Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(43 productgroepen)
These Clevis Joint Mating Pieces are meant to work with the clevis joint, allowing for smooth and controlled movement. These are intended to fit between our clevis joints to provide a connection where an angular offset is required.
The excellent fit of the mating piece provides for a tight and solid connection with the clevis joint, assuring stability, reliability, and optimal load transmission. The smooth surface finish of the mating piece decreases friction and wear between the mating components, contributing to the overall longevity and efficiency of the joint.
It ensures they remain aligned and engaged under varying loads and conditions by providing a reliable and safe connection. The thread size is designed to match the clevis joint, making installation and removal simple. Used in various applications for steering linkages, suspension systems, and control mechanisms in the automotive industry, manufacturing, and construction.
These Spring Plunger with a ball and slotted are used for locating, applying pressure, and lifting off. They have three components: a threaded body, a stainless ball, and a spring mechanism. The spring on the plunger provides the necessary force to keep the plunger in either the extended or retracted position.
The slotted design allows for simple adjustment and exact positioning, allowing one to fine-tune the plunger's extension or retraction to fit individual needs. While the stainless ball is selected for its outstanding corrosion resistance, it ensures the plunger's longevity and reliability even in tough settings. Additionally, the stainless steel ball enables smooth functioning, eliminating friction and wear.
It is simple to install and use and is designed to handle high stress and pressure. The threaded body makes it easy to integrate into existing systems or buildings. It can withstand temperatures up to 250C. These spring plungers are widely utilised in various industries, including medical, optics, orthopaedics, machine and fixture design, lighting equipment, and electronic components, due to their endurance and versatility.
These Spring Plunger with Ceramic Ball and slotted are used for locating, applying pressure, and lifting off. They have three components: a threaded body, a ceramic ball, and a spring mechanism. The spring on the plunger provides the necessary force to keep the plunger in either the extended or retracted position.
The slotted design allows for simple adjustment and exact positioning, allowing one to fine-tune the plunger's extension or retraction to fit individual needs. While the ceramic ball has high hardness, wear, and corrosion resistance, it reduces the possibility of galling or damage to the mating surfaces.
It is simple to install and use and is designed to handle high stress and pressure. The threaded body makes it easy to integrate into existing systems or buildings. It can withstand temperatures up to 250C. These spring plungers are widely utilised in various industries, including medical, optics, orthopaedics, machine and fixture design, lighting equipment, and electronic components, due to their endurance and versatility.
These Spring Plungers with a pin end and a Hexagonal socket are used for locating, applying pressure, and lifting off. They have three components: a threaded body, a pin end, and a spring mechanism, as well as a hexagonal socket. The spring on the plunger provides the necessary force to keep the plunger in either the extended or retracted position.
The slotted design enables easy adjustment and precise alignment, allowing the plunger's extension or retraction to be fine-tuned to meet individual needs. The plunger pin can be quickly extended or retracted using manual force by push fitting, allowing for rapid modifications or changes in position.
The hex socket makes it easy to drive the spring plunger with a hex key. The threaded body makes it easy to integrate into existing systems or buildings. If the Pin is made of thermoplastic, it can withstand temperatures from -30C to +50C; however, if your Pin is made of stainless steel, it can withstand temperatures up to 250C. These spring plungers are widely utilised in various industries, including medical, optics, orthopaedics, machine and fixture design, lighting equipment, and electronic components, due to their endurance and versatility.
These Spring Plungers - Pin - Slotted are used for positioning, indexing, applying pressure, lifting off, and locking. They are made of three parts: a threaded body, a plunger pin, and a spring mechanism. The plunger's spring provides force to hold the plunger in either the extended or retracted position.
Commonly used for precise alignment and secure positioning of components. Extending or retracting the plunger pin can lock or release a component, ensuring accurate alignment and preventing unintended movement. When the plunger pin is extended, it locks into place, preventing the component from being accidentally moved or dislodged.
It is simple to install and use and is designed to handle high stress and pressure. The threaded body makes it easy to integrate into existing systems or buildings. The plunger pin can be easily extended or retracted using manual force by push fitting, allowing for quick adjustments or changes in position. It can withstand temperatures up to 250ºC and is commonly used in industry sectors such as machine and fixture design, electronics, medical and lighting equipment.
Afdichtingsschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtingsschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Dit assortiment afdichtingsschroeven heeft een inbuskop met een zeskantaandrijving en een geïntegreerde o-ring, die tussen de kop en het te bevestigen oppervlak wordt samengedrukt om de afdichting af te ronden. Ze worden gemaakt van rvs, dat goede corrosieweerstand biedt en licht magnetisch is.
Afdichtingsschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtingsschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een knoopkop met een zeskantaandrijving. Zeskantaandrijvingen zijn ideaal voor precisiemontages en worden gebruikt waar minder oppervlakte beschikbaar is. Ze zijn gemaakt van rvs dat goede weerstand biedt tegen corrosie en licht magnetisch is.
Integral Seal Nuts are a type of fastener with an integrated sealing feature, combining the functionality of a nut and a sealing component into a single unit. These nuts provide reliable protection while simplifying the assembly process and eliminating the need for additional sealing components. They prevent the entry of water, dust, or other contaminants providing bi-directional sealing.
This range of Integral Seal Domed nuts incorporates an O-ring which is compressed and squeezed between the nut and mating component. They are suitable for temperatures from -100C to +260C and are reusable.
Integral Seal Nuts are used in applications such as cabinets or used in the automotive, machinery and electric industries.
Afdichtingsschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtingsschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Dit assortiment afdichtingsschroeven heeft een cilinderkop met een kruiskopaandrijving en een geïntegreerde o-ring, die tussen de kop en het te bevestigen onderdeel wordt samengedrukt voor een stevigere afdichting. Ze worden gemaakt van rvs, dat goede corrosieweerstand biedt en licht magnetisch is.
De borgflens voor onverliesbare schroeven is een alternatief voor het tappen op het paneel of het gebruik van een borgring. De borgflens wordt aan het paneel bevestigd door de kop in een verzonken gat te slaan.
De onverliesbare schroef wordt dan gewoon doorheen de flens geschroefd en wordt vastgehouden in het paneel.
De flenzen zijn gemaakt van RVS, dat goed bestand is tegen corrosie, of van aluminium, dat een goed warmtegeleidingsvermogen heeft.
Afdichtingsbouten zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een o-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtingsbouten worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Bouten met afdichting worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad, zoals pijpen, kleppen of pompen.
Deze serie afdichtingsbouten met een zeskantkop bevat een o-ring die wordt samengeperst in een precisiegroef die onder de kop van de bout wordt gefreesd en in het contravlak wordt geperst om de afdichting te voltooien. Ze zijn gemaakt van roestvrij staal, dat goed bestand is tegen corrosie en licht magnetisch is.
These Female Heavy Duty Rods join two rods, cables, or other components and end with an Integral Spherical Plain Bearing. They comprise a female threaded housing and an integrated spherical plain bearing. The spherical plain bearing supports both radial and axial loads. It allows for angular misalignment, making it ideal for applications requiring flexibility and load-carrying capabilities.
The rod end ball is supported by a plastic bearing shell constructed of glass fibre-filled nylon/Teflon composite. This design assures a rod end that requires no maintenance. Plain-bearing rod ends have minimal initial movement friction and nearly no clearance. Another benefit of the plastic composition is that it can absorb many foreign particles, thus reducing injury.
It offers a long-lasting finish that is resistant to corrosion and wear. The female threaded housing makes it simple to connect to a corresponding component. It can also withstand temperatures ranging from -30C to +60C while maintaining load capacity. Higher temperatures lower load capacity. It is utilised in steering systems, suspension systems, and linkages for automotive, construction, and industrial automation. applications
Dit assortiment inbusschroeven heeft een extra lage kop met een zeskantaandrijving. Een zeskantaandrijving is ideaal voor precisiemontage en is zeer geschikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is.
De extra lage kop zorgt ervoor dat er minder ruimte nodig is voor de schroefkop. De schroeven hoeven daarom, in tegenstelling tot platkopschroeven, niet te worden verzonken. Inbusschroeven worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Socket Head Cap Screws with Metal Standard Heads are used to secure and tighten a connection between two or more pieces of material. The cylindrical metal standard head design has a flat top and a recessed hex socket.
It has high strength, durability, and corrosion resistance. The recessed hex socket ensures a secure grip and high torque transfer during installation.
Installation and removal are easy using a hex key or Allen wrench. Used in industries such as automotive, electronics, manufacturing, and construction.
Een schijfvormige kop met afgeschuinde rand
Machineschroeven met een cilinderkop zijn ontworpen voor gebruik in een breed bereik aan toepassingen, waaronder de bouw, elektronica-assemblage en machinebouw. Dankzij het ontwerp zit de schroef vlak tegen het oppervlak nadat hij is vastgezet, waardoor hij er glad en afgewerkt uitziet.
In tegenstelling tot normale schroeven zijn machineschroeven duurzamer en robuuster, waardoor ze perfect bestand zijn tegen corrosie, hoge temperaturen en andere chemicaliën of weersomstandigheden. Ze worden vaak gebruikt in de assemblage van machines, waaronder elektronica, automotive en industriële toepassingen.
Schroeven met een vlakke kop, zo ontworpen om helemaal in een verzonken gat te schroeven. Geschikt voor een groot aantal toepassingen.
Platverzonken schroeven zijn ideaal voor toepassingen waar de kop niet uit mag steken
These Miniature Linear Rails are used to direct and support moving loads. It delivers smooth and accurate linear motion in small systems. They comprise a foundation rail, a sliding block, and a series of rolling parts. The base rail is attached to the machine frame, and the slide block slides along it. The rolling components, commonly ball bearings, sustain the weight and decrease friction between the sliding block and the base rail.
It can withstand dynamic loads while considering impact, vibration, and fatigue. As this is a precise system they must be mounted on accurately prepared surfaces.
The carriages come mounted on dummy blocks. Offer the carriage up to the rails and move it off the block and onto the rail to install it. They are often smaller and lighter than regular linear rails, making them excellent for applications requiring restricted space and weight, such as scientific applications, medical equipment, or semiconductor manufacturing.
These miniature rail carriages are a compact and versatile solution for achieving precise linear motion in small-scale applications. They're perfect for applications that need accurate placement and fluid movement in constrained places due to their small size, or applications requiring corrosion resistance as they are made from stainless steel.
The rails' 45 contact gothic arch design guarantees similar load capabilities in all directions. These rails move smoothly and feature a low coefficient of friction and break-away forces. It can sustain large weights, is resistant to corrosion, and is resilient to wear and tear.
Carriages come with a plastic dummy rail. It should be mounted by putting the dummy rail up against the end of the real rail and sliding it from one to the other. It is capable of withstanding temperatures between -40C and +80C. Used in different applications, including medical devices, pharmaceuticals, small automation systems, and optical equipment.
Dit assortiment onverliesbare duimschroeven heeft een lage kop. Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Ze zijn beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare duimschroeven heeft een lage kop met gleuf. Een schroefkop met gleuf wordt aangedraaid met een platte standaardschroevendraaier en vereist minder neerwaartse druk voor het aansturen van onderdelen dan aandrijvingen met een verzonken opening. Gebruik een goedpassende schroevendraaier om slippen te voorkomen.
Deze schroeven zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG. Ze worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment onverliesbare duimschroeven heeft een lange kop. Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Ze zijn beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met twee opties: één met een torx aandrijving en één met een kruiskop aandrijving. Schroeven met torx aandrijving bieden enerzijds een positieve en snelle bevestiging waarbij koppel met minder neerwaartse druk wordt overgebracht. Schroeven met kruiskop aandrijving zijn op hun beurt bestand tegen een hogere koppel, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die stevig moeten vastzitten en waarbij de schroeven makkelijk te verwijderen zijn, zelfs wanneer deze stevig zijn vastgedraaid. Beide bieden een uitstekend bevestigingsuiterlijk, ideaal voor de presentatie van eindproducten.
Deze schroeven zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. M8-maten hebben een lagere Torx, terwijl de M3, M4, M5 en M6-maten een kruiskop aandrijving hebben. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG, in het algemeen aan ISO 14583. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (apart verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare schroeven is voorzien van een inbuskop met zeskantaandrijving. Zeskantaandrijving is ideaal voor nauwkeurige montage en is zeer geschikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is.
Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Met deze schroeven wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG - in het algemeen aan ISO 4762. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van roestvast staal dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. U kunt een groep schroeven vinden met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan