Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(12 productgroepen)
Deze gaffelverbindingsstukken zijn bestemd om samen te werken met de gaffelkoppeling voor een vloeiende en gecontroleerde beweging. Ze zijn bestemd om te passen tussen onze gaffelkoppelingen om een verbinding te bieden waar haakse verplaatsing nodig is.
De uitstekende pasvorm van het contrastuk zorgt voor een strakke en stevige verbinding met de gaffelkoppeling voor een uitstekende stabiliteit, betrouwbaarheid en optimale krachtoverdracht. De gladde afwerking van het contrastuk zorgt voor minder wrijving en slijtage tussen de bijpassende componenten, en draagt bij tot een langere algemene levensduur en doeltreffendheid van de koppeling.
Ze blijven uitgelijnd en stevig vastzitten onder variërende belastingen en omstandigheden door het leveren van een betrouwbare en veilige verbinding. De draadmaat is afgestemd op de gaffelkoppeling voor een eenvoudige installatie en verwijdering. Gebruikt in verschillende toepassingen voor stuurstangen, veringssystemen en controlemechanismen in de automobielindustrie, fabricage en bouw.
Stalen gaffelverbindingen met borgclips zijn een type koppeling waarbij de bij elkaar passende onderdelen tussen de vorken passen en op hun plaats worden gehouden door borgclips. Ze vormen een U-vormige verbinding tussen twee staven of assen, om trek- of lineaire stuwbewegingen mogelijk te maken.
De bevestigingsclip is een clip die vastklikt rond de basis van de gaffel, waardoor onbedoelde ontkoppeling wordt voorkomen en een nette, compacte montage ontstaat. Het staalmateriaal zorgt voor een lange levensduur en is bestand tegen hoge krachten. Ook is het materiaal slijtvast en corrosiebestendig. Indien nodig kan de verbinding voor onderhoud worden gedemonteerd door de bevestigingsclip te verwijderen. Dit maakt het mogelijk om componenten te onderzoeken, te smeren en te vervangen.
Wordt het meest gebruikt als koppeling aan het uiteinde van luchtcilinders, aan de uiteinden van spanschroeven of voor staalkabels voor het spannen. Wordt gebruikt in sectoren als de bouw, de automobielindustrie en de productie.
Deze gaffelverbindingen zijn een koppeling waarbij de contrastukken tussen de vorken passen en door middel van gaffelpennen op hun plaats vastgezet worden. Ze fungeren als een U-vormige verbinding tussen twee stangen of assen om trekkrachten of lineaire duwbewegingen te vergemakkelijken.
De gaffelpen wordt vastgehouden met een trekpen en een sluitring om loskomen te voorkomen. Dit zorgt voor een uitstekende stabiliteit en integriteit van de koppeling, zelf onder een zware belasting en spanning. De koppeling kan indien nodig worden verbroken voor onderhoud door de trekpen te verwijderen. Dit maakt inspectie, smering of vervanging van het component mogelijk, wat voor continue prestaties en duurzaamheid van de koppeling zorgt.
Ze zijn eenvoudig te installeren en aan te passen met behulp van de standaard schroefdraad. Ze zijn vaak gebruikt als een koppeling aan het uiteinde van luchtcilinders of aan elk uiteinde van een spanschroef of staalkabel om deze aan te spannen. Ze kunnen echter ook in vele andere sectoren en toepassingen worden gevonden, zoals de autosectore, bouwe en fabricage.
Dit heavy-duty mannelijke draadeind met integrale sferische glijlager wordt gebruikt om twee stangen, kabels of andere componenten te verbinden. Ze hebben buitendraad aan één uiteinde en een geïntegreerde sferische glijlager aan de andere kant. De sferische glijlager maakt haakse misuitlijning mogelijk en aanvaardt radiale en axiale belasting, wat het ideaal maakt voor toepassingen die flexibiliteit en een hoge belastbaarheid vereisen.
De kogel met stanguiteinde beweegt op een kunststof kogelomhulsel gemaakt van met glasvezel gevuld nylon/Teflon-composiet. Dit ontwerp waarborgt een onderhoudsvrijd stanguiteinde. Heavy-duty stanguiteinden met glijlagers hebben minder initiële bewegingswrijving en bijna geen speling. Een ander voordeel van de kunststof stof is dat het vele vreemde deeltjes kan absorberen, zonder schade aan te richten.
Het wordt in het overeenkomstig component vastgedraaid. Tevens bestand tegen temperaturen tussen -30C en +60C, terwijl de belastbaarheid wordt behouden. Hogere temperaturen lagere belastbaarheid Het wordt gebruikt in besturingssystemen, veringssystemen en koppelingen voor auto-, bouw- en industriële automatiseringstoepassingen.
Deze heavy-duty stangen met binnendraad verbinden twee stangen, kabels of andere componenten en hebben een integrale sferische glijlager als uiteinde. Ze bestaan uit een behuizing met binnendraad en een integrale sferische glijlager. De integrale sferische glijlager ondersteunt zowel radiale als axiale belasting. Het maakt haakse misuitlijning mogelijk, wat het ideaal maakt voor toepassingen die flexibiliteit en een hoge belastbaarheid vereisen.
De kogel met stanguiteinde wordt ondersteund door een kunststof kogelomhulsel gemaakt van met glasvezel gevuld nylon/Teflon-composiet. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de stanguiteinde geen onderhoud nodig heeft. Stanguiteinden met glijlagers hebben minder initiële bewegingswrijving en bijna geen speling. Een ander voordeel van de kunststof samenstelling is dat het vele vreemde deeltjes kan absorberen, wat het risico op letsel beperkt.
