Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(77 productgroepen)
Bij Essentra zijn we trots op onze uitgebreide voorraad schroeven, in metaal of kunststof! Zoekt u specifieke bouten of schroeven? RVS schroeven, inbusbouten, kozijnschroeven of kunststof schroeven? Essentra heeft het allemaal!
Indien nodig, kunnen wij gratis samples leveren. Vergeet niet om afdekkappen voor schroeven bij te bestellen. Aarzel niet en vraag een vrijblijvende offerte aan!
Inbusschroeven met ultra lage kop, gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
Het ontwerp met lage kop zorgt voor een laag profiel, wat het ideaal maakt voor kleine assemblages of toepassingen met inbouw waar standaard bevestigingsmiddelen te omvangrijk kunnen zijn of de functionaliteit kunnen belemmeren.
Behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de medische, elektronica- en automobielsector. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SRK0067, SRK0084
zeskant inbus Inbusktop gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
De vorm van de inbusktop zorgt voor een nette en vlakke afwerking. Het heeft een cilindrische kop met een verzonken zeskantige aandrijving die een veilige aanspanning mogelijk maakt met een inbussleutel of moersleutel, waardoor het gevaar van wegglijden of beschadiging tijdens de montage wordt verkleind.
Het behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de medische, elektronica- en automobielsector. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SRK0083
De zeskantige PEEK-bouten bieden uitstekende mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
Het heeft een volledig getrapte schacht die de afschuifsterkte verhoogt en de uitlijning in de samenstelling verbetert. Het ontwerp maakt het mogelijk om hoge koppeltoepassingen en veilige bevestigingen met standaardgereedschap te gebruiken, wat zorgt voor betrouwbaarheid tijdens montage- en onderhoudswerkzaamheden.
Het behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de halfgeleider- en chemische verwerkingsindustrie. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SR1930
Inbusschroeven met ventilatie, gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische weerstand en thermische stabiliteit.
Voorzien van een holle kern of ventilatieopening die ingesloten gas of vloeistof kan laten ontsnappen, waardoor ze ideaal zijn voor vacuümtoepassingen.
De schroeven behouden hun structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C, wat ze ideaal maakt voor gebruik in de medische, elektronica- en auto-industrie. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SR2012
Schroeven met gegroefde kop van kaas, gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
Heeft een cilindrische "kaaskop" met een gegroefde aandrijving die een veilige toepassing van koppel mogelijk maakt, met behulp van standaardgereedschap. Het gegroefde ontwerp vergemakkelijkt de installatie en verwijdering. De robuuste kopvorm vergroot het contactoppervlak, waardoor de lastverdeling en de mechanische betrouwbaarheid in geassembleerde componenten worden verbeterd.
Behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de medische sector, de elektronica-industrie en de automobielsector. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SRK0088
PEEK stelschroeven, met een aandrijving van het type Socket, zijn hoogwaardige bevestigingsmiddelen.Ontworpen om componenten op hun plaats te houden door druk uit te oefenen via een schroefdraaiaandrijving.
PEEK (Polyether ether keton) biedt uitzonderlijke sterkte, hittebestendigheid (tot 260 C) en chemische weerstand. Dit maakt het ideaal voor toepassingen met hoge prestaties. Het heeft ook lage uitgas eigenschappen en weerstand tegen slijtage, wat zorgt voor duurzaamheid, zelfs onder zware omstandigheden.
PEEK stelschroeven worden vaak gebruikt in verschillende sectoren, waaronder medisch en halfgeleider. Ze zijn nuttig voor medische apparatuur, onderworpen aan sterilisatie-operaties, omdat ze bestand zijn tegen chemicaliën en straling. In de halfgeleidersector werken ze betrouwbaar in omgevingen met hoge temperaturen en corrosieve omgevingen, waardoor ze ideaal zijn voor precieze apparatuur zoals wafer-hanteringssystemen en vacuümkamers. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Brandveiligheidsnorm: UL94 V-0Serie: SRP0507
Cilinderkop Torx-schroeven, gemaakt van PEEK, bieden uitstekende mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit. Het cilinderkop ontwerp heeft een groot draagvlak. Hierdoor wordt de belasting gelijkmatig verdeeld en wordt het risico op schade aan het oppervlak tot een minimum beperkt.
