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Les vis captives à tête cylyndrique Anu-Lok sont destinées à offrir une fixation sécurisée et résistante aux vibrations, tout en restant connectées en permanence. Disposent d'une conception à tête cylindrique qui permet une application de couple simple avec des outils tels que des clés hexagonales. Anu-Lok 180 (AnuLok) est un frein filet en nylon réutilisable qui fonctionne comme un écrou en nylon. Lors de l'installation, le frein filet se contracte pour combler l'espace entre les filets.
Le mécanisme de rétention spécialisé empêche le détachement complet de l'assemblage, dû à des vibrations ou à des contraintes mécaniques, tout en permettant une fixation et un desserrage répétés. Cette fonctionnalité est utile dans les applications nécessitant une maintenance ou un accès régulier. Les applications incluent les boîtiers électroniques, les protections de machines et les composants structurels.
Attention : ces vis ont une tige de diamètre réduit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis mécanique équivalente de taille d1.
Les vis à tête cylindrique à épaulement Anu-Lok présentent un épaulement cylindrique qui distingue la tête de la vis de sa section filetée. Cet épaulement est usiné avec précision pour servir de surface d'appui à la tête de vis.
Ces vis utilisent Anu-Lok 180 (AnuLok), un frein filet en nylon réutilisable qui fonctionne comme un écrou en nylon. Lors de l'installation, le frein filet se contracte pour combler l'espace entre les filetages, créant ainsi un mécanisme de maintien qui empêche la vis de se détacher en raison de vibrations ou de contraintes mécaniques.
Avec une empreinte hexagonale creuse, elles peuvent être facilement serrées ou desserrées à l'aide d'une clé hexagonale.
Les articulations à chape en acier, avec clips de retenue, sont un type d'accouplement dans lequel les pièces correspondantes s'insèrent entre les fourches et sont maintenues en place par des clips de retenue. Ils forment une liaison en U entre deux tiges, ou arbres, pour permettre des mouvements de traction ou de poussée linéaire.
Le clip de rétention est un clip qui se verrouille en place autour de la base de la chape, empêchant toute déconnexion accidentelle et permettant un assemblage propre et compact. Le type acier assure la longévité et sa capacité à supporter des forces élevées, ainsi que la résistance à l'usure et à la corrosion. Si nécessaire, le joint peut être démonté pour maintenance en retirant le clip de maintien. Cela permet l’examen, la lubrification et le remplacement des composants.
Le plus souvent utilisé comme accouplement à l'extrémité des vérins pneumatiques, aux extrémités des tendeurs ou pour les câbles métalliques pour la tension, et utilisé dans des industries telles que la construction, l'automobile et la fabrication.
La bride de retenue de vis captive constitue une alternative au taraudage du panneau ou à l’utilisation d’une rondelle imperdable. La bride de retenue est fixée au panneau en martelant la tête dans un trou fraisé.
La vis captive est ensuite simplement filetée à travers la bride et est maintenue dans le panneau.
Les brides sont fabriquées soit en inox qui offre une bonne résistance à la corrosion ou en aluminium qui offre une bonne conductivité thermique.
Ces chariots en aluminium sans brides sont un type de palier linéaire qui est particulièrement utile pour les lourdes charges dans diverses applications où ils guident et étayent un mouvement linéaire. Leurs rails sont composés d'aluminium profilé, avec deux arbres en inox trempé pressés pour faire office de chemins de roulement aux billes de blocs de glissière.
La conception sans bride offre une solution plus compacte par rapport aux chariots à brides, mais le composant mobile de l'application ne peut être monté que sur le dessus du chariot.
Comme ils sont plus légers et plus résistants à la corrosion que l'acier, ils peuvent être utilisés dans diverses applications, notamment aérospatiale, machines, technologie de manutention, habillages de machines, secteurs médical, alimentaire, etc.
Ces chariots linéaires miniatures constituent une solution compacte et polyvalente pour obtenir un mouvement linéaire précis dans les applications à petite échelle. Ils sont idéaux pour les applications qui nécessitent un placement précis et un mouvement fluide dans les endroits restreints grâce à leur petite taille, ou les applications requérant une résistance à la corrosion puisqu'ils sont fabriqués en inox.
L'arche gothique de contact à 45 des rails garantit des capacités de charges similaires dans toutes les directions. Ces rails se déplacent sans à-coups et disposent d'un faible coefficient de frottement et des forces de dégagement. Ils peuvent supporter des poids élevés, sont résistants à la corrosion et à l'usure.