Het biedt een langdurig mooie afwerking en is bestand tegen corrosie en slijtage. De behuizing met binnendraad zorgt voor een eenvoudige verbinding met een passend component. Is tevens bestand tegen temperaturen tussen -30C en +60C, terwijl de belastbaarheid wordt behouden. Hogere temperaturen lagere belastbaarheid Het wordt gebruikt in besturingssystemen, veringssystemen en koppelingen voor auto-, bouw- en industriële automatiseringstoepassingen.
Deze kogelgewrichten kunnen worden gebruikt om twee componenten op verschillende manieren te verbinden. Het is sterk en duurzaam, en waarborgt betrouwbare prestaties zelfs onder enorme belasting. Het zorgt voor efficiënte en nauwkeurige bewegingen, een probleemloze werking en minder wrijving.
Het is voorzien van een kogelvormig uiteinde en een busvormige behuizing voor een grote mobiliteit en flexibiliteit. Het ontwerp maakt rotatie en hoekbeweging mogelijk, perfect voor multidirectionele toepassingen.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelgewrichten met afsluitkappen worden gebruikt om twee componenten op verschillende manieren te verbinden. Het is slechts onderhevig aan lichte wrijving en slijtage om langdurige prestaties te leveren voor een probleemloze werking.
Ze bestaan uit een kogel die in een bus past zodat beide delen ongehinderd ten opzichte van elkaar kunnen bewegen. In de meeste kogelgewrichten bevindt de kogel zich op een spil die binnen een behuizing draait. De behuizing is over het algemeen bevestigd aan elk van de twee componenten die samengevoegd worden. De behuizing is voorzien van een afsluitkap om te vermijden dat stof, vuil en andere deeltjes in de koppeling terechtkomen en schade veroorzaken.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelgewrichten met platte ring worden gebruikt om twee items met elkaar te verbinden. Dit kogelgewrichtssysteem zorgt voor vloeiende en flexibele bewegingen in verschillende richtingen. De platte ring kan worden vastgepakt door een sleutel voor een eenvoudige installatie.
Het kogelgewicht biedt langdurige prestaties en een vloeiende werking door het beperken van wrijving en slijtage tijdens het verbinden van componenten voor flexibiliteit bij offsets.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze lineaire geleiderails zijn een lagersysteem met lineaire beweging gebruikt voor het leiden en ondersteunen van bewegende componenten in een lineaire richting. Lineaire geleiderails zijn opgebouwd uit twee hoofdcomponenten: een rail en een drager. De rail is een lange en rechte stang die aan een permanent oppervlak is bevestigd. De drager is een bewegende blok die langs de rail gaat. De drager bevat lagers die contact maken met de rail en lineaire beweging met lage wrijving bieden.
Deze rails worden gebruikt in toepassingen die hoge nauwkeurigheid, lage wrijving en vloeiende bewegingen vereisen. Het is bestand tegen dynamische lasten terwijl rekening wordt gehouden met impact, trillingen en vermoeidheid.
de sledes worden over het algemeen afzonderlijk van de rails geleverd. Om de drager op de rails te plaatsen, breng deze op de rails aan en schuif deze vervolgens op de rail. Het wordt vaak gebruikt in veeleisende en nauwkeurige toepassingen in vele industrieën, waaronder medische apparaten, productieapparatuur voor halfgeleiders en industriële automatiseringsapparatuur.
Deze pasbouten, tevens passchroeven genoemd, zijn een bevestigingsmiddel met een effen schouder tussen de kop en het schroefdraadgedeelte van de schroef. Het schoudergedeelte is machinaal bewerkt tot een precieze tolerantie voor lokalisatie-, bevestigings- of rotatie-onderdelen
Het verlaagt spanningsconcentratie en beperkt de kans op schade of storing. Het is tevens duurzaam, corrosiebestendig en niet-magnetisch. Het is bestand tegen een hoge last, trillingen en ruwe omgevingen.
De zeskantkop biedt een comfortabele en stabiele grip om de bout vast en los te draaien. De zeskantkop kan tevens eenvoudig worden aangedraaid met een moer- of dopsleutel voor een stevige verbinding. Wordt vaak gebruikt in verschillende sectoren, waaronder de auto-industrie, industriële sector, elektronica en de bouw.
Deze sferische sluitringen hebben een oppervlak dat lichtjes bol of hol is. Te gebruiken met moeren of bouten voor het compenseren van verkeerde uitlijning tussen pasvlakken voor een stevige verbinding en minder risico op beschadiging van de bevestigingen of de componenten die ze vasthouden.
Het verspreidt de last en zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling tussen de bevestiging en het oppervlak. Gezien ze oppervlakteonvolmaaktheden tegengaan, vermijden ze spanningsconcentraties, verlagen ze de kans op schade en zorgen ze voor een algemene stabiliteit en betrouwbaarheid van de assemblage.
De verbeterde belastbaarheid van deze sluitringen maken ze geschikt voor toepassingen met een zware last of dynamische spanning voor meer sterkte en een langere levensduur van de assemblage. Ze worden dan ook gebruikt in machines, structurele assemblages en automotive toepassingen.
Deze cilinders zijn ontworpen om schokken te dempen, trilling te absorberen en te verdrijven en de impact op aangrenzende uitrusting of structuren te beperken.
Door het efficiënt dempen van trilling, helpen de trillingsdempende cilinders met het verbeteren van de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur van de uitrusting. De dempende werking van deze cilinders helpt tevens met het minimaliseren van lawaai dat door trilling wordt veroorzaakt voor een rustigere en meer comfortabele werkomgeving.
Ze mogen nooit onder spanning worden gemonteerd, enkel onder een gelijkmatige belasting, en mogen alleen worden gebruikt in een axiale of radiale richting. Ze worden vaak gebruikt in machines, compressoren, airconditioners en technische lichtapparatuur.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan