Spojovací materiál: Jaký materiál potřebuji?
Co byste měli hledat u spojovacího materiálu? Zde uvádíme jen několik věcí, které je třeba vzít v úvahu:
Projekt je zajištěn a zmapovali jste hrubý plán – ale co volba materiálu? Spojovací materiál bude pravděpodobně vysoko na seznamu priorit, ale který druh je nejlepší?
Upevňovací prvky jsou vyráběny z různých materiálů – od plastu až po ocel a titan – a lze je také dále rozlišovat v různých třídách. Popisují konkrétní směs slitin nebo proces kalení, například vás tyto třídy mohou informované, pokud jde o výběr spojovacího materiálu pro vás.
Různé spojovací prvky jsou vyráběny v různých povrchových úpravách nebo pokovování ke zvýšení odolnosti vůči korozi a dosažení požadovaného vzhledu.
Co byste měli hledat u spojovacího materiálu? Zde uvádíme jen několik věcí, které je třeba vzít v úvahu:
- Pevnost
- Křehkost
- Odolnost vůči korozi
- Odolnost vůči UV záření
- Odolnost vůči galvanické korozi
- Pořizovací náklady
V případě výměny spojovacího materiálu je ideální. když se shoduje se s komponentem, který vyměňujete. Některá zařízení jsou navržena tak, aby jeho šrouby selhaly před poškozením nákladnějších nebo kritických položek, a proto je důležité šroub nevyměnit za pevnější variantu. Důvodem je skutečnost, že by mohla být křehčí, a proto bude mít větší šanci na selhání.
Musíte také zvážit prostředí svého projektu. Slaná voda může například vést ke galvanické korozi, což bude znamenat, že spojovací materiál není tak efektivní, jak jste si původně mysleli a doufali.
Podívejme se na některé z klíčových materiálů používaných v spojovacím materiálu:
Nerezavějící ocel
Nerezavějící ocel s nízkým obsahem uhlíku a chromu nabízí lepší odolnost vůči korozi a dobrou cenu. Antikorozní vlastnosti jsou nedílnou součástí materiálu a tuto odolnost neztratí, pokud je například poškrábán během montážního procesu.
Mějte však na paměti, že nerezavějící ocel není pevnější než standardní ocel - jedná se o běžně rozšířenou mylnou představu. Díky nízkému obsahu uhlíku nelze slitiny nerezavějící oceli často tvrdit při tepelném zpracování. Při porovnání nerezavějící oceli se standardní ocelí zjistíte, že nerezavějící slitiny používané u šroubů jsou o něco pevnější než třída 2 – nekalená. To znamená, že jsou mnohem slabší než spojovací prvky z tvrzené oceli, a pokud není při montáži a poté věnována pozornost, spojovací prvky vyrobené z nerezavějící oceli se mohou poškodit.
Nejběžnějším typ nerezavějící oceli je označen jako 18-8, což je je nerezavějící ocel, která obsahuje asi 18 % chromu a 8 % niklu. Zatímco nerezavějící ocel AISI 316 je vysoce odolná vůči korozi, a i když je dražší než 18-8, může být použita v prostředí s chlorem a slanou vodou.
Je tvrdší než nerezavějící ocel 18-8, nicméně není tak odolná vůči korozi, jako je nerezavějící ocel 410.
Ocel
Nejběžnější volba pro spojovací materiál. Ocel může být bez porchové úpravy nebo s povrchovou úpravou, jako je pochromování nebo pozinkování. Ocelové spojovací prvky jsou nejčastěji vyráběny ve čtyřech třídách – stupeň 2, stupeň 5, stupeň 8 a legovaná ocel, přičemž tato legovaná ocel je přinejmenším ve většině případů pokovena modrým nebo žlutým zinkem.
Jak se určuje třída šroubů u ocelového spojovacího materiálu?
Hledejte označení od výrobce, které bývá např. na hlavě šroubu. Udává, s jakou třídou šroubu máte co do činění, přičemž některé z nejběžnějších jsou tři radiální linie, šest radiálních linií nebo dokonce vůbec žádné stopy.
Legovaná ocel
Šrouby z oceli s vysokou pevností jsou obvykle vyrobeny z pokovené oceli. To znamená, že pokud jde o vzhled, mají černý povrch – a i když jsou extrémně pevné, mohou být křehké.
Hliník
Podobně jako nerezavějící ocel je i hliník odolný vůči korozi, což je nedílná vlastnost materiálu. To znamená, že žádné škrábance nebo škrábance neovlivní odolnost vůči korozi. Lehký a měkký spojovací materiál, který je vyroben z různých slitin, např. s obsahem křemíku, železa, mědi, zinku nebo manganu. Křemík se používá ke zvýšení bodu tání a pevnosti výrobku, na který se pak můžete spolehnout.
Chrom
Tyto spojovací prvky mají leštěný vzhled a pochromovaný povrch. To umožňuje podobnou odolnost vůči korozi jako při pozinkování.
Ale co nevýhody? Chrom může být nákladný, nicméně vypadá skvěle a profesionálně, ať už se dá na auto, loď nebo motorku.
Křemíkový bronz
A konečně, křemíkový bronz je dalším klíčovým materiálem pro spojovací materiál, ale jak si vlastně vede?
Mnohem častěji se tento křemík nazývá zkráceně jako bronz. Slitina je vyrobená převážně z cínu a mědi s malým přírůstkem křemíku může být použita v prostředí s mořskou vodou, například při stavbě dřevěné lodi. To kvůli vynikající odolností vůči korozi a vysoké pevnosti. Nevýhodou jsou vysoké náklady, ale pro určitý projekt se křemíkový bronz ukáže jako správná varianta spojovacího materiálu.
Před nákupem si můžete stáhnout 3D CAD modely a objednat vzorky na vyzkoušení.
3D modely jsou volně dostupné u většiny produktů. Můžete si také na vyzkoušení vyžádat vzorky zdarma a ujistit se tak, že jste si vybrali přesně to, co potřebujete. Pokud si nejste jisti, které řešení pro vás bude to nejlepší, rádi vám poradíme.
Objednejte si vzorky zdarma nebo si stáhněte 3D CAD modely.
Potřebujete poradit?
Kontaktujte nás e-mailem na sales@essentracomponents.cz nebo se obraťte na naše obchodně-technické oddělení, kde vám poradíme s ideálním řešením pro váš projekt - neváhejte a volejte na +420 545 221 660.