De torx-aandrijving verbetert de koppeloverdracht en vermindert de kans op cam-out, in vergelijking met traditionele schroefkoppen.
De schroeven behouden hun structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in de medische, elektronica- en auto-industrie. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SR1931
De inbusschroeven met zeskantige kop, gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
Het ontwerp van de inbusschroef met verzonken kop zorgt ervoor dat deze gelijk met het oppervlak ligt. Het biedt een strakke afwerking met een laag profiel, die geschikt is voor precisiemontage.
Behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de medische, elektronica- en automobielsector. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SRK0086, SR2011
Anu-Lok inbusktop onverliesbare schroeven zijn bedoeld om een veilige en trillingsbestendige bevestiging te bieden, terwijl ze permanent verbonden blijven. Heeft een inbusktop dat eenvoudige momenttoepassing met gereedschap zoals inbussleutels mogelijk maakt. Anu-Lok 180 (AnuLok) is een herbruikbare nylon patch die werkt als een nylon moer. Tijdens de installatie krimpt de nylon patch om de opening in de draden op te vullen.
Het speciale retentiemechanisme voorkomt dat de beugel volledig losraakt van de constructie door trillingen of mechanische spanning, terwijl herhaaldelijk vast- en losmaken mogelijk is. Deze functie is handig bij toepassingen die onderhoud of regelmatige toegang vereisen. Toepassingen zijn onder meer elektronische behuizingen, machinebeveiligingen en structurele componenten.
Let op: Deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden vastgedraaid met het aanbevolen koppel voor een gelijkwaardige machineschroef van maat d1.
Anu-Lok afdichtschroeven met inbuskop hebben een inbusktop ontwerp voor betere koppelregeling en zijn voorzien van een ingebouwd afdichtingsmechanisme dat is ontworpen om een gasdichte afdichting te behouden. Made of stainless steel, which has high corrosion resistance and is somewhat magnetic.
Deze schroeven maken gebruik van Anu-Lok 180 (AnuLok), een herbruikbare nylon patch die werkt als een nylon moer. Tijdens de installatie krimpt de nylon patch om de opening in de schroefdraad op te vullen. Hierdoor ontstaat een bevestigingsmechanisme dat voorkomt dat de schroef losraakt door trillingen of mechanische spanning.
Dankzij de zeskantkop kunnen ze eenvoudig worden vast- of losgedraaid met een inbussleutel.
De Anu-Lok inbusktop schouder schroeven hebben een cilindrische schouder die de schroefkop onderscheidt van het schroefdraadgedeelte. Deze schouder is nauwkeurig bewerkt en dient als draagvlak voor de schroefkop.
Deze schroeven maken gebruik van Anu-Lok 180 (AnuLok), een herbruikbare nylon patch die werkt als een nylon moer. Tijdens de installatie krimpt de nylon patch om de opening in de schroefdraad op te vullen. Hierdoor ontstaat een bevestigingsmechanisme dat voorkomt dat de schroef losraakt door trillingen of mechanische spanning.
Deze schroeven zijn voorzien van een zeskantige binnenzeskant en kunnen eenvoudig worden vast- of losgedraaid met een inbussleutel.
Schroef het deel met schroefdraad in het insteekdeel voor een snel, eenvoudig en stevig verbindingsonderdeel. Verkrijgbaar in setjes met een schroef en insteekdeel. Gemaakt van HDPE.
Schroef het deel met schroefdraad in het insteekdeel voor een snel, eenvoudig en stevig verbindingsonderdeel. Dit is de vrouwelijke of insteekkant. De mannelijke onderdelen worden apart verkocht.
