Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(172 productgroepen)
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een inbuskop met een torx-aandrijving en een geïntegreerde o-ring, die tussen de kop en het te bevestigen oppervlak wordt samengedrukt om de afdichting af te ronden. Ze worden gemaakt van roestvrijstaal, dat goede corrosieweerstand biedt en licht magnetisch is.
Afdichtschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Let op: Onze afdichtschroeven zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt gebruik met een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een knopkop met een zeskantaandrijving. Zeskantaandrijvingen zijn ideaal voor nauwkeurige montage en worden gebruikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is. Ze zijn gemaakt van RVS dat goed corrosiebestendig en licht magnetisch is.
Afdichtingsschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie. Let op: Onze afdichtschroeven zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Dit assortiment afstandhouders is eenvoudig te installeren dankzij hun schroefontwerp. Ze zijn geschikt voor een verscheidenheid aan toepassingen en zijn verkrijgbaar in versies met onvolledig of volledig schroefdraad. Afstandhouders met volledig schroefdraad bieden meer stabiliteit, maar hebben voor de installatie een sluitring nodig. Afstandhouders met onvolledig schroefdraad, zijn veel sneller te installeren, maken het mogelijk afstandhouders te stapelen en vereisen geen sluitring. Ze zijn ook verkrijgbaar in zelftappende types zodat ze op fittingen zonder schroefdraad passen. Ze zijn er in verschillende materialen en lengtes.
Deze afstandhouders worden gebruikt om openingen in toepassingen te overbruggen wanneer de hoogteverstelling onvoldoende is. Ze bieden de gepaste ruimte en uitlijning aan componenten die niet volledig loodrecht of parallel zijn.
Het genereert een opening of afstand door het verbeteren van de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur van de toepassing. Het helpt in de gelijkmatige verdeling van de last en druk, vermindert de kans op spanningsconcentraties of vroegtijdige slijtage en is essentieel in toepassingen waar trilling of beweging aanwezig is.
Ze zijn eenvoudig te installeren en worden vaak gebruikt in zware toepassingen, zoals automotive, industriële machines en elektrische apparaten.
Deze afstandhouders zijn ontworpen om gebruikt te worden met one-touch bevestigingen. Het past de schroefdraadlengte van de one-touch bevestiging aan verschillende schroefdraadlengtes op montagepanelen met variërende diktes aan.
Het laat onderdelen toe te bewegen en vermindert de kracht die nodig is om de bevestiging in te schakelen; Het kan ook bescherming of isolatie bieden tussen onderdelen die tijdens het gebruik met elkaar in aanraking kunnen komen, om schade, schuren of elektrische geleiding te voorkomen.
Het is eenvoudig te installeren en te verwijderen dankzij de cilindrische vorm en dient als trillingsdemping. Worden vaak gebruikt in talrijke industriële toepassingen, zoals de auto-industrie, elektronische systemen, machines en de bouw.
Deze aluminium dragers zonder flens zijn een soort lineaire lager die zeer handig is voor zware lasten in verschillende toepassingen waar ze lineaire beweging begeleiden en ondersteunen. De rails zijn gemaakt van gecontourneerde aluminium met twee aangedrukte en geharde rvs assen om als de railgoot voor lineaire wagens te fungeren.
Het ontwerp zonder flens biedt een meer compacte oplossing in vergelijking met de dragers met flens, maar het bewegend component in de toepassing kan alleen worden gemonteerd aan de bovenkant van de drager.
Het is lichter en meer corrosiebestendig kan staal, zodat het gebruikt kan worden in verschillende toepassingen, waaronder ruimtevaart, machines, materiaalbehandeling, machinebehuizingen, medische sector, voeding, etc.
Deze assteunrails worden gebruikt voor een continue ondersteuning en stabiliteit voor lineaire assen. Ze worden vaak gebruikt met lineaire lagers om een volledig ondersteund systeem met lage wrijving te bieden.