Les chariots sont livrés avec un rail factice en plastique. Ils doivent être installés en mettant le rail factice contre l'extrémité du vrai rail et en le faisant glisser de l'un à l'autre. Ils sont capables de supporter des températures comprises entre -40 C et +80 C. Utilisés dans différentes applications, notamment les dispositifs médicaux, les produits pharmaceutiques, les petits systèmes d'automatisation et les équipements optiques.
Ces chariots sans bride à profil surbaissé sont des paliers linéaires destinés aux applications de mouvement linéaire à usage intensif et précis. Ils apportent précision, stabilité et fiabilité. Le contact à quatre rangées avec le rail de couplage offre les mêmes capacités de charge, quelle que soit la charge qui appuie sur le chariot ou qui en pend.
La conception sans bride fournit une solution plus compacte, mais peut uniquement être installée par le dessus. Les supports de billes des chariots permettent un fonctionnement plus silencieux, tout en améliorant la lubrification du système. Cela garantit également que les billes restent en place au cas où le chariot était enlevé du rail par erreur.
Son profil surbaissé fournit une solution encore plus compacte par rapport aux chariots linéaires sans brides standard. Il est utilisé dans de nombreuses applications, dont les équipements spéciaux, l'automatisation, les systèmes de manutention de matériaux, les dispositifs médicaux, etc.
Ces chariots sans bride à profil surbaissé sont des paliers linéaires destinés aux applications de mouvement linéaire à usage intensif et précis. Ils apportent précision, stabilité et fiabilité. Le contact à quatre rangées avec le rail de couplage offre les mêmes capacités de charge, quelle que soit la charge qui appuie sur le chariot ou qui en pend.
La conception sans bride fournit une solution plus compacte, mais peut uniquement être installée par le dessus. Les supports de billes des chariots permettent un fonctionnement plus silencieux, tout en améliorant la lubrification du système. Cela garantit également que les billes restent en place au cas où le chariot était enlevé du rail par erreur.
Les chariots sont fournis sur des blocs factices qui doivent être présentés au bord du rail sur lequel le chariot doit être placé pendant l'installation. Faites glisser le chariot du bloc factice sur le rail pour veiller à ce qu'aucun dommage ne se produise. Il est utilisé dans de nombreuses applications, dont les équipements spéciaux, l'automatisation, les systèmes de manutention de matériaux, les dispositifs médicaux, etc.
Ces cylindres sont conçus pour amortir les chocs et absorber et dissiper les vibrations, réduisant ainsi l'impact sur les équipements ou les structures alentour.
En amortissant efficacement les vibrations, les cylindres anti-vibration contribuent à améliorer la performance, la fiabilité et la durée de vie des équipements. En outre, l'action d'amortissement de ces cylindres contribue à minimiser le bruit engendré par les vibrations, offrant ainsi un environnement de travail plus calme et confortable.
Ils ne doivent jamais être installés en tension, mais en charge répartie et ne doivent être utilisés que dans des directions axiales ou radiales. Ils sont souvent utilisés dans des machines, compresseurs, unités de climatisation et équipements d'ingénierie légers.
Les rondelles d’étanchéité sont utilisées pour fournir une solution d’étanchéité fiable et efficace. Leur conception permet de créer un joint étanche entre deux surfaces, empêchant ainsi les fuites de fluides, de gaz ou de contaminants.
Cette gamme de rondelles d’étanchéité comprend un joint torique en silicone qui lui permet de s’adapter à la surface et de combler les écarts ou les imperfections. Elles sont fabriquées en inox, qui offre une bonne résistance à la corrosion et est légèrement magnétique.
Les rondelles d’étanchéité sont couramment utilisées dans les équipements industriels et les applications automobiles. Elles sont réutilisables et résistantes à une température de -75 C à +205 C.
Les rondelles ventilées sont utilisées avec des vis ventilées pour contribuer à la libération rapide de gaz de trous taraudés. Les rondelles sont couramment utilisées dans les systèmes HV et UHV, car leur évent central réduit les fuites virtuelles dans les systèmes à vide poussé.
Cette gamme de rondelles ventilées en inox est utilisée avec des vis ventilées pour améliorer la vitesse et les performances dans la création de vides dans les enceintes sous vide.
Ces rondelles ventilées sont couramment utilisées pour les machines industrielles ou les composants automobiles.
Les vis captives sont des fixations de reliure sécurisée, conçues pour rester fixées au composant dans lequel elles sont installées, même lorsqu’elles sont complètement desserrées, offrant ainsi commodité, sécurité et facilité d’utilisation dans un éventail d’applications. Elles constituent un choix populaire pour les applications où les vis doivent être fréquemment retirées ou là où la sécurité est une préoccupation, car ces vis resteront fermement en place et ne se desserreront pas de l’assemblage. Ces vis sont couramment utilisées dans l’électronique, les machines industrielles, les armoires, les panneaux et les dispositifs médicaux.
Cette gamme de vis captives présente une tête fraisée avec un entraînement hexagonal. Les entraînements hexagonaux sont parfaits pour les assemblages de précision et sont utilisés lorsque la surface disponible est réduite. Elles sont utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE — en général, ISO 1207, qui exige que les fixations restent attachées aux protections ou aux applications fixes lorsqu’elles sont retirées.
Les vis sont en inox, qui est résistant à la corrosion et légèrement magnétique. Ces vis sont couramment utilisées dans l’électronique, les machines industrielles, les armoires, les panneaux et les dispositifs médicaux.
N'oubliez pas que ces vis ayant un diamètre de tige plus petit, elles ne doivent pas être serrées au couple suggéré pour une vis identique ayant le même diamètre de filetage.
Cette gamme de vis d’étanchéité présente une tête bombée avec un entraînement hexagonal. Les entraînements hexagonaux sont parfaits pour les assemblages de précision et sont utilisés lorsque la surface disponible est réduite. Elles sont fabriquées en inox, qui offre une bonne résistance à la corrosion et est légèrement magnétique.
Les vis d’étanchéité sont un type de fixation conçu avec un joint torique pour fournir une protection bidirectionnelle contre des contaminants tels que les gaz et les liquides dans diverses applications. Elles minimisent le risque de dommages aux équipements sensibles et empêchent la pénétration d’eau, de poussière et d’autres contaminants, assurant ainsi une connexion sûre et fiable.
Les vis d’étanchéité sont utilisées dans les trous filetés et non filetés dans des applications telles que les armoires ou dans les secteurs automobile et électrique. À noter : nos vis d’étanchéité sont conçues pour une utilisation dans des applications où des propriétés d’étanchéité sont requises. Elles peuvent être confondues avec des fixations standard. Ces dernières ne nécessitent pas de propriétés d’étanchéité et avec un joint torique, vous n’obtiendrez pas une propriété d’étanchéité comme celle que vous obtiendrez avec des vis d’étanchéité et vous risqueriez d’endommager le joint torique.
Les boulons d’étanchéité sont un type de fixation conçu avec un joint torique pour fournir une protection bidirectionnelle contre des contaminants tels que les gaz et les liquides dans diverses applications. Ils minimisent le risque de dommages aux équipements sensibles et empêchent la pénétration d’eau, de poussière et d’autres contaminants, assurant ainsi une connexion sûre et fiable.
Cette gamme de boulons d’étanchéité est dotée d’une tête hexagonale, comprend un joint torique, qui est comprimé et pressé dans une rainure de précision usinée sous la tête du boulon et la surface de contact pour compléter le joint d’étanchéité. Elle est fabriquée en inox, qui offre une bonne résistance à la corrosion et est légèrement magnétique.
Les vis tête H à joint d’étanchéité intégral sont utilisées dans les trous filetés et non filetés dans des applications telles que les tuyaux, les vannes ou les pompes. Les vis d’étanchéité sont utilisées dans les trous filetés et non filetés dans des applications telles que les armoires ou utilisées dans les secteurs automobile et électrique. À noter : nos vis d’étanchéité sont conçues pour une utilisation dans des applications où des propriétés d’étanchéité sont requises. Elles pourraient être confondues avec des fixations standard. Ces dernières ne nécessitent pas de propriétés d’étanchéité et avec un joint torique, vous n’obtiendrez pas une propriété d’étanchéité comme celle que vous obtiendrez avec des vis d’étanchéité et vous risqueriez d’endommager le joint torique.
Les vis ventilées sont des fixations dotées d'un trou central qui permet aux gaz piégés au fond d'un trou fileté aveugle de s'échapper par le noyau et d'assurer la circulation de l'air dans une application. Ces vis constituent une option courante pour les systèmes HV et UHV, car leur évent central réduit les fuites virtuelles dans les systèmes à vide poussé.
