Halutessasi suuria määriä tai mukautettuja tuotteita, lisää ne ostoskoriin ja klikkaa Pyydä tarjous tai ota meihin yhteyttäniin vastaamme Sinulle kahden arkipäivän kuluessa.
(23 Tuotteet)
Clevis Pins with Thread are a specialised type of fastener used in mechanical assemblies, providing a secure yet detachable connection between components.
Unlike standard clevis pins, which are held together by a hole and a cotter pin, a threaded clevis pin has external threading on one or both ends, and this allows fastening with a nut or other fastener mechanism.
The threaded design enhances a more permanent installation and prevents unintentional disengagement. This makes these pins ideal for applications that require greater security and stability.
Näitä haarukan kiinnitysklipsejä käytetään pitämään haarukkatappi paikoillaan ja tarjoamaan luotettava ja kätevä vaihtoehto mekaanisten liitäntöjen eheyden säilyttämiseen.
Sen silmukkamainen tai U:n mallinen muoto sopii haarukkanivelen alustan ympärille lukiten sen paikoilleen ja estäen tahattoman irtikytkennän, jolloin tuloksena on siisti ja kompakti kokoonpano. Teräsmateriaali takaa pitkän käyttöiän ja suurten painojen kestokyvyn sekä kulumisensietokyvyn.
Se on helppo asentaa haarukkaniveleen ja irrottaa siitä. Käytetään eri käyttökohteissa ohjausvivustoissa, jousitusjärjestelmissä ja ohjausmekanismeissa autoteollisuudessa, tuotannossa ja rakennusteollisuudessa.
Nämä haarukkanivelet tunnetaan myös haarukkapäinä tai liitostankoina, ja ne ovat liitäntä, jossa vastakappaleet asettuvat haarukoiden väliin ja kiinnitetään paikoilleen haarukkatapeilla. Niitä käytetään U:n muotoisena liitäntänä kahden tangon tai akselin välillä veto- tai lineaaristen työntöliikkeiden helpottamiseen.
Suunniteltu luomaan luotettava ja luja liitäntä, joka kestää lisäksi kulumista. Kykenee kestämään suuria kuormia ja rasituksia, mikä tekee siitä soveltuvan raskaan käytön kohteisiin.
Ne on helppo asentaa ja säätää vakiokierrettä käyttäen. Tämä komponenttien valinta sisältää sekä oikean- että vasenkätisen vakiokierteen. Niitä käytetään yleisimmin liitäntänä ilmasylinterien päässä tai kiinnitysmutterin tai vaijerin päissä kiristystä varten. Niitä on myös monilla muilla aloilla ja käyttökohteissa, kuten autoteollisuudessa, rakennuksessa ja tuotannossa.
Nämä teräksiset haarukkanivelet ja kiinnitysklipsit ovat liitäntä, jossa yhteensopivat osat asettuvat haarukoiden väliin ja kiinnityspidikkeet pitävät niitä paikoillaan. Ne muodostavat U:n muotoisen liitännän kahden tangon tai akselin välillä veto- tai lineaaristen työntöliikkeiden mahdollistamiseen.
Kiinnitysklipsi on klipsi, joka lukittuu paikoilleen haarukan alaosan ympärille estäen irtoamisen vahingossa ja saaden aikaan siistin ja kompaktin kokoonpanon. Teräsaine takaa sen pitkäikäisyyden ja kyvyn sietää suuria voimia, sekä kulumisensietokyvyn. Nivel voidaan tarvittaessa purkaa huoltoa varten irrottamalla kiinnitysklipsi. Tämä mahdollistaa komponentin tarkistuksen, voitelun tai vaihdon.
Ne on helppo asentaa ja säätää vakiokierrettä käyttäen. Niitä käytetään yleisimmin liitäntänä ilmasylinterien päässä tai kiinnitysmutterin tai vaijerin päissä kiristystä varten. Niitä käytetään myös rakennus-, autoteollisuus- ja tuotannon aloilla.
Nämä haarukkanivelet, joissa on tappi, ovat liitäntä, jossa vastakappaleet asettuvat haarukoiden väliin ja kiinnitetään paikoilleen haarukkatapeilla. Niitä käytetään U:n muotoisena liitäntänä kahden tangon tai akselin välillä veto- tai lineaaristen työntöliikkeiden helpottamiseen.
Haarukkatappia pidetään paikoillaan sokkanaulalla ja aluslevyllä, jotta se ei irtoaisi. Näin voidaan taata nivelen vakaus ja eheys suurissakin kuormissa ja rasituksissa. Jos tarpeen, nivel voidaan purkaa huoltoa varten irrottamalla sokkanaula. Näin mahdollistetaan osan tarkistus, voitelu tai vaihto sekä nivelen jatkuva tehokkuus ja kestävyys.
Ne on helppo asentaa ja säätää vakiokierrettä käyttäen. Niitä käytetään yleisimmin liitäntänä ilmasylinterien päässä tai kiinnitysmutterin tai vaijerin päissä kiristystä varten. Niitä on myös monilla muilla aloilla ja käyttökohteissa, kuten autoteollisuudessa, rakennuksessa ja tuotannossa.
Nämä haarukkanivelen vastakappaleet on tarkoitettu toimimaan haarukkanivelen kanssa mahdollistaen sulavan ja kontrolloidun liikkeen. Nämä on tarkoitettu mahtumaan haarukkanivelten väliin tarjoamaan liitäntä, jossa edellytetään kulmapoikkeamaa.
Vastakappaleen erinomainen istuvuus tarjoaa tiukan ja vankan liitännän haarukkaniveleen ja takaa vakauden, luotettavuuden ja optimaalisen kuormansiirron. Vastakappaleen sileä pinta vähentää kitkaa ja kulumista vastakappaleiden välillä ja edesauttaa nivelen yleistä pitkäikäisyyttä ja tehokkuutta.
Se takaa, että ne pysyvät kohdistettuina ja paikoillaan muuttuvissa kuormissa ja olosuhteissa tarjoten luotettavan ja turvallisen liitännän. Kierrekoko on suunniteltu sopimaan haarukkaniveleen ja helpottamaan asennusta ja irrotusta. Käytetään eri käyttökohteissa ohjausvivustoissa, jousitusjärjestelmissä ja ohjausmekanismeissa autoteollisuudessa, tuotannossa ja rakennusteollisuudessa.
Nämä haarukkatapit, joissa on reikä, ovat lieriömäisiä tappeja, joissa on porattu reikä tapin rungon yhdeltä puolelta ja litteä pää toiselta. Se on tarkoitettu mahtumaan haarukkanivelen reikiin, minkä jälkeen sokkanaula tai jokin muu lukitusmekanismi viedään haarukkatapin reikään sen kiinnittämiseksi paikoilleen ja sen kääntymisen tai paikoiltaan siirtymisen estämiseksi.
Sen lujuus, kestävyys ja korroosionsietokyky ovat erinomaisia. Sen lieriömäinen muoto mahdollistaa vastakappaleen yksinkertaisen reikiin viennin ja kiertämisen. Samalla litteä pää auttaa pysäyttämään asennuksen aikana.
Se on helppo asentaa ja poistaa haarukkanivelestä. Käytetään eri käyttökohteissa ohjausvivustoissa, jousitusjärjestelmissä ja ohjausmekanismeissa autoteollisuudessa, tuotannossa ja rakennusteollisuudessa.
Nämä kaksinkertaiset yleisnivelet tunnetaan myös kaksoiskardaaninivelinä: ne ovat mekaanisia osia, jotka yhdistävät kaksi yksittäistä niveltä entistäkin suuremman akselien välisen kulmapoikkeaman mahdollistamiseksi. Niiden ainutlaatuinen muoto mahdollistaa momentin sulavan ja tehokkaan siirron pitkillä etäisyyksillä ja huomattavilla kulmilla.
Ne voivat välittää tehoa sulavasti ja tehokkaasti silloinkin, kun liitäntäakselit eivät ole tarkasti kohdistettuina. Ne luotiin kestämään raskaita kuormia ja tarjoamaan pitkäkestoista tehokkuutta vaikeissa työskentelyolosuhteissa.
