Amennyiben nagy mennyiségű és egyedi termékekről van szó, helyezze őket a kosárba, majd kattintson a „Kérjen árajánlatot” gombra, vagylépjen kapcsolatba velünkés mi egy munkanapon belül válaszolunk.
(4 Termékek)
A gömb alakú támaszalátétek enyhén domború vagy homorú felülettel rendelkeznek. Anyákkal vagy csavarokkal együtt használatosak az illeszkedési hibák kiegyenlítésére a csatlakozófelületek között, a biztonságos kapcsolat fenntartása és az általuk rögzített kötőelemek vagy alkatrészek károsodásának megelőzése érdekében.
Elosztja a terhelést és egyenletes nyomáseloszlást biztosít a kötőelem és a felület között. Reagálnak a felületi tökéletlenségekre, ezzel megakadályozzák a feszültségkoncentrációkat, csökkentik a sérülés vagy meghibásodás valószínűségét, és biztosíják az összeszerelés általános stabilitását és megbízhatóságát.
Az alátétek jobb teherbíró képességüknek köszönhetően alkalmasak a nagy terheléssel vagy dinamikus igénybevétellel járó alkalmazásokhoz, mivel nagyobb szilárdságot és hosszú élettartamot biztosítanak a szerelvénynek. Ennek eredményeképpen gyakran használják őket gépekben, szerkezeti szerelvényekben és autóipari alkalmazásokban.
A villás csukló és csapszeg olyan összekapcsolás, amelyben az illeszkedő alkatrészek a villák közé illeszkednek, és kengyelcsapszeg rögzítik őket a helyükön. Két rúd vagy tengely közötti U alakú összeköttetésként szolgálnak a vontatási vagy lineáris tolómozgások megkönnyítésére.
A kengyelcsapszeget egy csapszeg és egy alátét tartja, hogy megakadályozza annak kilazulását. Ez biztosítja a csatlakozás stabilitását és integritását, még nagy terhelés és igénybevétel esetén is. Szükség esetén a csukló karbantartás céljából a csapszeg kihúzásával szétszerelhető. Lehetővé teszi az alkatrészek ellenőrzését, kenését vagy cseréjét, biztosítva a kötés folyamatos teljesítményét és tartósságát.
Könnyen felszerelhető és beállítható a szabványos menet segítségével. Legjellemzőbben a léghengerek végén, illetve a feszítőhevederek vagy drótkötelek mindkét végén alkalmazott csatlakozó. Ennek ellenére számos más ágazatban és alkalmazásban is megtalálható, például az autóiparban, az építőiparban és a gyártásban.
A nagy teherbírású külső menetes rúdvégek integrált szférikus csúszósaruval két rúd, kábelek vagy más alkatrészek összekapcsolására szolgálnak. Egyik végén egy menetes csapszegből, a másik végén pedig egy integrált szférikus csúszósaruból állnak. A szférikus csúszósaru lehetővé teszi a dőlésszöget, és felveszi a radiális és axiális terhelést, így ideális a rugalmasságot és teherbíró képességet igénylő alkalmazásokhoz.
A rúdvég golyója egy üvegszállal töltött nejlon/Teflon kompozitból készült műanyag csapágycsészén mozog. A kialakítás karbantartásmentes rúdvéget biztosít. A nagy teherbírású csúszósarus rúdvégek kisebb kezdeti mozgási súrlódással és szinte semmilyen hézaggal rendelkeznek. A műanyag anyag másik előnye, hogy számos idegen részecskét képes elnyelni, megelőzve ezzel a károsodást.
A megfelelő komponensbe van bevezetve. -30C és +60C közötti hőmérsékletnek is ellenáll anélkül, hogy a teherbírása csökkenne. Magasabb hőmérséklet alacsonyabb terhelhetőség. Kormányrendszerekben, felfüggesztési rendszerekben és összeköttetésekben használatos autóipari, építőipari és ipari automatizálási alkalmazásokban.
A vállas csavarok, más néven vállas rögzítők, olyan típusú kötőelemek, amelyeknek a csavarfeje és menetes része között sima keresztmetszetű váll van. A vállrész pontos tűréssel van megmunkálva az alkatrészek pozicionálásához, rögzítéséhez vagy forgatásához.
Csökkenti a feszültségkoncentrációt és csökkenti a sérülés vagy meghibásodás valószínűségét. Emellett tartós, korrózióálló és nem mágneses. Nagy terhelést, rezgéseket is képes kezelni és a zord környezetnek is ellenáll.
Hatlapú feje kényelmes és stabil fogást biztosít a csavar meghúzásához és meglazításához. A hatlapfejű forma lehetővé teszi a nyomaték egyszerű alkalmazását csavarkulccsal vagy dugókulccsal, szoros és szilárd kötést biztosítva. Széles körben használatos különböző ágazatokban, többek között az autóiparban, az iparban, az elektronikában és az építőiparban.
Sajnos a munkamenet lejárt . Kérjük, jelentkezzen be vagy újra töltse be az oldalt a folytatáshoz
Sajnos a munkamenet lejárt . Kérjük, jelentkezzen be vagy újra töltse be az oldalt a folytatáshoz