De boekbindpost zijn gemaakt van metaal, wat superieure sterkte, duurzaamheid en uitstekende weerstand tegen slijtage biedt. Deze groep omvat de mannelijke schroefdraadpost en de vrouwelijke opnamezijde; beide delen worden samengevoegd om de gebonden documenten of materialen vast te houden (elk deel wordt apart verkocht). In tegenstelling tot zijn mannelijke tegenhanger, hebben de vrouwelijke boekbindschroeven geen aandrijving aan hun kop.
Het verbindt verschillende vellen door ze met de hand of met een platte schroevendraaier in een overeenkomstig stuk te schroeven. Wordt gebruikt voor paneelbevestigingsassemblages, zoals stalenkaarten, kleurenkaarten, catalogi, stalenboeken en vele anderen.
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een knopkop met een zeskantaandrijving. Zeskantaandrijvingen zijn ideaal voor nauwkeurige montage en worden gebruikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is. Ze zijn gemaakt van RVS dat goed corrosiebestendig en licht magnetisch is.
Afdichtingsschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie. Let op: Onze afdichtschroeven zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een inbuskop met een torx-aandrijving en een geïntegreerde o-ring, die tussen de kop en het te bevestigen oppervlak wordt samengedrukt om de afdichting af te ronden. Ze worden gemaakt van roestvrijstaal, dat goede corrosieweerstand biedt en licht magnetisch is.
Afdichtschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Let op: Onze afdichtschroeven zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt gebruik met een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Dit assortiment Onverliesbare sluitringen heeft een zeer ondiepe draad in de binnendiameter. Dit betekent dat ze kunnen worden opgeschroefd. Zodra ze boven de schroefdraad zitten, kunnen ze niet meer van de onverliesbare schroef of bout worden losgemaakt.
Een gemonteerde onverliesbare schroef plus sluitring installeren:
1) Plaats de onverliesbare schroef in het paneelgat.
2) Schroef de ring op de schroef, voorbij het draaddeel van de schroef, dat de schroef in het paneel houdt.
De ringen zijn gemaakt van RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Deze reeks inbusschroeven is leverbaar met een zeskant- of torx-aandrijving. Zeskantaandrijvingen zijn ideaal voor nauwkeurige montage en worden gebruikt als er minder oppervlak beschikbaar is. Torx-aandrijvingen bieden een positief aangrijpende, snel lokaliserende techniek voor het overbrengen van aandrijfkoppel met minder benodigde neerwaartse druk. Verkrijgbaar in twee uitvoeringen met een lage kop: ultra lage kop en extra lage kop.
Met de optie ultra lage kop kunt u de totale kophoogte van de schroeven verkleinen. Dit betekent dat er geen verzinking nodig is, in tegenstelling tot schroeven met platte kop.
De optie extra lage kop heeft een extreem laag profiel en heeft geen verzonken locatiegat nodig. Doordat er geen verzinking nodig is, kan er met dunnere materialen gewerkt worden, wat gewicht bespaart. Deze schroeven zijn geschikt voor machines en apparatuur, met minimale speling.
Inbusschroeven met lage kop, gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
Het lage kopprofiel is ideaal voor assemblages waarbij minimale speling nodig is, terwijl effectieve bevestigingsprestaties worden gegarandeerd.
Behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de medische, elektronica- en automobielsector. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SRK0085, SRK0087
De onverliesbare schroeven met borgflens is een alternatief voor het tappen op het paneel of het gebruik van een borgring. De borgflens wordt aan het paneel bevestigd door de kop in een verzonken gat te slaan.
De borgschroef wordt dan eenvoudig door de flens gedraaid en vastgezet in het paneel.
De flenzen zijn gemaakt van RVS, dat goed bestand is tegen corrosie, of van aluminium, dat een goed warmtegeleidingsvermogen heeft.
Onverliesbare schroeven zijn bevestigingsmiddelen die zijn ontworpen om vast te blijven zitten aan het onderdeel dat ze vastzetten, zelfs als ze volledig zijn losgedraaid, wat gebruiksgemak en veiligheid biedt in verschillende toepassingen. Ze zijn een populaire keuze voor toepassingen waar schroeven vaak moeten worden verwijderd of waar veiligheid een rol speelt, omdat deze schroeven stevig op hun plaats blijven en niet loskomen van de assemblage.
