W przypadku dużych ilości i produktów niestandardowych dodaj je do koszyka i kliknij w "poproś o wycenę" orskontaktuj się z namia my odpowiemy w ciągu 1 dnia roboczego
(184 Produkty)
Te dystanse zapewniają dodatkowy odstęp, gdy zakres regulacji wysokości jest niewystarczający. Zapewniają odpowiedni odstęp i dopasowanie do komponentów, które nie mogą być ułożone całkowicie prostopadle lub równolegle.
Powodują powstanie luki - odstępu, poprawiając tym samym sprawność, niezawodność i żywotność danego urządzenia. Pomagają osiągnąć równomierne rozłożenie obciążeń i nacisków, zmniejszając prawdopodobieństwo spiętrzenia naprężeń lub przedwczesnego zużycia komponentów. Są niezbędne w komponentach narażonych na drgania lub przemieszczanie.
Charakteryzują się łatwością instalacji i są często wykorzystywane w zastosowaniach związanych z dużymi obciążeniami, na przykład w branży motoryzacyjnej, w maszynach przemysłowych i urządzeniach elektrycznych.
Te elementy współpracujące do przegubów widełkowych tworzą wraz z widelcami złącza, umożliwiając płynny i kontrolowany ruch. Mocuje się je między ramionami przegubu widełkowego. Powstaje w ten sposób złącze przydatne do zastosowań wymagających przesunięcia kątowego.
Doskonałe dopasowanie elementu współpracującego pozwala na ścisłe i solidne połączenie z przegubem widełkowym, gwarantując stabilność, niezawodność i optymalne przenoszenie obciążeń. Gładkie wykończenie elementu współpracującego przyczynia się do zmniejszenia tarcia i zużycia na powierzchniach styku, a tym samym zwiększa ogólną trwałość i efektywność złącza.
Gwarantuje, że przy zmiennym obciążeniu i w różnych warunkach elementy te pozostaną wyrównane i połączone, tworząc niezawodne i bezpieczne złącze. Rozmiar gwintu zaprojektowano tak, by pasował do przegubu widełkowego. Ułatwia to montaż i demontaż. Są używane w różnorodnych zastosowaniach związanych z mechanizmami zwrotniczymi i kierowniczymi oraz układami zawieszenia w przemyśle motoryzacyjnym, wytwórczym i w budownictwie.
Te główki przegubów o zwiększonej wytrzymałości z końcówką żeńską mogą służyć do połączenia dwóch prętów gwintowanych, lin lub innych komponentów. Są zintegrowane z kulistym łożyskiem ślizgowym. Są wyposażone w gwintowaną oprawę żeńską i zintegrowane kuliste łożysko ślizgowe. Kuliste łożysko ślizgowe przenosi obciążenia promieniowe i osiowe. Pozwalają na niewspółosiowość kątową, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w zastosowaniach wymagających elastyczności i nośności.
Kulka łożyska główki przegubu przemieszcza się po panwi wykonanej z wzmacnianego włóknem szklanym kompozytu nylonowo-teflonowego. Taka konstrukcja gwarantuje, że te główki przegubów nie wymagają konserwacji. Główki przegubów z łożyskiem ślizgowym charakteryzują się minimalnym tarciem w momencie rozpoczęcia ruchu i praktycznie zerowym luzem. Inną zaletą kompozytu z tworzywa sztucznego jest to, że jest odporne na działanie cząstek stałych, które mogą dostać się do panwi.
Zapewniają długotrwałe wykończenie odporne na korozję i zużycie. Oprawa z gwintem żeńskim ułatwia przyłączenie do pasującego komponentu. Wytrzymują również temperaturę od -30C do +60C bez utraty nośności. Wyższe temperatury powodują obniżenie nośności. Są wykorzystywane w układach kierowniczych, zawieszenia i mechanizmach łączących w motoryzacji, budownictwie i automatyce przemysłowej.
Te miniaturowe wózki szynowe stanowią kompaktowe i wszechstronne rozwiązanie pozwalające uzyskać precyzyjny ruch prostoliniowy w małych układach. Ze względu na swój niewielki rozmiar idealnie sprawdzają się w zastosowaniach wymagających dokładnego pozycjonowania i płynnego ruchu w ograniczonych przestrzeniach. Nadają się również do zastosowań wymagających odporności na korozję — zostały wykonane ze stali nierdzewnej.
Konstrukcja ostrołukowa szyny 45 gwarantuje podobną nośność we wszystkich kierunkach. Szyny te płynnie się przesuwają i charakteryzują się niskim współczynnikiem tarcia i niskim oporem w momencie rozpoczęcia ruchu. Są wytrzymałe na duże obciążenia, odporne na korozję i zużycie.
Wózki są dostarczane z atrapą szyny z tworzywa sztucznego. Montuje się je poprzez przyłożenie atrapy do końca szyny docelowej i zsunięcie na nią. Wytrzymują temperaturę od -40C do +80C. Są używane w różnych zastosowaniach, w tym w urządzeniach medycznych, przemyśle farmaceutycznym, niewielkich układach automatycznych i urządzeniach optycznych.
Te wykonane ze stali nierdzewnej pierścienie zabezpieczające w kształcie litery C umożliwiają pewne przymocowanie łożysk, kół zębatych i innych komponentów do wałów lub w otworach.
Zapewniają dobrą odporność na korozję, trwałość i wytrzymałość mechaniczną, dzięki czemu można je stosować w trudnych warunkach lub w miejscach narażonych na działanie wilgoci i substancji chemicznych.
Łatwość montażu i demontażu sprawia, że prace instalacyjne i konserwacyjne są mniej skomplikowane i bardziej wydajne. Są powszechnie stosowane w motoryzacji, przemyśle i branży wytwórczej.
Podkładki kulowe charakteryzują się maksymalnym kątem pochylenia 4, a ich zadaniem jest kompensacja nierówności powierzchni. Oferują możliwość wielokrotnej regulacji, zapewniając tym samym optymalną precyzję i wyrównanie w pionie.
Składają się z trzech elementów: śruby montażowej z gwintem drobnozwojowym, gwintowanej nakrętki podstawy i zderzaka krańcowego. Drobnozwojowy gwint śruby montażowej i podstawy umożliwiają precyzyjną regulację i upraszczają powtórną regulację kluczem hakowym.
Charakteryzują się łatwością instalacji i są przystosowane do pracy przy dużych obciążeniach, zarówno statycznych jak i dynamicznych. Stosuje się je zwykle w silnikach, maszynach, umocnieniach laboratoryjnych i w produkcji broni.
Te podwójne przeguby uniwersalne z końcówkami litymi bez otworów to komponenty mechaniczne używane w zastosowaniach wymagających zapewnienia znacznego kąta zgięcia lub w sytuacjach, gdy dwa wały są względem siebie ułożone niewspółosiowo. Ich odmienny kształt sprawia, że idealnie nadają się do stanowiących wyzwanie zastosowań wymagających dużej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, odporności na zużycie oraz odporności na znaczną niewspółosiowość kątową.
Zostały zaprojektowane z myślą o wytrzymałości na duże obciążenia i zapewnieniu długotrwałej wydajności działania w trudnym środowisku roboczym. Maksymalna prędkość napędowa w odniesieniu do przegubów kulowo-gniazdowych wynosi 1000 obr./min.
Maksymalny kąt zgięcia wynosi 45 stopni na przegub. Zapewniają cichy, precyzyjny i płynny ruch. Montaż i demontaż wymaga użycia odpowiednich narzędzi. Są zwykle używane w maszynach przemysłowych i układach przenośników.
Te pojedyncze przeguby uniwersalne są używane wtedy, gdy zastosowanie wymaga zapewnienia mobilności obrotowej i elastyczności połączenia dwóch niewspółosiowych wałów. Przenoszą moment obrotowy i ruch obrotowy między dwoma niewspółosiowymi wałami, jednocześnie kompensując niewspółosiowość kątową.
Ich zadaniem jest przenoszenie momentu obrotowego i zmiana długości przy jednoczesnej kompensacji niewielkiej niewspółosiowości kątowej wału wejściowego i wału wyjściowego. Prędkość napędowa przegubów uniwersalnych z łożyskami poprzecznymi może wynosić od 1000 do 4000 obr./min. Zostały zaprojektowane z myślą o wytrzymałości na duże obciążenia i zapewnieniu stałej wydajności w trudnych warunkach.
Są dostępne w wariancie z niewymagającymi konserwacji samosmarownymi łożyskami z wałeczkami prostymi lub igiełkowymi. Na życzenie możemy zapewnić komponenty z otworami z rowkiem klinowym lub otworami kwadratowymi. Maksymalny kąt zgięcia na przegub wynosi 45 stopni. Przeguby zapewniają cichą, płynną i precyzyjną pracę. Można je instalować i demontować za pomocą specjalnych narzędzi. Są zwykle używane w maszynach przemysłowych i układach przenośników.
Te pojedyncze przeguby uniwersalne z końcówkami pełnymi bez otworów są używane w zastosowaniach wymagających zapewnienia mobilności obrotowej i elastyczności połączenia wałów litych bez otworów. Zapewniają mocne i niezawodne połączenie, dzięki czemu nadają się do zastosowań o dużej wytrzymałości.
Zostały zaprojektowane z myślą o przenoszeniu momentu obrotowego i ruchu obrotowego między dwoma niewspółosiowymi wałami przy jednoczesnej kompensacji niewspółosiowości, przy maksymalnej prędkości napędowej 1000 obr./min. Ich zadaniem jest zapewnienie płynnego i niezawodnego ruchu obrotowego, a jednocześnie minimalizacja tarcia i zużycia.
Maksymalny kąt zgięcia na przegub wynosi 45 stopni. Przeguby zapewniają cichą, płynną i precyzyjną pracę. Można je instalować i demontować za pomocą specjalnych narzędzi. Są zwykle używane w samochodowych wałach napędowych, maszynach przemysłowych i układach kierowniczych.
Te przeguby kulowo-gniazdowe mogą służyć do połączenia dwóch elementów na różne sposoby. Są mocne i trwałe, co gwarantuje niezawodne działanie, nawet przy ogromnych obciążeniach. Umożliwiają wydajny i precyzyjny ruch, płynne działanie i zmniejszone tarcie.
Składają się z końcówki w kształcie kuli i obudowy stanowiącej gniazdo — taka konstrukcja zapewnia dużą mobilność i elastyczność połączenia. Budowa komponentu pozwala na ruch obrotowy i kątowy, co świetnie sprawdza się w zastosowaniach wymagających ruchu w wielu kierunkach.
Są dostarczane bez nakrętki sześciokątnej. Dzięki łatwości instalacji i bezpieczeństwu połączenia są szeroko stosowane w układach automatyki przemysłowej oraz urządzeniach medycznych i budowlanych.
Te przeguby kulowe z płaską obudową służą do łączenia dwóch elementów. Układ kula-gniazdo umożliwia płynny i elastyczny ruch w wielu kierunkach. Płaski element obudowy ułatwia instalację dzięki możliwości chwycenia części kluczem maszynowym.
Te przeguby kulowo-gniazdowe gwarantują długotrwałą eksploatację i płynne działanie dzięki zredukowaniu tarcia i ścierania na połączeniu komponentów i zapewnieniu elastyczności połączenia elementów przesuniętych względem siebie.
Są dostarczane bez nakrętki sześciokątnej. Dzięki łatwości instalacji i bezpieczeństwu połączenia są szeroko stosowane w układach automatyki przemysłowej oraz urządzeniach medycznych i budowlanych.
Te przeguby kulowo-gniazdowe z zaślepką uszczelniającą służą do łączenia dwóch elementów na różne sposoby. Charakteryzują się niskim tarciem i ścieraniem, co gwarantuje długą eksploatację i płynne działanie.
Składają się z kuli umieszczonej w gnieździe. Konstrukcja taka umożliwia swobodne przemieszczanie się tych dwóch elementów względem siebie. W większości przegubów kulowo-gniazdowych kulka znajduje się na wrzecionie obracającym się w obudowie. Obudowa ta jest zwykle przymocowana do każdego z łączonych elementów. Zaślepka uszczelniająca połączona z obudową zapobiega wnikaniu pyłu, zanieczyszczeń i innych cząstek stałych do wnętrza przegubu i uszkodzeniu go.
Są dostarczane bez nakrętki sześciokątnej. Dzięki łatwości instalacji i bezpieczeństwu połączenia są szeroko stosowane w układach automatyki przemysłowej oraz urządzeniach medycznych i budowlanych.
Te przeguby widełkowe ze sworzniem to złącza, w których część współpracującą montuje się pomiędzy widełkami i zabezpiecza w tym położeniu sworzniem. Służą jako mające kształt litery U połączenie dwóch prętów gwintowanych lub wałów, ułatwiające ruch napędowy lub liniowy ruch naporowy.
Sworznie zabezpiecza się przed poluzowaniem zawleczką i podkładką. Gwarantuje to stabilność i integralność złącza, nawet przy dużych obciążeniach i naprężeniach. W razie potrzeby złącze można zdemontować do konserwacji poprzez wyjęcie zawleczki. Umożliwia to kontrolę, smarowanie lub wymianę komponentów i gwarantuje nieprzerwaną sprawność i trwałość złącza.
Charakteryzują się łatwością instalacji i regulacji za standardowego gwintu. Komponenty te są najczęściej używane jako elementy sprzęgające na końcu siłowników pneumatycznych lub na obu końcach śrub rzymskich lub lin stalowych w celu ich naprężania. Znajdują również zastosowanie w wielu innych sektorach i układach, na przykład w motoryzacji, budownictwie i przemyśle wytwórczym.
Te płytki mocujące do zacisków krzywkowych spiralnych charakteryzują się precyzyjnie obrobionymi powierzchniami i trwałą konstrukcją — po zaciśnięciu zapewniają mocne trzymanie obrabianego elementu oraz zapobiegają jego deformacji.
Charakteryzują się płaską, twardą powierzchnią z zagiętym bokiem oraz dokładnie nawierconym otworem montażowym na środku, który odpowiada punktowi mocowania zacisku. Te płytki mocujące wraz z zaciskami krzywkowymi spiralnymi gwarantują niezawodne i powtarzalne operacje zaciskania oraz niezmienne i precyzyjne rezultaty w różnych zastosowaniach.
Ich budowa sprawia, że montaż jest szybki i prosty. Są używane w obróbce skrawaniem, obróbce drewna oraz w procesach montażowych.
Te rozszerzające się śruby blokujące, zwane również śrubami rozprężnymi, stanowią szybką i pewną metodę zaciskania komponentów. Są wyposażone w mechanizm rozprężny, który umożliwia szybkie umieszczenie we wstępnie nawierconym otworze i zaciśnięcie. Przyczyniają się do minimalizacji czasu przygotowania i zwiększenia produktywności.
Po zainstalowaniu śruby można rozszerzyć, wywierając nacisk na otaczające je komponenty i skutecznie unieruchomić. Są używane z kołkami ustalającymi i tulejkami wiertarskimi w płytkach — umożliwia to szybkie i precyzyjne pozycjonowanie.
Eliminują wymóg stosowania śrub standardowych, a tym samym niespójność oprzyrządowania w tradycyjnymi technikami zaciskania. Są przystosowane do obróbki szybkobieżnymi narzędziami do obróbki skrawaniem. Wykorzystuje się je w procesach produkcyjnych, budownictwie, obróbce drewna i ślusarstwie.
Te trzpienie Xpansion XYZ, nazywane również gwintowanymi łącznikami rozprężnymi, charakteryzują się wyjątkową konstrukcją umożliwiającą dokładne pozycjonowanie i powtarzalność, a jednocześnie dużą siłą mocowania do powierzchni wewnętrznej otworów w łączonych elementach.
Górna końcówka kołka jest nieco rozszerzona, co pozwala zwiększyć styk liniowy w otworze montażowym, a jednocześnie zapewnia odpowiedni odstęp podczas ładowania i rozładowywania obrabianego elementu. Dodatkowo gwint umożliwia szybkie zamocowanie ich we wstępnie nawierconych otworach. Umożliwia to zastosowanie bezpiecznego rozwiązania, jakim jest kontrolowanie rozprężenie trzpieni.
W przypadku precyzyjnego pozycjonowania kołek umieszcza się w nawierconym i rozwierconym otworze. W celu zapewnienia większej siły mocowania i odporności na zużycie umieszcza się go we wzmocnionej tulejce wiertarskiej. Po zamontowaniu kołek rozszerza się, zapewniając mocne, pewne dopasowanie. Komponenty te stanowią niedrogie rozwiązanie do mocowania płyt nagrobnych, spryskiwaczy wodnych, krat i płyt montażowych, a także w produkcji elektroniki, w maszynach przemysłowych i urządzeniach medycznych.
Te trzpienie Xpansion XYZ, nazywane również kołkami wciskanymi, charakteryzują się wyjątkową konstrukcją umożliwiającą dokładne pozycjonowanie i powtarzalność, a jednocześnie dużą siłą mocowania do powierzchni wewnętrznej otworów w łączonych elementach.
Górna końcówka kołka jest nieco rozszerzona, co pozwala optymalnie zwiększyć styk liniowy w otworze montażowym, a jednocześnie zapewnia odpowiedni odstęp podczas ładowania i rozładowywania obrabianego elementu. Ponadto mocowanie na wcisk utrzymuje kołki w miejscu nawet wtedy, gdy są narażone na drgania lub naprężenia dynamiczne.
Charakteryzują się łatwością instalacji poprzez wciśnięcie w dokładnie nawiercone otwory z otworem gwintowanym na środku, w którym znajdzie się śruba stożkowa. Po zamontowaniu kołek rozszerza się, zapewniając mocne, bezpieczne dopasowanie. Komponenty te stanowią niedrogie rozwiązanie do mocowania nagrobków, spryskiwaczy wodnych, krat i płyt montażowych, a także w produkcji elektroniki, maszynach przemysłowych i urządzeniach medycznych.
Te charakteryzujące się gładkim korpusem trzpienie sprężynowe ze sworzniem są używane w zastosowaniach związanych z pozycjonowaniem, wywieraniem nacisku lub unoszeniem. Składają się z trzech komponentów: gładkiego korpusu, ruchomego trzpienia i mechanizmu sprężynowego. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę potrzebną do utrzymania go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Końcówka sworznia trzpienia sprężynowego ma zaokrągloną końcówkę umożliwiającą precyzyjne zaczepienie i wyrównanie w danym zastosowaniu.
Gładki korpus ułatwia wsuwanie komponentu, który jest pasowany z wciskiem, natomiast koniec sworznia pozwala na precyzyjne zaczepienie i wyrównanie. Jeżeli sworzeń jest wykonany z tworzywa termoplastycznego, wytrzymuje temperaturę od -30C do +50C. Jeżeli jednak sworzeń jest wykonany ze stali nierdzewnej, wytrzymują temperaturę do 250C. Ze względu na swoją wyposażeni i uniwersalność te trzpienie sprężynowe są szeroko stosowane w różnych branżach, na przykład w medycynie, optyce, ortopedii, konstrukcji maszyn i osprzętu, sprzęcie oświetleniowym i komponentach elektronicznych.
Zadaniem tych trzpieni sprężynowych z kulką i gładkim korpusem jest ustalanie położenia, wywieranie nacisku lub unoszenie. Składają się z trzech części: gładkiego korpusu, kulistej końcówki i mechanizmu sprężynowego. Przypominają budową trzpienie sprężynowe ze sworzniem, ale w tym przypadku kulka zaczepia się delikatniej, co przyczynia się do mniejszego zużycia zarówno obrabianego elementu jak i ruchomego trzpienia.
Kulista końcówka trzpienia sprężynowego stanowi punkt styku umożliwiający precyzyjne zaczepienie i wyrównanie w danym zastosowaniu. Kołnierz trzpienia sprężynowego pełni funkcję ustalającą — po zamontowaniu utrzymuje trzpień w położeniu docelowym.
Gładki korpus ułatwia montaż (jest pasowany z wciskiem) i szybki demontaż. Wytrzymują temperaturę do 250C. Są szeroko stosowane w branży budowy maszyn i osprzętu, elektronice, sektorze medycznym, motoryzacji i w sprzęcie oświetleniowym.
Zadaniem tych trzpieni sprężynowych z kulką ceramiczną i nacięciem prostym jest ustalanie położenia, wywieranie nacisku lub unoszenie. Składają się z trzech komponentów: gwintowanego korpusu, ceramicznej kulki i mechanizmu sprężynowego. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę potrzebną do utrzymania go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Nacięcie proste ułatwia regulację i dokładne pozycjonowanie — umożliwia precyzyjne dostosowanie zakresu wysunięcia lub wycofania trzpienia do potrzeb danego zastosowania. Natomiast ceramiczna kulka charakteryzuje się dużą twardością, odpornością na korozję i zużycie. Zmniejsza prawdopodobieństwo zatarcia lub uszkodzenia powierzchni współpracujących.
Charakteryzują się łatwością instalacji i wytrzymałością na wysokie naprężenia i nacisk. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Wytrzymują temperaturę do 250C. Ze względu na swoją wytrzymałość i uniwersalność te trzpienie sprężynowe są szeroko stosowane w różnych branżach, na przykład w medycynie, optyce, ortopedii, konstrukcji maszyn i osprzętu, sprzęcie oświetleniowym i komponentach elektronicznych.
Zadaniem tych trzpieni sprężynowych z kulką i nacięciem prostym jest ustalanie położenia, wywieranie nacisku lub unoszenie. Składają się z trzech komponentów: gwintowanego korpusu, nierdzewnej kulki i mechanizmu sprężynowego. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę potrzebną do utrzymania go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Nacięcie proste ułatwia regulację i dokładne pozycjonowanie — umożliwia precyzyjne dostosowanie zakresu wysunięcia lub wycofania trzpienia do potrzeb danego zastosowania. Ponieważ nierdzewna kulka jest specjalnie dobierana z myślą o wyjątkowej odporności na korozję, gwarantuje długi okres eksploatacji i niezawodność ruchomego trzpienia, nawet w trudnych warunkach otoczenia. Ponadto kulka ze stali nierdzewnej zapewnia płynne działanie, ponieważ eliminuje tarcie i ścieranie.
Charakteryzują się łatwością instalacji i wytrzymałością na wysokie naprężenia i nacisk. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Wytrzymują temperaturę do 250C. Ze względu na swoją wytrzymałość i uniwersalność te trzpienie sprężynowe są szeroko stosowane w różnych branżach, na przykład w medycynie, optyce, ortopedii, konstrukcji maszyn i osprzętu, sprzęcie oświetleniowym i komponentach elektronicznych.
Zadaniem tych trzpieni sprężynowych ze sworzniem i gniazdem sześciokątnym jest ustalanie położenia, wywieranie nacisku lub unoszenie. Składają się z trzech komponentów: gwintowanego korpusu, sworznia i mechanizmu sprężynowego. Są wyposażone w gniazdo sześciokątne. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę potrzebną do utrzymania go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Nacięcie ułatwia regulację i precyzyjne wyrównanie oraz dokładne ustawienie zakresu wysunięcia lub wycofania ruchomego trzpienia do wymogów danego zastosowania. Trzpień ruchomy można szybko wysunąć lub wycofać poprzez nacisk ręką. Umożliwia to szybką regulację lub zmianę położenia.
Sześciokątne gniazdo ułatwia wkręcenie trzpienia sprężynowego kluczem sześciokątnym. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Jeżeli sworzeń jest wykonany z tworzywa termoplastycznego, wytrzymuje temperaturę od -30C do +50C. Jeżeli jednak sworzeń jest wykonany ze stali nierdzewnej, wytrzymują temperaturę do 250C. Ze względu na swoją wyposażeni i uniwersalność te trzpienie sprężynowe są szeroko stosowane w różnych branżach, na przykład w medycynie, optyce, ortopedii, konstrukcji maszyn i osprzętu, sprzęcie oświetleniowym i komponentach elektronicznych.
Te trzpienie sprężynowe z kołkiem i nacięciem prostym są używane do pozycjonowania, przestawiania okresowego, unoszenia lub blokowania elementów. Składają się z trzech części: gwintowanego korpusu, ruchomego trzpienia i mechanizmu sprężynowego. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę utrzymującą go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Są powszechnie używane w zastosowaniach wymagających precyzyjnego wyrównania i pewnego pozycjonowania komponentów. Wysunięcie lub wycofanie ruchomego trzpienia pozwala zablokować lub zwolnić komponent, gwarantując jego precyzyjne wyrównanie i zapobiegając jego przypadkowemu przemieszczeniu. Kiedy ruchomy trzpień jest wysunięty, blokuje komponent w miejscu, zapobiegając jego przypadkowemu poruszeniu lub poluzowaniu.
Charakteryzują się łatwością instalacji i wytrzymałością na wysokie naprężenia i nacisk. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Trzpień ruchomy można z łatwością wysunąć lub wycofać poprzez nacisk ręką. Umożliwia to szybką regulację lub zmianę położenia. Wytrzymują temperaturę do 250C i są powszechnie stosowane w branży budowy maszyn i osprzętu, elektronicznej, medycznej i oświetleniowej.
Zadaniem tych wsporników drzwi i pokryw jest zapewnienie stałego podparcia i kontrolowanego ruchu dużych drzwi i pokryw w różnorodnych zastosowaniach. Oferują możliwość podparcia ciężkich elementów, zapewniając stabilność i prostotę używania.
Przy zastosowaniu z linką zwalniającą oferują możliwość otwarcia do maksymalnie 90, a bez linki zwalniającej – do 100. Są dostępne w wariancie prawym i lewym, z linką zwalniającą i bez niej.
Gwarantują łatwość instalacji z użyciem podstawowych narzędzi. Są często używane w zastosowaniach wymagających zwiększonej wytrzymałości, na przykład do drzwi zewnętrznych, w warunkach przemysłowych, wyjściach pożarowych lub drzwiach w miejscach o wysokim natężeniu ruchu.
Te wózki aluminiowe bez kołnierza to łożyska liniowe, szczególnie przydatne do obsługi dużych obciążeń w różnorodnych zastosowaniach wymagających prowadzenia i podparcia w ruchu liniowym. Ich szyny są wykonane z profilowanego aluminiowego i wyposażone w dwa wały z hartowanej stali nierdzewnej wciśnięte tak, by pełniły funkcję bieżni kulek wózka jezdnego.
W porównaniu z wózkami kołnierzowymi pozbawiona kołnierza konstrukcja stanowi rozwiązanie bardziej kompaktowe, ale komponent ruchomy można przymocować wyłącznie do górnej części wózka.
Jest lżejsze i bardziej odporne na korozję niż stal; znajduje różnorodne zastosowania, na przykład w maszynach, przemyśle lotniczym, technologiach związanych z przenoszeniem, w obudowach maszyn, branży medycznej, spożywczej itd.
Niestety, Twoja sesja wygasła z powodu braku aktywności. Zaloguj się lub odśwież stronę, aby kontynuować