Śruby pociągowe

Śruby pociągowe służą do przekształcania ruchu obrotowego śruby w ruch prostoliniowy nakrętki. Określenie „pociągowe” odnosi się do odległości, jaką nakrętka pokonuje przy pełnym obrocie śruby.

Są używane w zastosowaniach standardowych wymagających niższego stopnia precyzji lub w takich, w których z uwagi na warunki otoczenia nie można zastosować śrub kulowych. Są wytrzymałe, trwałe i ekonomiczniejsze od śrub kulowych.

Znajdują również zastosowanie w robotyce, branży motoryzacyjnej i obróbce CNC. Dostępne jako standardowe śruby pociągowe z gwintem prawym, a także z gwintem lewym. Uwaga: Te śruby pociągowe, w przeciwieństwie do prętów gwintowanych (nie należy ich mylić), mają grubszą i mocniejszą bieżnię, co czyni je idealnymi do zastosowań o dużym obciążeniu, w których występuje powtarzalny ruch liniowy.

• Dostępne jako standardowe śruby pociągowe z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.

• Określenie „pociągowe” odnosi się do odległości, jaką nakrętka pokonuje przy pełnym obrocie śruby.

• Są wykorzystywane w zastosowaniach standardowych wymagających niższej precyzji i dokładności.

Materiał: Stal nierdzewna 304, Stal, Stal nierdzewna 316 Grupa SR: SRL1326, SRL1325, SRL1320, SRL1323, SRL1322, SRL1321