Dit assortiment onverliesbare schroeven heeft een knoopkop en een torx-aandrijving. Torx-aandrijvingen bieden een positief aangrijpende, snel vastzittende techniek voor het overbrengen van aandrijfkoppel met minder benodigde neerwaartse druk. Ze zijn een uitstekende montageoptie voor panelen met gaten zonder schroefdraad wanneer ze worden gebruikt in combinatie met onze borgringen met schroefdraad. Ze worden gebruikt om te voldoen aan de Machinerichtlijn 2006/42/EG - meestal volgens ISO 14583, die vereist dat bevestigingsmiddelen bevestigd blijven aan vaste afschermingen of toepassingen wanneer ze worden verwijderd.
De schroeven zijn gemaakt van RVS dat corrosiebestendig en licht magnetisch is. Een groep schroeven heeft een zwarte afwerking, maar andere groepen hebben deze niet. Deze schroeven worden veel gebruikt in elektronica, industriële machines, kasten, panelen en medische apparatuur. Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter; daarom mogen zie niet worden aangehaald tot het aanbevolen koppel voor een identieke schroef met dezelfde schroefdraadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare schroeven is voorzien van een inbuskop met zeskantaandrijving. Zeskantaandrijving is ideaal voor nauwkeurige montage en is zeer geschikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is.
Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Met deze schroeven wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG - in het algemeen aan ISO 4762. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van roestvast staal dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. U kunt een groep schroeven vinden met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met zeskantaandrijving. Zeskantaandrijving is ideaal voor nauwkeurige montage en is zeer geschikt wanneer niet veel ruimte beschikbaar is.
Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Met deze schroeven wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG - in het algemeen aan ISO 1207. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Onverliesbare schroeven zijn veilige verbindingsbevestigingen die zijn ontworpen om vast te blijven zitten aan het onderdeel waarin ze zijn geïnstalleerd, zelfs als ze volledig zijn losgedraaid, wat gebruiksgemak en veiligheid biedt in verschillende toepassingen. Ze zijn een populaire keuze voor toepassingen waar schroeven vaak moeten worden verwijderd of waar veiligheid een bezorgdheid is, omdat deze schroeven stevig op hun plaats blijven en niet loskomen van de assemblage. Deze schroeven worden vaak gebruikt in elektronica, industriële machines, kasten, panelen en medische apparatuur.
Dit assortiment onverliesbare schroeven heeft een verzonken kop en zeskantaandrijving. De zeskantaandrijving is ideaal voor nauwkeurige montage en wordt gebruikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is. Ze worden gebruikt om te voldoen aan Machinerichtlijn 2006/42/EG - in het algemeen ISO 1207, die vereist dat bevestigingsmiddelen bevestigd blijven aan vaste afschermingen of toepassingen wanneer ze worden losgemaakt.
De schroeven zijn gemaakt van RVS dat corrosiebestendig en licht magnetisch is. Deze schroeven worden veel gebruikt in elektronica, industriële machines, kasten, panelen en medische apparatuur.
Omdat deze schroeven een kleinere schachtdiameter hebben, mogen ze niet worden vastgedraaid met het voorgestelde koppel voor een identieke schroef met dezelfde draadgrootte.
Dit assortiment onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met twee opties: één met een torx aandrijving en één met een kruiskop aandrijving. Schroeven met torx aandrijving bieden enerzijds een positieve en snelle bevestiging waarbij koppel met minder neerwaartse druk wordt overgebracht. Schroeven met kruiskop aandrijving zijn op hun beurt bestand tegen een hogere koppel, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die stevig moeten vastzitten en waarbij de schroeven makkelijk te verwijderen zijn, zelfs wanneer deze stevig zijn vastgedraaid. Beide bieden een uitstekend bevestigingsuiterlijk, ideaal voor de presentatie van eindproducten.
Deze schroeven zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. M8-maten hebben een lagere Torx, terwijl de M3, M4, M5 en M6-maten een kruiskop aandrijving hebben. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG, in het algemeen aan ISO 14583. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (apart verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan