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(13 Types de produit)
Les charnières métalliques dégondables sont des charnières de coin faciles à dégonder pour retirer les portes montées. Elles disposent d'un angle de rotation de charnière de 180 degrés et peuvent être utilisées en main gauche ou main droite.
Les charnières démontables à souder sont constituées d'un corps en deux parties en acier laminé avec extrémités rondes. Idéales pour être soudées sur le cadre d'un grand nombre d'équipements industriels
Les charnières métalliques plates dégondables permettent de retirer une porte de façon simple et rapide, avec un angle de rotation de charnière de 180. Versions gauche et droite disponibles.
La charnière à joint coulissant permet de détacher une porte montée sur une armoire parce qu'elle peut être divisée entre la goupille et les ailerons.
Les vis captives sont des fixations de reliure sécurisée, conçues pour rester fixées au composant dans lequel elles sont installées, même lorsqu’elles sont complètement desserrées, offrant ainsi commodité, sécurité et facilité d’utilisation dans un éventail d’applications. Elles constituent un choix populaire pour les applications où les vis doivent être fréquemment retirées ou là où la sécurité est une préoccupation, car ces vis resteront fermement en place et ne se desserreront pas de l’assemblage. Ces vis sont couramment utilisées dans l’électronique, les machines industrielles, les armoires, les panneaux et les dispositifs médicaux.
Cette gamme de vis captives présente une tête fraisée avec un entraînement hexagonal. Les entraînements hexagonaux sont parfaits pour les assemblages de précision et sont utilisés lorsque la surface disponible est réduite. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE — en général, ISO 1207, qui exige que les fixations restent attachées aux protections ou aux applications fixes lorsqu’elles sont retirées.
Les vis sont en inox, qui est résistant à la corrosion et légèrement magnétique. Ces vis sont couramment utilisées dans l’électronique, les machines industrielles, les armoires, les panneaux et les dispositifs médicaux.
N'oubliez pas que ces vis ayant un diamètre de tige plus petit, elles ne doivent pas être serrées au couple suggéré pour une vis identique ayant le même diamètre de filetage.
Les charnières dégondables à montage à l'aide de vis sont dotées d'une fonction de dégondage facile pour déposer des portes montées à fleur. La gamme propose plusieurs matières pour convenir aux exigences des applications et de finition. Elles disposent d'un angle de rotation de charnière de 180 degrés et peuvent être utilisées en main gauche ou main droite. La conception à charnière plate est percée pour pouvoir être vissée sur le cadre.
Cette gamme de vis captives est dotée d’une tête cylindrique à entraînement hexagonal. Les vis à entraînement hexagonal sont idéales pour les assemblages de précision et sont idéalement utilisées lorsque la surface disponible est réduite.
Elles constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Ils sont utilisés pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE, de manière générale à ISO 4762. Les vis captives sont généralement utilisées avec des Rondelles captives filetées (vendues séparément).
Ces vis sont fabriquées à partir d’inox qui assure une bonne résistance à la corrosion et une bonne usinabilité. Ces vis sont disponibles en groupes avec finition noircie ou sans. Cette matière est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.
Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.
Cette gamme de vis captives est dotée d’une tête cylindrique à entraînement hexagonal. Les vis à entraînement hexagonal sont idéales pour les assemblages de précision et sont idéalement utilisées lorsque la surface disponible est réduite.
Elles constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE, de manière générale à ISO 1207. Les vis captives sont généralement utilisées avec des rondelles captives filetées (vendues séparément).
Ces vis sont fabriquées à partir d’acier inoxydable, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et usinabilité. Ce matériau est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.
Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.
Les vis captives sont des fixations de reliure sécurisée, conçues pour rester fixées au composant qu’elles sécurisent, même lorsqu’elles sont complètement desserrées, offrant commodité, sécurité et facilité d’utilisation dans un éventail d’applications. Elles constituent un choix populaire pour les applications où les vis doivent être fréquemment retirées ou là où la sécurité est une préoccupation, car ces vis resteront fermement en place et ne se desserreront pas de l’assemblage.
Cette gamme de vis captives dispose d’une tête bombée et d’une empreinte torx. Les empreintes torx offrent une technique d’engagement positif et de localisation rapide pour transmettre le couple d’entraînement avec moins de pression vers le bas. Elles constituent une excellente option de fixation pour les panneaux avec trous non filetés, et sont utilisées conjointement avec nos rondelles captives filetées. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE — en général, ISO 14583, qui exige que les fixations restent attachées aux protections ou aux applications fixes lorsqu’elles sont retirées.
Ces vis sont fabriquées à partir d’inox qui offre une bonne résistance à la corrosion et est légèrement magnétique. Vous les trouverez en groupes avec finition noircie ou sans. Ces vis sont couramment utilisées dans l’électronique, les machines industrielles, les armoires, les panneaux et les dispositifs médicaux. N’oubliez pas que ces vis ayant un diamètre de tige plus petit, elles ne doivent pas être serrées au couple suggéré pour une vis identique ayant le même diamètre de filetage.
Cette gamme de vis captives est dotée d’une tête cylindrique avec deux options : l’une avec une empreinte torx et l’autre avec une empreinte cruciforme. D’un côté, les vis à empreinte torx offrent une méthode d’engagement positif et rapide qui transmet le couple avec moins de pression vers le bas. Cependant, les vis avec empreinte cruciforme peuvent supporter un couple élevé, ce qui fait d’elles un bon choix pour les applications nécessitant un bon ajustement et facilite le retrait des vis, même si elles ont été fortement serrées. Elles offrent toutes deux un bel aspect de fixation, idéal pour la présentation de produits finis.
Ces vis constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Les tailles M8 sont dotées d’une empreinte torx réduite, tandis que les tailles M3, M4, M5 et M6 sont dotées d’une empreinte cruciforme. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE, de manière générale à ISO 14583. Les vis captives sont généralement utilisées avec des rondelles captives filetées (vendues séparément).
Ces vis sont fabriquées à partir d’acier inoxydable austénitique, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et usinabilité. Ce matériau est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.
Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.
Cette gamme de vis captives à tête moletée est dotée d’une tête basse. Elles constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE.
Elles sont généralement utilisées avec des rondelles captives filetées (vendues séparément).
Ces vis sont fabriquées à partir d’inox austénitique, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et une usinabilité et ces vis existent en groupes avec finition noircie ou sans. Cette matière est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.
Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.
Cette gamme de vis captives à tête moletée est dotée d’une tête basse et d’un entraînement à fente. Les entraînements à fente acceptent les tournevis à lame standard et nécessitent moins de pression vers le bas pour entraîner les pièces que les ouvertures encastrées. Il convient d’utiliser une lame adaptée pour minimiser le glissement.
Ces vis constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE. Elles sont généralement utilisées avec des rondelles captives filetées (vendues séparément).
Ces vis sont fabriquées à partir d’inox austénitique, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et une usinabilité et ces vis existent en groupes avec finition noircie ou sans. Cette matière est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.
Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.
Cette gamme de vis captives à tête moletée est dotée d’une tête longue. Elles constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE.
Elles sont généralement utilisées avec des rondelles captives filetées (vendues séparément).
Ces vis sont fabriquées à partir d’inox austénitique, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et une usinabilité et ces vis existent en groupes avec finition noircie ou sans. Cette matière est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.
Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.
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