Kykenee taipumaan jopa 45 astetta per nivel: käynti on tarkkaa, hiljaista ja sulavaa. Voidaan asentaa käyttökohteeseen ja poistaa siitä sopivilla työkaluilla. Tyypillisiä käyttökohteita ovat teollisuuskoneet ja kuljetusjärjestelmät.
Nämä kaksinkertaiset yleisnivelet, joissa on kiinteät umpipäät, ovat mekaanisia osia, joita käytetään, kun tarvitaan huomattavia taivutuskulmia tai kun kaksi akselia ovat ulkonevia toisiinsa nähden. Niiden ominaismuoto tekee niistä täydelliset vaativiin käyttökohteisiin, joissa edellytetään suurta momenttikapasiteettia, kulumisen kestävyyttä ja kykyä kestää huomattavia kulmapoikkeamia.
Ne on suunniteltu kestämään valtavia kuormia ja tarjoamaan pitkäkestoista suorituskykyä vaikeissa työskentely-ympäristöissä. Sen maksimaalinen ajonopeus on 1 000 rpm kuulalaakerinivelille.
Kykenee taipumaan jopa 45 astetta per nivel: liike on tarkkaa, hiljaista ja sulavaa. Voidaan asentaa käyttökohteeseen ja poistaa siitä sopivilla työkaluilla. Tyypillisiä käyttökohteita ovat teollisuuskoneet ja kuljetusjärjestelmät.
Näitä kuula- ja hylsyniveliä voidaan käyttää kahden osan liittämiseksi monella eri tavalla. Se on luja ja pitkäkestoinen, taaten luotettavan suorituskyvyn suurtenkin kuormien alaisena. Se mahdollistaa tehokkaan ja tarkan liikkeen sekä sulavan toiminnan ja vähentyneen kitkan.
Siinä on kuulan muotoinen pää ja hylsyn muotoinen kotelo, mikä antaa sille suuren liikkuvuuden ja joustavuuden. Sen muoto mahdollistaa kierron ja kulmaliikkeen, tehden siitä täydellisen monisuuntaisiin käyttökohteisiin.
Toimitetaan ilman kuusiomutteria. Asennuksen vaivattomuuden ja varman liitännän ansiosta niitä käytetään laajalti automaatiojärjestelmissä, lääkinnällisissä laitteissa ja rakennuslaitteissa.
Näitä tiivistesuojuksilla varustettuja kuula- ja hylsyniveliä käytetään kahden osan liittämiseksi monella eri tavalla. Siinä on vain vähän kitkaa ja kulumista, mikä takaa pitkäkestoisen suorituskyvyn sulavaa toimintaa varten.
Niihin kuuluu kuula, joka asettuu hylsyyn, jolloin kaksi osiota voivat liikkua vapaasti toisiinsa nähden. Useimmissa kuula- ja hylsynivelissä kuula sijaitsee karassa, joka pyörii kotelossa. Kotelo on yleensä kiinnitetty molempiin yhdistettäviin osiin. Tiivistesuojus on liitetty koteloon, jotta pöly, lika ja muut hiukkaset eivät pääsisi niveleen vaurioittaen sitä.
Toimitetaan ilman kuusiomutteria. Asennuksen vaivattomuuden ja varman liitännän ansiosta niitä käytetään laajalti automaatiojärjestelmissä, lääkinnällisissä laitteissa ja rakennuslaitteissa.
Näitä kuula- ja hylsyniveliä, joissa on litteät kotelot, käytetään kahden osan yhdistämiseen. Näiden nivelten kuula- ja hylsyjärjestelmä mahdollistaa sujuvan ja joustavan liikkeen moniin eri suuntiin. Kotelon litteä osa helpottaa asennusta, sillä sen ansiosta avain voi tarttua osaan.
Kuula ja hylsy tarjoavat pitkäkestoista suorituskykyä ja sujuvaa toimintaa vähentäen liitäntäosien kitkaa ja kulumista ja mahdollistaen joustavuuden poikkeamien tapauksessa.
Toimitetaan ilman kuusiomutteria. Asennuksen vaivattomuuden ja varman liitännän ansiosta niitä käytetään laajalti automaatiojärjestelmissä, lääkinnällisissä laitteissa ja rakennuslaitteissa.
Nämä haarukkatapit ovat lieriömäisiä tappeja, joiden yksi pää on litteä. Se on tarkoitettu mahtumaan haarukkanivelen aukkoihin muodostaen kiertoliitännän, joka mahdollistaa kulmaliikkeen ja säädön.
Sen lujuus, kestävyys ja korroosionsietokyky ovat erinomaisia. Sen lieriömäinen muoto mahdollistaa vastakappaleen yksinkertaisen reikiin viennin ja kiertämisen. Samalla litteä pää auttaa pysäyttämään asennuksen aikana.
Sen muoto mahdollistaa tapin nopean ja helpon purkamisen, muokkaamisen tai vaihdon tarpeen mukaan. Käytetään autoteollisuudessa, tuotannossa ja rakennusteollisuudessa ohjausvivustoissa, jousitusjärjestelmissä ja ohjausmekanismeissa.
Näiden muovisten lukkorenkaiden on tarkoitus mahtua uriin ja aukkoihin ja tarjota tukeva ja luotettava ote akseleista ja muista lieriömäisistä kohteista, haarukkanivelistä ja yhdyshaaran tapeista.
Tuote on kestävä, luja ja korroosionkestävä, ja se kestää kulumista. Se on höyhenenkevyt ja sopii erinomaisesti käyttökohteisiin, joissa painoa on vähennettävä.
Helppo asentaa ja irrottaa. Tarjoaa kätevyyttä ja tehokkuutta läpi kokoonpano- ja huoltotoimenpiteiden. Käytetään eri käyttökohteissa, kuten autoteollisuudessa, teollisuudessa ja elektroniikassa.
Näitä palkeita käytetään käyttökohteissa, joissa tarvitaan joustavuutta, tiiviyttä ja suojausta. Niitä käytetään niveliä varten, ja niitä on saatavilla kaksoisnivelille. Suunniteltu laajenemaan ja supistumaan liikkeen ja paineen vaihteluiden mukaan.
Se voi ottaa huomioon lämpölaajenemisen, tärinän, poikkeamat ja muut muuttujat, jotka saattavat aiheuttaa rasitusta tai vaurioita liitettyihin osiin. Ne suojaavat käyttökohdetta lialta, pölyltä, kosteudelta ja muilta saastuttavilta aineilta, taaten pitkäkestoisuuden. Ne voidaan täyttää rasvalla kitkalaakereiden pitkäkestoista voitelua varten.
Se tulisi sulkea molemmista päistä kahdella nippusiteellä (eivät kuulu toimitukseen). Niitä käytetään yleisesti autoteollisuudessa, LVI-teollisuudessa ja tuotantoteollisuudessa.
Tämä vaativan käytön naarastangot yhdistävät kaksi tankoa, kaapelia tai muuta osaa, ja niiden päässä on integraalinen pallomainen sileä laakeri. Niissä on naaraskierrekotelo ja sisäänrakennettu pallomainen sileä laakeri. Kuulamainen sileä laakeri tukee sekä säteittäistä että aksiaalista kuormaa. Se sallii kulman kohdistuseron, tehden siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan joustavuutta ja kuormankantokykyjä.
Tankopään kuulaa tukee muovinen laakerikuori, joka on valmistettu lasikuitutäytteisestä nailon-/teflonkomposiitista. Tämän mallin tangon pää on huoltovapaa. Sileän laakerin tankopäissä on minimaalinen alun liikkeen kitka eikä miltei lainkaan välystä. Muovikoostumuksen lisäetu on se, että se voi absorboida monia vieraita hiukkasia vähentäen näin ollen vahingoittumisia.
Se tarjoaa pitkäkestoisen viimeistelyn, joka kestää korroosiota ja kulumista. Naaraskierteinen kotelo tekee vastaavaan komponenttiin liittämisestä helppoa. Voi kestää lämpötiloja välillä -30 C... +60 C säilyttäen samalla kuormituskapasiteetin. Korkeammat lämpötilat vähentävät kuormituskapasiteettia. Sitä käytetään ohjausjärjestelmissä, jousitusjärjestelmissä ja liitännöissä autoteollisuuden, rakennusalan ja muun teollisuuden automaation käyttösovelluksissa.
Näissä vaativan käytön urostangoissa on integraalinen pallomainen sileä laakeri, ja niitä käytetään yhdistämään kaksi tankoa, kaapelia tai muuta osaa. Ne on valmistettu siten, että yhdessä päässä on kierteinen urosnasta ja toisessa päässä on sisäänrakennettu pallomainen sileä laakeri. Pallomainen sileä laakeri mahdollistaa kulman epäkohdistuksen ja sallii säteittäiset ja aksiaaliset kuormat, mikä tekee siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan joustavuuden ja kuormankantokyvyn ominaisuuksia.
Tankopään kuula liikkuu muovisella laakerikuorella, joka on valmistettu lasikuitutäytteisestä nailon-/teflonkomposiitista. Tämä muoto takaa huoltovapaan tankopään. Vaativan käytön sileälaakerisessa tankopäässä on paljon vähemmän alun liikkeen kitkaa ja miltei olemattomasti välystä. Muoviaineen lisäetu on, että se kykenee absorboimaan lukuisia vieraita hiukkasia estäen näin haitat.
Se on kierteitetty vastaavaan komponenttiin. Kestää lisäksi lämpötiloja välillä -30 C... +60 C kuormituskapasiteettia menettämättä. Korkeammat lämpötilat vähentävät kuormituskapasiteettia. Sitä käytetään ohjausjärjestelmissä, jousitusjärjestelmissä ja liitännöissä autoteollisuuden, rakennusalan ja muun teollisuuden automaation käyttösovelluksissa.
Näitä C:n muotoisia ruostumattomia lukkorenkaita käytetään laakereiden, hammasrattaiden ja muiden komponenttien tukevaan kiinnitykseen akseleihin tai reikiin.
Sillä on hyvä korroosionkesto, kestävyys ja lujuus, joten se sopii vaativaan käyttöön ja kosteutta ja kemikaaleja sisältäviin ympäristöihin.
Se on helppo asentaa ja irrottaa, mikä helpottaa ja tehostaa kokoamista ja huoltoa. Sitä käytetään yleisesti teollisuudessa, autoteollisuudessa ja tuotantoteollisuudessa.
Nämä teleskooppiset yleiskäyttöiset nivelet yhdistävät yleisnivelen ja teleskooppiakselin toiminnot. Nämä nivelet koostuvat kahdesta haarukasta, jotka on liitetty teleskooppiakselilla, mikä mahdollistaa kulmapoikkeamat ja kompensoi pituusmuutoksia. Sen avulla nivel voi pidentyä ja vetäytyä sisään liitettyjen osien välisiin etäisyysmuutoksiin mukautumiseksi.
Ne on suunniteltu siirtämään momenttia ja muokkaamaan pituutta mukautuen samalla pieniin kulmapoikkeamiin tulo- ja lähtöakselien välillä. Lisäksi yleisnivelten ajonopeus ei saa olla yli 1 000 rpm. Valmistettu kestämään suuria kuormia: tarjoaa luotettavaa suorituskykyä vaativissa ympäristöissä.
Maksimitaivutuskulma on 45 per nivel. Voidaan asentaa ja poistaa erikoistyökaluilla. Tyypillisiä käyttökohteita ovat teollisuuskoneet ja kuljetusjärjestelmät.
Nämä turvakiinnikkeet (KLM) ovat Clevis-kiinnitysklipsejä, jotka on suunniteltu estämään äkillinen yhdyshaaran tapin irtoaminen ja takaamaan kaikkien liitäntöjen turvallisuus ja eheys.
Sen mekanismi takaa, että kiinnike pysyy tiukasti kiinni suuressakin tärinässä tai rasituksessa. Kiinnike on valmistettu kestämään peukalointia tai luvatonta irtoamista, mikä tekee siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan turvallisuutta ja varmuutta.
Se on helppo asentaa ja irrottaa ilman ylimääräisiä työkaluja. Se on pitkäkestoinen ja kestää äärimmäisiä ympäristöolosuhteita. Käytetään yleisesti käyttökohteissa, kuten teollisuuskoneissa ja -laitteissa, rakennusalalla ja autoteollisuudessa.
Nämä turvakiinnikkeet (SLM) on tarkoitettu estämään niveleen asetetun tapin irrotus. Se takaa liitännän turvallisuuden ja eheyden välttäen tahattoman irtoamisen tai höllentymisen.
Sen mekanismi takaa, että kiinnike pysyy turvallisesti kiinnitettyinä myös silloin, kun siihen kohdistuu runsaasti tärinää tai rasitusta. Kiinnike on suunniteltu kestämään peukalointia tai luvatonta irtoamista, mikä tekee siitä täydellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan turvallisuutta ja varmuutta.
Se on helppo asentaa ja irrottaa käsin, ja se on yhteensopiva lukkotappien kanssa. Kokoonpanon "värinä" poistetaan kiinnikkeiden koveralla taustalla, joka pitää lukkotapin jännitettynä, minkä lisäksi turvareuna estää vahingossa tapahtuvan irrottamisen. Käytetään ensisijaisesti autoteollisuuden, lääketeollisuuden ja sähkön käyttökohteissa.
Näitä yksittäisiä yleispäteviä niveliä, joissa on kiinteät umpipäät, käytetään, kun kierron liikkuvuutta ja joustavuutta tarvitaan kiinteiden ja umpipäisten akselien välillä. Ne tarjoavat lujan ja luotettavan liitännän, mikä tekee niistä sopivia vaativiin käyttökohteisiin.
Suunniteltu välittämään momentin ja kierron kahden kohdistamattoman akselin välillä mukautuen samalla kohdistuspoikkeamiin nivelen 1 000 rpm:n maksimaalisella ajonopeudella. Ne on valmistettu tarjoamaan sulavaa ja luotettavaa kiertoa minimoiden samalla kitkan ja kulumisen.
Kykenee taipumaan jopa 45 astetta per nivel: käynti on tarkkaa, hiljaista ja sulavaa. Voidaan asentaa käyttökohteeseen ja poistaa siitä erikoistyökaluilla. Tyypillisiä käyttökohteita ovat autoteollisuuden käyttöakselit, teolliset koneet ja ohjausjärjestelmät.
Näitä yksittäisiä yleispäteviä niveliä käytetään, kun kierron liikkuvuutta ja joustavuutta tarvitaan ei-kohdistettujen akselien välillä. Välittää momentin ja kierron kahden ei-kohdistetun akselin välillä myötäillen samalla kulmapoikkeamaa.
Ne on tarkoitettu välittämään momenttia ja muuttamaan pituutta mahdollistaen samalla lieviä kulmapoikkeamia tulo- ja lähtöakselien välillä. Lisäksi yleispätevien nivelten ajonopeus liukulaakereilla on saatavilla nopeuksille 1 000 rpm ja 4 000 rpm. Suunniteltu kestämään suuria kuormia ja tarjoamaan jatkuvaa suorituskykyä haastavissa olosuhteissa.
Saatavilla yksinkertaisella tai neularullalaakereilla, jotka on voideltu koko käyttöiäksi eivätkä edellytä huoltoa. Pyydettäessä saatavilla on urakiinnitysreikiä tai neliöreikiä. Kykenee taipumaan jopa 45 astetta per nivel: käynti on tarkkaa, hiljaista ja sulavaa. Voidaan asentaa ja käyttökohteeseen ja poistaa siitä erikoistyökaluilla. Tyypillisiä käyttökohteita ovat teollisuuskoneet ja kuljetusjärjestelmät.
Valitettavasti istuntosi katkaistiin toimettomuuden takia. Kirjaudu uudelleen sisään tai lataa sivu uudelleen, jotta voit jatkaa
Valitettavasti istuntosi katkaistiin toimettomuuden takia. Kirjaudu uudelleen sisään tai lataa sivu uudelleen, jotta voit jatkaa