ocel Komponenty pro rotační pohyb

Tyto kloubové hlavice pro vysokou zátěž s vnitřním závitem spojují dvě tyče, kabely nebo jiné komponenty a jsou zakončeny hladkým kulovým ložiskem. Skládají se z krytu s vnitřním závitem a hladkého kulového ložiska. Hladké kulové ložisko podporuje radiální i axiální zatížení. Umožňují úhlové odsazení, takže jsou vhodné tam, kde je potřeba zajistit flexibilitu a vysokou nosnost.

Kloubová hlavice se pohybuje na krytu plastového ložiska, který je vyroben ze skelného polyamidu / kompozitu PTFE. Toto provedení nabízí bezúdržbové kloubové hlavice. Kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi. Další výhodou plastu je, že absorbuje různé nečistoty a snižuje tak riziko úrazu.

Nabízí trvanlivou povrchovou úpravu, která je odolná vůči korozi a opotřebení. Díky krytu s vnitřním závitem se snadno spojí s náležitým protikusem. Odolávají také teplotám od -30 C to +60 C při zachování své nosnosti. Vyšší teploty, nižší nosnost. Využívají se v systémech řízení, odpružení a spojů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a v průmyslové automatizaci.

• Díky krytu s vnitřním závitem se snadno spojí s náležitým protikusem.

• Nabízí trvanlivou povrchovou úpravu, která je odolná vůči korozi a opotřebení.

• Odolávají teplotám od -30 C to +60 C při zachování své nosnosti.

Materiál: ocel nerezavějící, ocel Produktová řada: SRR3566, SRR3551

Tyto kloubové hlavice pro vysokou zátěž s vnějším závitem a kulovým hladkým ložiskem se používají ke spojení dvou tyčí, kabelů nebo jiných komponentů. Skládají se z čepu s vnějším závitem na jednom konci a hladkým kulovým ložiskem na druhém. Hladké kulové ložisko umožňuje úhlové odsazení a podporuje radiální i axiální zatížení, takže jsou vhodné tam, kde je potřeba zajistit flexibilitu a vysokou nosnost.

Kloubová hlavice se pohybuje na krytu plastového ložiska, který je vyroben ze skelného polyamidu / kompozitu PTFE. Toto provedení nabízí bezúdržbové kloubové hlavice. Odolné kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi. Další výhodou plastu je, že absorbuje různé nečistoty a zabraňuje tak poškození.

Zašroubuje se do protikusu. Odolávají také teplotám od -30 C to +60 C bez ztráty své nosnosti. Vyšší teploty, nižší nosnost. Využívají se v systémech řízení, odpružení a spojů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a v průmyslové automatizaci.

• Jsou ideální tam, kde je vyžadována flexibilita a vysoká nosnost.

• Odolné kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi.

• Odolávají teplotám od -30 C to +60 C bez ztráty své nosnosti.

Materiál: ocel Produktová řada: SRR3553, SRR3550

Tyto kulové klouby s těsněním se používají ke spojení dvou komponentů různými způsoby. Mají nízkou míru tření a opotřebení pro dlouhodobý výkon a hladký provoz.

Tvoří je kulička, která zapadne do jamky, a tyto dvě části se tak mohou volně pohybovat nezávisle na sobě. U většiny kulových kloubů je kulička umístěna na vřetenu, který se otáčí v krytu. Kryt se většinou přichytí k oběma spojovaným komponentům. Těsnicí zátka se připevní na kryt, kde zabraňuje průniku prachu, nečistot a jiných cizích těles do kloubu a případnému poškození.

Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.

• Mají nízkou míru tření a opotřebení pro dlouhodobý výkon.

• Těsnicí zátka se připevní na kryt, kde zabraňuje průniku prachu nebo nečistot do kloubu.

• Používají se v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.

Materiál: ocel nerezavějící, ocel Produktová řada: SRR3477, SRR3476, SRR3471, SRR3470

Tyto kulové klouby s plochým krytem se používají ke spojení dvou předmětů. Systém kulových kloubů umožňuje hladký a flexibilní pohyb různými směry. Rovné plošky krytu usnadňují montáž pomocí klíče.

Kulový kloub je ideální dlouhodobý a hladký provoz díky nižšímu tření a opotřebení při spojování komponentů, jelikož umožňuje určitou míru flexibility při odsazení.

Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení

• Kulový kloub poskytuje dlouhodobý výkon a hladký provoz díky nižšímu tření a opotřebení.

• Rovné plošky krytu usnadňují montáž pomocí klíče.

• Používají se v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.

Materiál: ocel nerezavějící AISI 303, ocel Produktová řada: SRR3497, SRR3496, SRR3491, SRR3490

Tyto jednoduché univerzální klouby se používají tam, kde je mezi nezarovnanými tyčemi vyžadován rotační pohyb a flexibilita. Umožňují převod kroutivé síly a otáčení mezi dvěma tyčemi, které nejsou zarovnané, přičemž kompenzují uhlové odsazení.

Jsou navrženy tak, aby převáděly kroutivou sílu a upravovaly délku, přičemž tolerují mírné úhlové odchylky mezi tyčemi. Rychlost otáček je navíc u univerzálních kloubů s radiálními ložisky 1000 rpm a 4000 rpm. Jejich konstrukce je určena pro vysokou zátěž a nabízejí jednotný výkon i v drsných podmínkách.

Jsou k dostání s jednoduchými nebo válečkovými ložisky, které jsou předmazané na celou dobu životnosti, a nevyžadují tedy žádnou údržbu. Na požádání je možné poskytnout i verzi s otvory se zámkem nebo čtvercovými otvory. Jednotlivé klouby lze ohnout až o 45 stupňů a jsou přesné, tiché a poskytují hladký provoz. Montáž i demontáž v rámci sestavy pomocí speciálního nářadí. Běžné použití zahrnuje průmyslové stroje a zařízení a dopravníkové pásy.

• Používají se u průmyslových strojů a zařízení a pásových dopravníků.

• Rychlost otáček je u univerzálních kloubů s radiálními ložisky 1000 rpm a 4000 rpm.

• Jsou k dostání s jednoduchými nebo válečkovými ložisky, které jsou předmazané na celou dobu životnosti, a nevyžadují tedy žádnou údržbu.

• Jednotlivé klouby lze ohnout až o 45 stupňů

Materiál: ocel nerezavějící AISI 304, ocel Produktová řada: SRR3694, SRR3690, SRR3689, SRR3688

Tyto teleskopické univerzální klouby kombinují funkce univerzálního kloubu a teleskopické hřídele. Jsou tvořeny dvěma vidlicemi, které jsou spojené teleskopickou tyčí, což umožňuje úhlový pohyb a kompenzuje různé délky. To umožňuje rozpínání a stahování kloubu pro různé vzdálenosti mezi spojenými komponenty.

Jsou navrženy tak, aby převáděly kroutivou sílu a upravovaly délku, přičemž tolerují mírné úhlové odchylky mezi tyčemi. Rychlost otáček by u univerzálních kloubů neměla překročit 1000 rpm. Jejich konstrukce je určena pro vysokou zátěž a nabízejí spolehlivý výkon i v drsných podmínkách.

Mají maximální úhel ohybu 45 na kloub. Montáž i demontáž pomocí speciálního nářadí. Běžné použití zahrnuje průmyslové stroje a zařízení a dopravníkové pásy.

• Převádějí kroutivou sílu a upravují délku, přičemž tolerují mírné úhlové odchylky mezi tyčemi.

• Mají maximální úhel ohybu 45 na kloub.

• Používají se u průmyslových strojů a zařízení a pásových dopravníků.

Materiál: ocel Produktová řada: SRR3680

Tyto kulové klouby lze používat ke spojení dvou komponentů různými způsoby. Jsou pevné, mají dlouhou životnost a zaručují spolehlivý spoj i při velké zátěži. Umožňují efektivní a přesný pohyb, zajišťují hladký provoz a snižují tření.

Mají kuličkové zakončení a kryt ve tvaru jamky, což zajišťuje daleko více mobility a flexibility. Jejich konstrukce umožňuje rotační a úhlový pohyb různými směry.

Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.

• Nabízejí efektivní a přesný pohyb, zajišťují hladký provoz a snižují tření.

• Mají kuličkové zakončení a kryt ve tvaru jamky, což zajišťuje daleko více mobility a flexibility.

• Používají se v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.

Materiál: ocel nerezavějící AISI 303, ocel Produktová řada: SRR3468, SRR3467, SRR3466, SRR3461, SRR3460

Tyto protikusy pro třmenové spoje umožňují zajistit hladký a řízený pohyb. Vsunou se mezi naše třmenové spoje, čímž vytvoří spoj s požadovaným úhlovým odsazením.

Díky odpovídajícímu tvaru je protikus těsně a pevně uchycen k třmenovému spoji, čímž zajišťuje stabilitu, spolehlivost a optimální přenos zátěže. Hladká povrchová úprava protikusu snižuje tření a opotřebení mezi protikusy, což přispívá k dlouhé životnosti a efektivitě spoje.

To zaručuje jejich souvislé zarovnání a spojení i při měnící se zátěži a podmínkami, jelikož poskytují spolehlivý a bezpečný spoj. Velikost závitu odpovídá třmenovému spoji pro snadnou montáž i demontáž. Využívají se v systémech řízení, odpružení a ovládacích mechanismů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a ve výrobě.

• Vsunou se mezi naše třmenové spoje, čímž vytvoří spoj s požadovaným úhlovým odsazením.

• Velikost závitu odpovídá třmenovému spoji pro snadnou montáž i demontáž.

• Hladká povrchová úprava protikusu snižuje tření a opotřebení, což přispívá k dlouhé životnosti a efektivitě spoje.

Materiál: ocel nerezavějící, ocel Produktová řada: SRR3427, SRR3426, SRR3421, SRR3420

Tyto ocelové třmenové spoje s pojistnou svorkou jsou druhem spoje, kde se protikusy vsunou mezi vidlice a jsou zajištěny pomocí pojistné svorky. Vytvoří spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.

Pojistná svorka je svorka, které se uchytí na základnu třmenu, kde zabraňuje samovolnému odpojení, a výsledkem je souvislá, kompaktní sestava. Ocel dodává komponentu dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým silám, jakož i vůči opotřebení a korozi. Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením pojistné svorky. To umožňuje kontrolu, promazání nebo výměnu komponentů.

Mají snadnou montáž a seřízení pomocí standardního závitu. Nejčastěji se používají jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání, jakožto i v odvětvích jako automobilový průmysl, stavebnictví nebo výroba.

• Spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.

• Ocel dodává komponentu dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým silám, jakož i vůči opotřebení a korozi.

• Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením pojistné svorky, aby bylo možné provést kontrolu, promazání nebo výměnu.

Materiál: ocel nerezavějící AISI 303, ocel Produktová řada: SRR3401, SRR3400, SRR3388, SRR3387

Tyto pojistné svorky pro třmenové spoje se používají k uchycení čepů s otvorem pro závlačku a poskytují spolehlivou a pohodlnou alternativu k zajištění mechanických spojů.

Mají provedení ve tvaru smyčky nebo písmene U, který se nasadí na základnu třmenového spoje. Tím jej zabezpečí a zabrání samovolnému uvolnění. Dodávají sestavě souvislý, kompaktní vzhled. Ocel dodává komponentu dlouhou životnost a vysokou nosnost, jakož i odolnost vůči opotřebení a korozi.

Mají snadnou montáž i demontáž jednoduchým vysunutím z třmenového spoje. Využívají se v systémech řízení, odpružení a ovládacích mechanismů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a ve výrobě.

• Používají se k uchycení čepů s otvorem pro závlačku a poskytují spolehlivou a pohodlnou alternativu k zajištění mechanických spojů.

• Ocel dodává komponentu dlouhou životnost a vysokou nosnost, jakož i odolnost vůči opotřebení a korozi.

• Mají provedení ve tvaru smyčky nebo písmene U, který se nasadí na základnu třmenového spoje a zabezpečí jej.

Materiál: ocel nerezavějící AISI 303, Igumid G, ocel Produktová řada: SRR3438, SRR3437, SRR3435

Tyto třmenové spoje s čepem jsou druhem spoje, kde se protikusy vsunou mezi vidlice a jsou zajištěny pomocí čepů s otvorem pro závlačku. Slouží jako spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.

Čep je uchycen pomocí závlačky, aby se neuvolnil. Takto je zajištěna stabilita a neporušenost spoje i při vysokém zatížení. Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením závlačky. To umožňuje kontrolu, promazání nebo výměnu komponentů při zachování jejich dlouhodobé efektivity a odolnosti.

Mají snadnou montáž a seřízení pomocí standardního závitu. Nejčastěji se používají jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání. Své uplatnění nacházejí také v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, stavebnictví neb výroba.

• Spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.

• Uchycen pomocí závlačky, aby se neuvolnil.

• Používají se jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání.

Materiál: ocel nerezavějící AISI 303, ocel Produktová řada: SRR3407, SRR3406, SRR3405, SRR3390, SRR3404, SRR3389

Těmito zajišťovacími prvky jsou pojistné svorky pro třmenové spoje, které zabraňují nechtěnému vysunutí čepu, a zaručují tak bezpečnost a neporušenost spoje.

Použitý mechanizmus zaručuje pevné uchycení i při značné míře vibrací nebo namáhání. Tyto zajišťovací prvky jsou chráněny před neoprávněnou manipulací či odstraněním, takže jsou ideální tam, kde je prioritou bezpečnost a zabezpečení.

Mají snadnou montáž i demontáž bez použití dalšího nářadí. Mají také dlouhou životnost a jsou odolné vůči extrémním vlivům. Běžně se používají například u průmyslových strojů a zařízení, ve stavebnictví a v automobilovém průmyslu.

• Zabraňují nechtěnému vysunutí čepu.

• Prvek zůstane pevně uchycen i při značné míře vibrací nebo namáhání.

• Používají se u průmyslových strojů a zařízení, ve stavebnictví a v automobilovém průmyslu.

Materiál: ocel Produktová řada: SRR3445, SRR3444

Tento bezpečnostní spojovací materiál (SLM) má za úkol uchytit a zajistit čep vložený do kloubu. Zajišťuje bezpečnost a neporušenost spoje před nechtěným uvolněním.

Použitý mechanizmus zaručuje spolehlivé zajištění i při značné míře vibrací nebo namáhání. Tyto zajišťovací prvky jsou chráněny před neoprávněnou manipulací či odstraněním, takže jsou ideální tam, kde je prioritou bezpečnost.

Jednoduchá montáž i demontáž rukou, jsou kompatibilní s čepy s otvorem pro závlačku. „Hluk“ při montáži je eliminován díky konkávnímu tvaru zadní části, kdy čep zůstane pod tlakem, a pojistný jazýček zabraňuje nechtěnému vysunutí. Používají se především v automobilovém, zdravotnickém a elektrotechnickém průmyslu

• Zajišťují bezpečnost spoje před nechtěným uvolněním.

• „Hluk“ při montáži je eliminován díky konkávnímu tvaru zadní části, kdy čep zůstane pod tlakem.

• Používá se v automobilovém, zdravotnickém a elektronickém průmyslu.

Materiál: ocel Produktová řada: SRR3440

Tyto čepy s otvorem pro závlačku mají válcovitý tvar s plochou hlavou na jednom konci. Zasunují se do otvoru ve třmenovém spoji, kde vytvoří ústřední spoj, který umožňuje úhlový pohyb a seřízení.

Mají vynikající pevnost, odolnost a nerezaví. Válcovité provedení umožňuje snadné zasunutí do otvorů a otáčení protikusu. Plochá hlava slouží při montáži jako doraz.

Jejich provedení umožňuje snadnou a rychlou demontáž, seřízení nebo výměnu čepu podle potřeby. Využívají se v systémech řízení, odpružení a ovládacích mechanismů napříč automobilovým a stavebním odvětvím a ve výrobě.

• Vytvářejí spoj, který umožňuje úhlový pohyb a seřízení.

• Mají vynikající pevnost, odolnost a nerezaví.

• Válcovité provedení umožňuje snadné zasunutí do otvorů a otáčení protikusu.

Materiál: ocel nerezavějící AISI 303, Igumid G, ocel Produktová řada: SRR3454, SRR3453, SRR3450