Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(86 productgroepen)
Deze reeks inbusschroeven is leverbaar met een zeskant- of torx-aandrijving. Zeskantaandrijvingen zijn ideaal voor nauwkeurige montage en worden gebruikt als er minder oppervlak beschikbaar is. Torx-aandrijvingen bieden een positief aangrijpende, snel lokaliserende techniek voor het overbrengen van aandrijfkoppel met minder benodigde neerwaartse druk. Verkrijgbaar in twee uitvoeringen met een lage kop: ultra lage kop en extra lage kop.
Met de optie ultra lage kop kunt u de totale kophoogte van de schroeven verkleinen. Dit betekent dat er geen verzinking nodig is, in tegenstelling tot schroeven met platte kop.
De optie extra lage kop heeft een extreem laag profiel en heeft geen verzonken locatiegat nodig. Doordat er geen verzinking nodig is, kan er met dunnere materialen gewerkt worden, wat gewicht bespaart. Deze schroeven zijn geschikt voor machines en apparatuur, met minimale speling.
Inbusbouten en -schroeven zijn de ideale bevestigingen voor het mechanisch vastzetten van materialen. Ze zijn licht en bestand tegen corrosie, olie, slijtage en de meeste chemicaliën. Veel toegepast in machineonderdelen en voor het opspannen van matrijzen en klemmen. Door het gat in de kop kan de bout ook dan worden aangedraaid als er niet genoeg ruimte is voor een moersleutel of een mof. Verkrijgbaar in PEEK-materiaal.
Serie: SR2012
zeskant inbus Inbusktop gemaakt van PEEK, bieden uitzonderlijke mechanische sterkte, chemische bestendigheid en thermische stabiliteit.
De vorm van de inbusktop zorgt voor een nette en vlakke afwerking. Het heeft een cilindrische kop met een verzonken zeskantige aandrijving die een veilige aanspanning mogelijk maakt met een inbussleutel of moersleutel, waardoor het gevaar van wegglijden of beschadiging tijdens de montage wordt verkleind.
Het behoudt zijn structurele integriteit en prestaties bij temperaturen tot 260 C. Dit maakt het ideaal voor gebruik in de medische, elektronica- en automobielsector. Materiaal: PEEK Kleur: Beige Serie: SRK0083
Deze kogelgewrichten kunnen worden gebruikt om twee componenten op verschillende manieren te verbinden. Het is sterk en duurzaam, en waarborgt betrouwbare prestaties zelfs onder enorme belasting. Het zorgt voor efficiënte en nauwkeurige bewegingen, een probleemloze werking en minder wrijving.
Het is voorzien van een kogelvormig uiteinde en een busvormige behuizing voor een grote mobiliteit en flexibiliteit. Het ontwerp maakt rotatie en hoekbeweging mogelijk, perfect voor multidirectionele toepassingen.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelgewrichten met afsluitkappen worden gebruikt om twee componenten op verschillende manieren te verbinden. Het is slechts onderhevig aan lichte wrijving en slijtage om langdurige prestaties te leveren voor een probleemloze werking.
Ze bestaan uit een kogel die in een bus past zodat beide delen ongehinderd ten opzichte van elkaar kunnen bewegen. In de meeste kogelgewrichten bevindt de kogel zich op een spil die binnen een behuizing draait. De behuizing is over het algemeen bevestigd aan elk van de twee componenten die samengevoegd worden. De behuizing is voorzien van een afsluitkap om te vermijden dat stof, vuil en andere deeltjes in de koppeling terechtkomen en schade veroorzaken.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelgewrichten met platte ring worden gebruikt om twee items met elkaar te verbinden. Dit kogelgewrichtssysteem zorgt voor vloeiende en flexibele bewegingen in verschillende richtingen. De platte ring kan worden vastgepakt door een sleutel voor een eenvoudige installatie.
Het kogelgewicht biedt langdurige prestaties en een vloeiende werking door het beperken van wrijving en slijtage tijdens het verbinden van componenten voor flexibiliteit bij offsets.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Kogelmoeren met flens zijn een cruciaal onderdeel van kogelschroefassemblages. Het zijn mechanische precisiecomponenten die worden gebruikt in lineaire bewegingssystemen. Deze moeren hebben zoals de naam impliceert een flens, dit is een vlakke, van de moer uitstekende rand die extra steun biedt en zorgt voor een gemakkelijke installatie.
Wordt samen met kogelschroeven gebruikt om een roterende beweging om te zetten in een lineaire beweging. De kogellagers in de moer rollen langs de kogelschroef terwijl deze ronddraait, wat resulteert in een vloeiende en nauwkeurige lineaire beweging. De flens biedt een krappe tolerantie, wat zorgt voor een minimale terugslag en een hoge precisie en nauwkeurigheid.
Ze worden veel gebruikt in uiteenlopende industriële toepassingen, zoals automative-, luchtvaart- en medische apparatuur. Bedenk dat wanneer de kogelmoer uit de meegeleverde mof wordt verwijderd, de kogellagers los kunnen raken waardoor de kogelmoer onbruikbaar wordt.
Deze lineaire dragers met bus en flens worden gebruikt in lineaire bewegingssystemen om bewegende delen te begeleiden en ondersteunen. Het bestaat uit een stalen lineaire bus binnen een geflenste aluminium behuizing om een groot bevestigingsoppervlak te bieden.
De aluminium behuizing houdt het gewicht laag terwijl de kogels van gehard staal binnenin de bus de last ondersteunen en beweging vereenvoudigen. Alleen te gebruiken op geharde lineaire assen.
De open lagerdragers dienen alleen voor gebruik met assteunrails. Bestand tegen temperaturen tussen 20C en +80C. Stalen kogelhouders kunnen echter worden voorzien voor hogere temperatuurtoepassingen tot +120C zonder eindafdichtingen. Vaak gebruikt in toepassingen zoals voedselverpakkingsmachines, printmachines, computers of gereedschapsslijpers.
Deze lineaire geleiderails zijn een lagersysteem met lineaire beweging gebruikt voor het leiden en ondersteunen van bewegende componenten in een lineaire richting. Lineaire geleiderails zijn opgebouwd uit twee hoofdcomponenten: een rail en een drager. De rail is een lange en rechte stang die aan een permanent oppervlak is bevestigd. De drager is een bewegende blok die langs de rail gaat. De drager bevat lagers die contact maken met de rail en lineaire beweging met lage wrijving bieden.
Deze rails worden gebruikt in toepassingen die hoge nauwkeurigheid, lage wrijving en vloeiende bewegingen vereisen. Het is bestand tegen dynamische lasten terwijl rekening wordt gehouden met impact, trillingen en vermoeidheid.
de sledes worden over het algemeen afzonderlijk van de rails geleverd. Om de drager op de rails te plaatsen, breng deze op de rails aan en schuif deze vervolgens op de rail. Het wordt vaak gebruikt in veeleisende en nauwkeurige toepassingen in vele industrieën, waaronder medische apparaten, productieapparatuur voor halfgeleiders en industriële automatiseringsapparatuur.
Een schijfvormige kop met afgeschuinde rand
Machineschroeven met een cilinderkop zijn ontworpen voor gebruik in een breed bereik aan toepassingen, waaronder de bouw, elektronica-assemblage en machinebouw. Dankzij het ontwerp zit de schroef vlak tegen het oppervlak nadat hij is vastgezet, waardoor hij er glad en afgewerkt uitziet.
In tegenstelling tot normale schroeven zijn machineschroeven duurzamer en robuuster, waardoor ze perfect bestand zijn tegen corrosie, hoge temperaturen en andere chemicaliën of weersomstandigheden. Ze worden vaak gebruikt in de assemblage van machines, waaronder elektronica, automotive en industriële toepassingen.
Lijkt op de lage of hoge cilinderkop, maar heeft een bolle bovenkant.
Machineschroeven met bolcilinderkop zijn ontworpen voor gebruik in een breed scala aan toepassingen, waaronder machinebouw, houtbewerking en de bouwnijverheid. De bolcilinderkop is afgerond met een breed draagvlak en een ontwerp met een laag profiel. Hij kan gebruikt worden in toepassingen die een laag profiel vereisen, omdat de vorm van de kop zorgt voor een kleiner profiel in vergelijking met andere soorten schroeven. Het biedt ook een groot draagvlak om de belasting gelijkmatig te verdelen.
In tegenstelling tot normale schroeven zijn machineschroeven duurzamer en robuuster, waardoor ze perfect bestand zijn tegen corrosie, hoge temperaturen en andere chemicaliën of weersomstandigheden. Ze worden vaak gebruikt in de assemblage van machines, waaronder elektronica, automotive en industriële toepassingen.
Platkopschroeven zijn geschikt voor toepassingen waar de kop niet zichtbaar is. Schroeven met deze stijl kop hebben een cilindrische buitenrand
Schroeven met vierkante koppen kunnen worden gebruikt wanneer schroeven met een ronde kop niet geschikt zijn vanwege hun vorm of i.v.m. ruimtebeperkingen
Schroeven met een vlakke kop, zo ontworpen om helemaal in een verzonken gat te schroeven. Geschikt voor een groot aantal toepassingen.
Serie: SR1923
Platverzonken schroeven zijn ideaal voor toepassingen waar de kop niet uit mag steken
Serie: SR1967
Machineschroeven met een ovale kop zijn ontworpen voor gebruik in een breed bereik aan toepassingen, waaronder de bouwnijverheid, meubelmontage en machinebouw. De ovale kop biedt een groter draagoppervlak dan andere schroeftypes, wat de stabiliteit kan verhogen en schade aan het bevestigde oppervlak kan voorkomen.
In tegenstelling tot normale schroeven zijn machineschroeven duurzamer en robuuster, waardoor ze perfect bestand zijn tegen corrosie, hoge temperaturen en andere chemicaliën of weersomstandigheden. Ze worden vaak gebruikt in de assemblage van machines, waaronder elektronica, automotive en industriële toepassingen.
Dit assortiment onverliesbare duimschroeven heeft een lage kop. Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Ze zijn beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment onverliesbare duimschroeven heeft een lange kop. Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Ze zijn beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met twee opties: één met een torx aandrijving en één met een kruiskop aandrijving. Schroeven met torx aandrijving bieden enerzijds een positieve en snelle bevestiging waarbij koppel met minder neerwaartse druk wordt overgebracht. Schroeven met kruiskop aandrijving zijn op hun beurt bestand tegen een hogere koppel, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die stevig moeten vastzitten en waarbij de schroeven makkelijk te verwijderen zijn, zelfs wanneer deze stevig zijn vastgedraaid. Beide bieden een uitstekend bevestigingsuiterlijk, ideaal voor de presentatie van eindproducten.
Deze schroeven zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. M8-maten hebben een lagere Torx, terwijl de M3, M4, M5 en M6-maten een kruiskop aandrijving hebben. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG, in het algemeen aan ISO 14583. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (apart verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare schroeven is voorzien van een inbuskop met zeskantaandrijving. Zeskantaandrijving is ideaal voor nauwkeurige montage en is zeer geschikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is.
Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Met deze schroeven wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG - in het algemeen aan ISO 4762. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van roestvast staal dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. U kunt een groep schroeven vinden met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare sluitringen heeft een zeer ondiepe draad in de binnendiameter. Dit betekent dat ze kunnen worden opgeschroefd. Zodra ze boven de schroefdraad zitten, kunnen ze niet meer van de onverliesbare schroef of bout worden losgemaakt.
Een gemonteerde onverliesbare schroef plus sluitring installeren:
1) Plaats de onverliesbare schroef in het paneelgat.
2) Schroef de ring op de schroef, voorbij het draaddeel van de schroef, dat de schroef in het paneel houdt.
De ringen zijn gemaakt van RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Deze pasbouten, tevens passchroeven genoemd, zijn een bevestigingsmiddel met een effen schouder tussen de kop en het schroefdraadgedeelte van de schroef. Het schoudergedeelte is machinaal bewerkt tot een precieze tolerantie voor lokalisatie-, bevestigings- of rotatie-onderdelen
Het verlaagt spanningsconcentratie en beperkt de kans op schade of storing. Het is tevens duurzaam, corrosiebestendig en niet-magnetisch. Het is bestand tegen een hoge last, trillingen en ruwe omgevingen.
De zeskantkop biedt een comfortabele en stabiele grip om de bout vast en los te draaien. De zeskantkop kan tevens eenvoudig worden aangedraaid met een moer- of dopsleutel voor een stevige verbinding. Wordt vaak gebruikt in verschillende sectoren, waaronder de auto-industrie, industriële sector, elektronica en de bouw.
Deze passchroeven met cilinderkop, tevens pasbouten met cilinderkop, zijn een bevestigingsmiddel bestaande uit een cilindervormige as met een cilinderkop aan één uiteinde en een schouder aan het ander uiteinde. De schouder is machinaal bewerkt tot een nauwe tolerantie en dient als een draagvlak voor de schroefkop.
Passchroeven zijn nuttig wanneer een montagepen, deuvel, koppeling, as of schuifbeweging nodig is. Het is stevig en corrosiebestendig, maar niet geschikt voor zeer harde omstandigheden.
Dit assortiment van passchroeven heeft een cilinderkop met een lichte welving en een vlakke lager Het is geschikt voor toepassingen met een laag profiel en heeft een mooi uiterlijk. Eenvoudig te installeren of verwijderen met een platte schroevendraaier. Deze schroeven zijn geschikt voor elektronica, medische apparaten, machines en autotoepassingen.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan