Halutessasi suuria määriä tai mukautettuja tuotteita, lisää ne ostoskoriin ja klikkaa Pyydä tarjous tai ota meihin yhteyttäniin vastaamme Sinulle kahden arkipäivän kuluessa.
(2 Tuotteet)
Tämä vaativan käytön naarastangot yhdistävät kaksi tankoa, kaapelia tai muuta osaa, ja niiden päässä on integraalinen pallomainen sileä laakeri. Niissä on naaraskierrekotelo ja sisäänrakennettu pallomainen sileä laakeri. Kuulamainen sileä laakeri tukee sekä säteittäistä että aksiaalista kuormaa. Se sallii kulman kohdistuseron, tehden siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan joustavuutta ja kuormankantokykyjä.
Tankopään kuulaa tukee muovinen laakerikuori, joka on valmistettu lasikuitutäytteisestä nailon-/teflonkomposiitista. Tämän mallin tangon pää on huoltovapaa. Sileän laakerin tankopäissä on minimaalinen alun liikkeen kitka eikä miltei lainkaan välystä. Muovikoostumuksen lisäetu on se, että se voi absorboida monia vieraita hiukkasia vähentäen näin ollen vahingoittumisia.
Se tarjoaa pitkäkestoisen viimeistelyn, joka kestää korroosiota ja kulumista. Naaraskierteinen kotelo tekee vastaavaan komponenttiin liittämisestä helppoa. Voi kestää lämpötiloja välillä -30 C... +60 C säilyttäen samalla kuormituskapasiteetin. Korkeammat lämpötilat vähentävät kuormituskapasiteettia. Sitä käytetään ohjausjärjestelmissä, jousitusjärjestelmissä ja liitännöissä autoteollisuuden, rakennusalan ja muun teollisuuden automaation käyttösovelluksissa.
Näissä vaativan käytön urostangoissa on integraalinen pallomainen sileä laakeri, ja niitä käytetään yhdistämään kaksi tankoa, kaapelia tai muuta osaa. Ne on valmistettu siten, että yhdessä päässä on kierteinen urosnasta ja toisessa päässä on sisäänrakennettu pallomainen sileä laakeri. Pallomainen sileä laakeri mahdollistaa kulman epäkohdistuksen ja sallii säteittäiset ja aksiaaliset kuormat, mikä tekee siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan joustavuuden ja kuormankantokyvyn ominaisuuksia.
Tankopään kuula liikkuu muovisella laakerikuorella, joka on valmistettu lasikuitutäytteisestä nailon-/teflonkomposiitista. Tämä muoto takaa huoltovapaan tankopään. Vaativan käytön sileälaakerisessa tankopäässä on paljon vähemmän alun liikkeen kitkaa ja miltei olemattomasti välystä. Muoviaineen lisäetu on, että se kykenee absorboimaan lukuisia vieraita hiukkasia estäen näin haitat.
Se on kierteitetty vastaavaan komponenttiin. Kestää lisäksi lämpötiloja välillä -30 C... +60 C kuormituskapasiteettia menettämättä. Korkeammat lämpötilat vähentävät kuormituskapasiteettia. Sitä käytetään ohjausjärjestelmissä, jousitusjärjestelmissä ja liitännöissä autoteollisuuden, rakennusalan ja muun teollisuuden automaation käyttösovelluksissa.
Valitettavasti istuntosi katkaistiin toimettomuuden takia. Kirjaudu uudelleen sisään tai lataa sivu uudelleen, jotta voit jatkaa