Het komt met een as van gehard staal en montagegaten voor montage en ondersteuning over de volledige lengte. Deze rails worden gebruikt met open lineaire lagers of dragers om een lineair bewegingssysteem te creëren.
De as is reeds aan de assteunrail gemonteerd. Deze heeft een geweldige duurzaamheid en slijtageweerstand voor een zware toepassingsbelasting en repetitieve bewegingen. Veelvuldig gebruikt in de fabricage van industriële, automobiel- en medische apparatuur, en elektronica.
Flexibele centrale beugelsluiting heeft een laag profiel. De haak die is verborgen onder de beugel maakt onderdeel uit van deze ontwerpfunctie. De zwarte rubberen greep is niet-corrosief en wordt gemonteerd met behulp van standaard M4-schroeven (niet meegeleverd)
Verzonken bladscharnieren zijn een plat blad dat veel wordt gebruikt in diverse toepassingen. Ze zijn het meest geschikt voor inbouwdeuren. Het assortiment, ook wel opbouwscharnieren genoemd, biedt verschillende formaten verzonken gaten, afhankelijk van de mate van ondersteuning die nodig is voor de toepassing. Er zijn verschillend materialen verkrijgbaar om te voldoen aan de omgevingsvereisten van de toepassing, zowel binnen als buiten. Er zijn ook verschillende draaihoeken verkrijgbaar.
Blokscharnieren bieden een draaihoek van 180˚. Types 1 en 2 zijn scharnieren met hoge weerstand voor middelzware en zware deurpanelen. Ze bieden ook een hoog beveiligingsniveau en worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde speciale schroeven. Type 3 is een goedkoper, minder veilig alternatief
Moeren met afdichting zijn een type bevestigingsmiddel met een geïntegreerde afdichtingsfunctie, die de functionaliteit van een moer en een afdichtingscomponent in één enkele eenheid combineren. Deze moeren bieden betrouwbare bescherming terwijl ze het assemblageproces vereenvoudigen en extra afdichtingscomponenten overbodig maken. Ze voorkomen dat water, stof of andere verontreinigingen binnendringen en zorgen voor een afdichting in twee richtingen.
Dit assortiment bolkopmoeren met integrale afdichting bevat een O-ring die tussen de moer en de bijbehorende component wordt samengeperst en aangedrukt.
Ze zijn geschikt voor temperaturen van -100C tot +260C en zijn herbruikbaar. Moeren met integrale afdichting worden gebruikt in toepassingen zoals kasten of in sectoren zoals de automotive-, machine- en elektrische industrie.
Dit assortiment onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met drie opties: torx-aandrijving, kruiskopaandrijving en een aandrijving met gleuf. Schroeven met torx-aandrijving zorgen voor een een positieve, snelle aangrijping die het koppel met minder neerwaartse druk overdraagt. Schroeven met kruiskopaandrijving zijn bestand tegen hoge koppels en zijn daardoor een goede keuze voor toepassingen die stevig vast moeten zitten; ook kan de schroef gemakkelijk worden verwijderd, zelfs als deze goed is vastgedraaid. Schroeven met sleufaandrijving hebben een lager aanhaalvermogen dan andere aandrijftypes, zoals een kruiskop of torxkop. Deze schroeven hebben een geïntegreerde O-ring die tussen de kop en de te bevestigen component wordt samengedrukt voor een steviger afdichting. Ze worden gemaakt van RVS, dat goed bestand is tegen corrosie en licht magnetisch is.
Deze afdichtschroeven met cilinderkop zijn ontworpen met een O-ring en bieden in uiteenlopende toepassingen veilige en bidirectionele bescherming tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen dat water, stof of andere verontreinigingen kunnen binnendringen en zorgen voor een stevige, betrouwbare verbinding.
Afdichtingsschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Borgclips zijn R-vormige clips van gehard metaaldraad die gewoonlijk worden gebruikt om het uiteinde van ronde assen vast te zetten in toepassingen zoals assen.
De onverliesbare schroeven met borgflens is een alternatief voor het tappen op het paneel of het gebruik van een borgring. De borgflens wordt aan het paneel bevestigd door de kop in een verzonken gat te slaan.
De borgschroef wordt dan eenvoudig door de flens gedraaid en vastgezet in het paneel.
De flenzen zijn gemaakt van RVS, dat goed bestand is tegen corrosie, of van aluminium, dat een goed warmtegeleidingsvermogen heeft.
Afdichtingsbouten zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een o-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Deze serie afdichtingsbouten met een zeskantkop bevat een o-ring die wordt samengeperst in een precisiegroef die onder de kop van de bout wordt gefreesd en in het contravlak wordt geperst om de afdichting te voltooien. Ze zijn gemaakt van roestvrij staal, dat goed bestand is tegen corrosie en licht magnetisch is.
Bouten met afdichting worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals pijpen, kleppen of pompen. Bouten met afdichting worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten of in de automotive- en elektrische industrie. Let op: Onze bouten met afdichting zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt gebruik met een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Handige tweeweg klemverbinding, met ingangspunten voor twee slangen. Met rvs of aluminium opties en verkrijgbaar voor meerdere gatdiameters.
RVS clevis pennen gemaakt voor gebruik met gaffelbevestigingen.
Deze gaffelpennen zijn cilindervormige pennen met een vlakke kop aan één uiteinde. Het is bestemd om te passen in de gaten van een gaffelkoppeling door het vormen van een pivotale verbinding voor haakse beweging en aanpassing.
Heeft een buitengewone sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid. Het cilindervormig ontworpen zorgt voor een eenvoudige installatie in de gaten en rotatie van het bijpassend component. De vlakke kop zorgt tegelijkertijd voor een stop tijdens de installatie.
Zijn ontwerp maakt een snelle en eenvoudige demontage, aanpassing of vervanging van de pen mogelijk, wanneer nodig. Gebruikt in de automobielindustrie, fabricage en bouw voor stuurstangen, veringssystemen en controlemechanismen.
Deze constant torsiescharnieren met vaste weerstand houden het paneel op hun plaats, waardoor er geen gasveer of klepsteun nodig is. Het aandraaimoment is vastgesteld op een specifieke waarde, waardoor er geen aanpassing nodig is gedurende de levenscyclus en het assortiment omvat scharnieren gemaakt van een verscheidenheid aan materialen en verschillende vaste koppelwaarden, inclusief fixeerscharnieren.
Deze gaffelverbindingsstukken zijn bestemd om samen te werken met de gaffelkoppeling voor een vloeiende en gecontroleerde beweging. Ze zijn bestemd om te passen tussen onze gaffelkoppelingen om een verbinding te bieden waar haakse verplaatsing nodig is.
De uitstekende pasvorm van het contrastuk zorgt voor een strakke en stevige verbinding met de gaffelkoppeling voor een uitstekende stabiliteit, betrouwbaarheid en optimale krachtoverdracht. De gladde afwerking van het contrastuk zorgt voor minder wrijving en slijtage tussen de bijpassende componenten, en draagt bij tot een langere algemene levensduur en doeltreffendheid van de koppeling.
Ze blijven uitgelijnd en stevig vastzitten onder variërende belastingen en omstandigheden door het leveren van een betrouwbare en veilige verbinding. De draadmaat is afgestemd op de gaffelkoppeling voor een eenvoudige installatie en verwijdering. Gebruikt in verschillende toepassingen voor stuurstangen, veringssystemen en controlemechanismen in de automobielindustrie, fabricage en bouw.
Deze deurvergrendelingen zijn bedoeld om consistente ondersteuning en gecontroleerde bewegingen voor grote deuren te bieden in verschillende toepassingen. Het is bestand tegen zwarte lasten, terwijl die stabiel blijft en eenvoudig te gebruiken is.
Het kan maximaal 90 worden geopend wanneer geplaatst met de kabelontspanner en heeft een totale opening van 100 wanneer gebruikt zonder de kabelontspanner. Het is beschikbaar in een linkse en rechtse versie, met en zonder kabelontspanner.
Het is eenvoudig te installeren in toepassingen met behulp van basisgereedschap. Wordt vaak gebruikt in zware toepassingen, zoals buitendeuren, industriële omgeving, nooduitgangen of deuren in gebieden met veel passage.
Ons assortiment doorlopende scharnieren is verkrijgbaar in verschillende maten om te voldoen aan uw projectvereisten. Deze scharnieren zijn een visueel aantrekkelijker alternatief voor kogellagerscharnieren. De scharnier loopt langs de volledige lengte van de deur, deksel of scharnierende toepassing en verdeelt de belasting gelijkmatig. Ze zorgen voor een naadloze en slijtvaste opening.
Gewoonlijk gebruikt voor pianokleppen - deze duurzame scharnieren kunnen worden gebruikt in een aantal lichte, middelzware en zware toepassingen, waaronder terrasdeuren, schuren, commerciële en technische toepassingen, kasten en andere behuizingen, meubelmakerij, plaatwerk en andere metaaltoepassingen.
Het assortiment omvat stalen en AISI 304 RVS opties. Deze pianoscharnieren zijn verkrijgbaar in geboorde en niet-geboorde opties. Ook verkrijgbaar zijn aluminium 6082 T5-opties die beschikken over een aluminium profiel met een rvs pin met kleine diameter. Deze scharnier is niet geboord met een opgelast ontwerp en er is een keuze uit geanodiseerde of ruwe afwerkingen.
Draadeinden of stangen met volledige schroefdraad zijn ideaal voor toepassingen waar een schroefkop niet nodig, of waar de ruimte beperkt is. Ze verdwijnen volledig in het materiaal, doordat ze helemaal in het materiaal ingeschroefd kunnen worden.
Ringen uit één stuk gesmeed met een minimale treksterkte van 180,000 psi. Zwart geoxideerde afwerking voorkomt corrosie. Behouden dezelfde nominale belasting van 0 tot 90 vanaf de boutas. Kunnen onder belasting 360 draaien en 180 kantelen. Deze heavy-duty hefringen voldoen aan militair specificatienr. MIL-STD 209 en aan ANSI/ASME B30.26. Minimum ontwerpfactor: 5:1. Geïnspecteerd op magnetische deeltjes volgens ASTM 1444. Om te voldoen aan de maximum belastingscapaciteiten moeten schroeven van hoge sterkte worden gebruikt. De maximale nominale belasting mag nooit worden overschreden.
Veilig geconstrueerde hefringen houden dezelfde nominale belasting van 0 tot 90 vanaf de boutas en kunnen onder belasting 360 draaien en 180 kantelen. Ontwerpfactor: 5:1. De versies van staallegering hebben een minimale treksterkte van 180,000 psi, zijn geïnspecteerd op magnetische deeltjes volgens ASTM 1444 en hebben een zwart geoxideerde afwerking die corrosie voorkomt. De RVS 300-versies zijn NDT: 100% getest op vloeistofpenetratie volgens MIL-STD-50032, ASTME 1417; zuiveringsproces: schoon en vlak volgens ASTM A 967, QQ-P-35 Type II. Om te voldoen aan de maximum belastingscapaciteiten moeten schroeven van hoge sterkte worden gebruikt. De maximale nominale belasting mag nooit worden overschreden.
Draaispansloten met een breed assortiment grepen met verstelbare schroef. De vergrendeling zorgt voor een goede compressie en is verkrijgbaar in een diverse vooringestelde compressieopties waaronder 4 mm en 6 mm voor verbeterde geluidsisolatie.
De vergrendeling heeft geluidsdempende eigenschappen en biedt verbeterde afdichting bij trillingen en schokken. De vergrendeling is geclassificeerd volgens DIN-EN 61373.
Het assortiment omvat vergrendelingen met een kwartslagdraaibediening en een scala aan vergrendelende en niet-vergrendelende opties. Vergrendelingen en sleutels worden afzonderlijk verkocht.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.