W przypadku dużych ilości i produktów niestandardowych dodaj je do koszyka i kliknij w "poproś o wycenę" orskontaktuj się z namia my odpowiemy w ciągu 1 dnia roboczego
(8 Produkty)
Nakrętki cylindryczne z brązu są używane z naszymi śrubami pociągowymi w celu przekształcenia ruchu obrotowego w prostoliniowy. Nakrętka przesuwa się po gwincie obracającej się śruby, zapewniając płynny i precyzyjny ruch prostoliniowy.
Idealne do zastosowań ręcznych lub z napędem silnikowym o zakresie obrotów od niskich do średnich. Są wyposażone w gwint wewnętrzny pasujący do gwintu śruby, co gwarantuje wyjątkową trwałość i odporność na zużycie wynikającą z zastosowanego materiału. Są wykonane z brązu, który charakteryzuje się większą odpornością na korozję niż stal, ale jest od niej mniej wytrzymały i odporny na wysokie temperatury.
Są używane w branży motoryzacyjnej, lotniczej i budowlanej do zabezpieczania śrub pociągowych. Dostępne jako standardowe nakrętki cylindryczne z brązu z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.
Nakrętki kołnierzowe z brązu stanowią istotny element zespołu śruby pociągowej. Są szeroko stosowane w układach ruchu prostoliniowego. Są przeznaczone do zastosowań ręcznych lub z napędem silnikowym o niskiej prędkości obrotowej pod obciążeniem. Ich gładka powierzchnia zmniejsza zużycie śruby pociągowej.
Są wyjątkowo wytrzymałe i wyposażone w komponent samosmarujący. Brąz gwarantuje również niezawodne działanie, dzięki czemu nakrętki te należą do najczęściej wybieranych komponentów zespołów śrub pociągowych.
Elementy te są używane w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w branży motoryzacyjnej, lotniczej i w urządzeniach medycznych.
Dostępne jako standardowe nakrętki kołnierzowe z brązu z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.
Nakrętki kulowe z kołnierzem to kluczowy komponent zespołów śrub kulowych. Są precyzyjnymi komponentami mechanicznymi używanymi w układach ruchu prostoliniowego. Jak wskazuje nazwa, nakrętki te są wyposażone w kołnierz — płaski wieniec wystający poza krawędź nakrętki — zapewniający dodatkowe podparcie i łatwość montażu.
Są używane ze śrubami kulowymi w celu przekształcenia ruchu obrotowego w prostoliniowy. Łożyska kulowe w nakrętkach przesuwają się wzdłuż obracającej się śruby kulowej, zapewniając płynny i precyzyjny ruch prostoliniowy. Kołnierz ma małą tolerancję, co gwarantuje minimalny luz oraz wysoką precyzję i dokładność.
Elementy te są używane w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w branży motoryzacyjnej, lotniczej i w urządzeniach medycznych.
Należy pamiętać, że wyjęcie nakrętki z tulejki może spowodować poluzowanie łożysk kulowych i sprawić, że nakrętka stanie się bezużyteczna.
Ten asortyment elementów stosowanych ze śrubami pociągowymi zawiera szeroką gamę nakrętek kwadratowych o różnorodnych zastosowaniach: nakrętki kwadratowe z brązu z otworami przelotowymi, nakrętki kwadratowe z mosiądzu, nakrętki kwadratowe ze stali i nakrętki kwadratowe ze stali z otworami przelotowymi.
Stalowe nakrętki sześciokątne zapewniają mocne trzymanie, a jednocześnie zapobiegają poluzowaniu się elementu w wyniku drgań czy przemieszczenia. Łatwo się je montuje i demontuje za pomocą zwykłego klucza lub szczypiec. Stalowe nakrętki sześciokątne zapewniają mocne trzymanie, a jednocześnie zapobiegają poluzowaniu się elementu w wyniku drgań czy przemieszczenia. Łatwo się je montuje i demontuje za pomocą zwykłego klucza lub szczypiec. Są używane ze śrubami pociągowymi ze stali lub stali nierdzewnej w zastosowaniach o niskiej prędkości obrotowej, w ręcznych elementach sterowania, elementach zaciskowych lub blokujących oraz elementach nośnych.
Dzięki zastosowanemu materiałowi używa się ich w komponentach wymagających dużej wytrzymałości mechanicznej i trwałości. Wymagają jednak smarowania, aby nie zakleszczyły się na śrubach.
Elementy te są używane w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w branży motoryzacyjnej, lotniczej i w urządzeniach medycznych. Dostępne jako standardowe nakrętki sześciokątne stalowe z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.
Uwaga: w zastosowaniach z napędem silnikowym nie należy stosować dwóch stykających się powierzchni ze stali.
Stalowe nakrętki cylindryczne są powszechnie używane w połączeniu ze śrubami pociągowymi lub śrubami kulowymi w celu przekształcenia ruchu obrotowego w prostoliniowy. Nakrętka przesuwa się po gwincie obracającej się śruby, zapewniając płynny i precyzyjny ruch prostoliniowy.
Są używane w zastosowaniach o niskiej prędkości obrotowej, w ręcznych elementach sterowania i w zaciskach. Nie nadają się do zastosowań z napędem silnikowym. Są wyposażone w gwint wewnętrzny pasujący do gwintu śruby, co gwarantuje wyjątkową trwałość i odporność na zużycie wynikającą z zastosowanego materiału.
Są używane w branży motoryzacyjnej, lotniczej i budowlanej do zabezpieczania śrub pociągowych. Dostępne jako standardowe nakrętki cylindryczne stalowe z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.
Śruby kulowe to komponenty precyzyjne używane w układach ruchu prostoliniowego, których celem jest dokładne przekształcenie ruchu obrotowego w prostoliniowy. Składają się z gwintowanego trzonu (lub nakrętki) i zestawu precyzyjnie szlifowanych łożysk kulkowych. Łożyska kulkowe toczą się między trzonem a nakrętką, zmniejszając tarcie i zużycie obecne z układach ślizgowych.
Są powszechnie używane w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, szczególnie w branży motoryzacyjnej, lotniczej i w urządzeniach medycznych. Dostępna jest szeroka gama śrub kulowych o różnej średnicy.
Uwaga: Nie należy wyjmować nakrętki tocznej kulkowej z tulejki przed montażem, ponieważ spowoduje to poluzowanie kulek i nakrętka stanie się bezużyteczna.
Śruby pociągowe służą do przekształcania ruchu obrotowego śruby w ruch prostoliniowy nakrętki. Określenie „pociągowe” odnosi się do odległości, jaką nakrętka pokonuje przy pełnym obrocie śruby.
Są używane w zastosowaniach standardowych wymagających niższej precyzji lub w takich, w których z uwagi na warunki otoczenia nie można zastosować śrub kulowych. Są wytrzymałe, trwałe i bardziej efektywne kosztowo od śrub kulowych. Znajdują również zastosowanie w robotyce, branży motoryzacyjnej i obróbka skrawaniem CNC.
Dostępne jako standardowe śruby pociągowe z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.
Niestety, Twoja sesja wygasła z powodu braku aktywności. Zaloguj się lub odśwież stronę, aby kontynuować