För större kvantiteter och specialprodukter, vänligen lägg dessa i kundvagnen och tryck på Begär en offert ellerkontakta oss. Vi återkommer inom två dagar.
(2 Produktserier)
Dessa parande delar för gaffelfästen ska användas tillsammans med gaffelfästet, och medger då jämn och kontrollerad rörelse. De är avsedda att passa in i våra gaffelhuvuden och åstadkomma en koppling där vinkelförskjutning behövs.
Den parande delens utmärkta passning gör att kopplingen med gaffelfästet blir tättslutande och solitt, vilket säkerställer stabilitet, tillförlitlighet och optimal lastöverföring. Den parande delens jämna yta minskar friktion och slitage mellan de parade delarna, och bidrar till att fästet totalt håller längre med upprätthållen effektivitet.
Det säkerställer att de förblir inriktade och anslutna under olika laster och förhållanden tack vare tillförlitlig och säker koppling. Gängstorleken är gjord för att matcha gaffelfästet, och montering och borttagning går lätt. Används i olika tillämpningar styrlänkar, upphängningssystem och kontrollmekanismer i fordonsbranschen, tillverkning och konstruktion.
Dessa kraftiga länkhuvuden, hona, kopplar samman två stavar, kablar eller andra komponenter och avslutas med ett inbyggt sfäriskt glidlager. De består av en gängad hylsa, hona, och ett inbyggd sfäriskt glidlager. Glidlagret bär upp både radiella och axiella laster. Medger vinkelförskjutning, perfekt för tillämpningar där flexibilitet och lastkapacitet krävs.
Kulan i länkhuvudets ände bärs upp av en plastisk lagerskål av glasfiberarmerad nylon/Teflon-komposit. Denna utformning gör att länkhuvudet inte kräver underhåll. Länkhuvuden med glidlager har minimal initial rörelsefriktion och nästan ingen frigång. En annan fördel med det plastiska materialet är att det kan absorbera många främmande partiklar och därmed minska risken för personskada.
Det utgör en finish som håller länge och är resistent mot korrosion och slitage. Det hongängade höljet underlättar anslutningen till motsvarande komponent. Klarar också temperaturer från -30 C till +60 C med upprätthållen lastkapacitet. Högre temperaturer sänker lastkapaciteten. Används i styrsystem, upphängningssystem och kopplingar för fordonskonstruktion samt industriautomation.
Tyvärr har din session förfallit på grund av inaktivitet. Logga in eller ladda om sidan för att fortsätta