Cette gamme de vis ventilées est dotée d'une tête hexagonale. Elles sont fabriquées en inox.
Les écrous à joint d’étanchéité intégral sont un type de fixation avec une fonction d’étanchéité intégrée, combinant la fonctionnalité d’un écrou et d’un composant d’étanchéité dans une seule unité. Ces écrous assurent une protection fiable tout en simplifiant le processus d’assemblage et en éliminant le besoin de composants d’étanchéité supplémentaires. Ils empêchent la pénétration d’eau, de poussière et d’autres contaminants, assurant une étanchéité bidirectionnelle.
Cette gamme d’écrous borgnes à joint d’étanchéité intégral comprend un joint torique qui est comprimé et pressé entre l’écrou et le composant d’accouplement.
Ils conviennent pour des températures allant de -100 C à +260 C et sont réutilisables. Les écrous à joint d’étanchéité intégral sont utilisés dans des applications telles que les armoires ou dans les secteurs automobile, mécanique et électrique.
Ces embouts à rotule pour charges lourdes femelles relient deux tiges, câbles ou autres composants et se terminent par un palier sphérique lisse intégral. Ils se composent d'un boîtier femelle fileté et d'un palier sphérique lisse intégral. Le palier sphérique lisse prend en charge des charges radiales et axiales. Il autorise un mauvais alignement angulaire, ce qui le rend idéal pour les applications qui requièrent flexibilité et capacités de charge.
La bille d'extrémité de tige est étayée par un palier plastique construit à partir de composite de nylon chargé de fibre de verre/Teflon. Cette conception assure une extrémité de tige qui ne nécessite aucun entretien. Les extrémités de tiges à palier lisse disposent d'un frottement inférieur au mouvement initial et pratiquement aucun dégagement. Un autre avantage de la composition plastique est qu'elle peut absorber de nombreuses particules étrangères, réduisant ainsi les blessures.
Il offre une finition durable qui est résistante à la corrosion et à l'usure. Le boîtier femelle filetée simplifie la connexion à un composant correspondant. Il peut aussi supporter des températures comprises entre -30 C et +60 C tout en maintenant sa capacité de charge. Des températures supérieures réduisent la capacité de charge. Il est utilisé dans les systèmes de direction, les systèmes de suspension et les liaisons pour les applications automobiles, de construction et d'automatisation industrielle.
Les entretoises hexagonales mâles-femelles, fabriquées en PEEK, offrent une résistance mécanique, une résistance chimique et une stabilité thermique exceptionnelles.
La forme hexagonale assure une prise en main sûre lors de l'installation. Le filetage mâle vers femelle permet un empilement ou un couplage de composants flexibles qui garantit un alignement et un espacement précis de l'assemblage.
Elle conserve son intégrité structurelle et ses performances à des températures allant jusqu'à 260 C. Cela les rend idéales pour une utilisation dans les secteurs médical, électronique et automobile. Matière: PEEK Couleur: Beige Séries: SRT0096
Quelques secondes suffisent pour visser la partie filetée et le réceptacle et former ainsi un composant de liaison facile, rapide et sécurisé. Fournis sous forme d'un ensemble composé d'une vis et d'un écrou. Matière : PEHD.
Les écrous à joint d’étanchéité intégral sont un type de fixation avec une fonction d’étanchéité intégrée, combinant la fonctionnalité d’un écrou et d’un composant d’étanchéité dans une seule unité. Ces écrous assurent une protection fiable tout en simplifiant le processus d’assemblage et en éliminant le besoin de composants d’étanchéité supplémentaires. Ils empêchent la pénétration d’eau, de poussière et d’autres contaminants, assurant une étanchéité bidirectionnelle.
Cette gamme d’écrous hexagonaux à joint d’étanchéité intégral comprend un joint torique qui est comprimé et pressé entre l’écrou et le composant d’accouplement.
Ils conviennent pour des températures allant de -100 C à +260 C et sont réutilisables. Les écrous à joint d’étanchéité intégral sont utilisés dans des applications telles que les armoires ou dans les secteurs automobile, mécanique et électrique.
Ces pièces d'accouplement pour articulations à chape sont censées fonctionner avec l'articulation à chape, en permettant un mouvement lisse et maîtrisé. Elles sont destinées à s'insérer entre nos articulations à chape pour fournir une connexion là où une compensation angulaire est requise.
L'excellente adaptation de la pièce d'accouplement fournit une connexion serrée et solide avec l'articulation à chape, assurant stabilité, fiabilité et transmission optimale de charge. La finition à surface lisse de la pièce d'accouplement réduit le frottement et l'usure entre les composants d'accouplement, contribuant à la longévité et à l'efficacité globales de l'articulation.
Elle assure qu'ils demeurent alignés et enclenchés sous des charges et conditions variables en fournissant une connexion fiable et sûre. La taille de filetage est conçue pour correspondre à l'articulation à chape, rendant l'installation et le retrait faciles. Utilisées dans diverses applications pour les liaisons de direction, les systèmes de suspension et les mécanismes de contrôle dans le secteur automobile, la fabrication et la construction.
Les poussoirs à ressort, dotés d'une bille et d'une douille hexagonale, sont utilisés pour localiser, appliquer une pression. Ils sont constitués de trois éléments : corps fileté, bille en acier inoxydable et ressort. Le ressort permet une localisation et une indexation rapides.
La conception à douille hexagonale permet une installation et un réglage faciles, à l'aide de clés hexagonales standard, garantissant un ajustement sûr et une manipulation efficace adaptée aux besoins individuels. La bille en acier inoxydable est sélectionnée pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion, garantissant la longévité et la fiabilité des pistons, même dans des conditions difficiles. La surface lisse de la bille en acier inoxydable permet un contact à faible frottement qui réduit l'usure et améliore la durée de vie du poussoir et de ses composants.
Le corps fileté simplifie l'intégration dans les systèmes ou structures existant(e)s. Les options de force de ressort « normale » et « augmentée » peuvent être adaptées à l'application.
Ces outils d'assemblage pour poussoirs à ressort sont conçus pour faciliter l'installation ou le retrait efficace et précis des poussoirs, dans diverses applications mécaniques et industrielles.
En raison de leur petite taille et de leur nature à ressort, l'installation ou le réglage manuel des poussoirs à ressort peut être difficile. Par conséquent, l’utilisation d’un outil d’assemblage dédié est essentielle pour garantir un alignement correct, un contrôle du couple et un ajustement sûr.
L'utilisation de ces outils réduit considérablement le risque de serrage excessif, de désalignement et de déformation du mécanisme à ressort des pistons. Cela permet de maintenir des performances et une longévité optimales.
Ces poussoirs à ressort avec bille et fendus sont utilisés pour le placement, l'application de pression et le levage. Ils sont constitués de trois composants : un corps fileté, une bille inox et un mécanisme à ressort. Le ressort du poussoir fournit la force nécessaire pour maintenir le poussoir en position étendue ou rétractée.
La conception fendue permet un réglage simple et un positionnement exact, autorisant le réglage fin de l'extension ou de la rétraction du poussoir pour répondre aux besoins individuels. Alors que la bille inox est sélectionnée pour sa résistance remarquable à la corrosion, elle assure la longévité et la fiabilité du poussoir, même dans des environnements difficiles. En outre, la bille inox permet un fonctionnement lisse, éliminant le frottement et l'usure.
Il est facile à installer et à utiliser et est conçu pour supporter des contraintes et des pressions importantes. Le corps fileté facilite son intégration dans des systèmes ou des structures existant(e)s. Ils peuvent supporter des températures pouvant atteindre 250 C. Ces poussoirs à ressort sont couramment utilisés dans divers secteurs, notamment médical, optique, orthopédie, conception de machines et de fixations, équipements d'éclairage et composants électroniques, grâce à leur endurance et à leur polyvalence.
Ces poussoirs à ressort avec bille en céramique et fendus sont utilisés pour le placement, l'application de pression et le levage. Ils sont constitués de trois composants : un corps fileté, une bille en céramique et un mécanisme à ressort. Le ressort du poussoir fournit la force nécessaire pour maintenir le poussoir en position étendue ou rétractée.
La conception fendue permet un réglage simple et un positionnement exact, autorisant le réglage fin de l'extension ou de la rétraction du poussoir pour répondre aux besoins individuels. Alors que la bille en céramique dispose d'une dureté, d'une résistance à l'usure et à la corrosion élevées, elle réduit la possibilité d'usure ou de dommage aux surfaces d'accouplement.
Il est facile à installer et à utiliser et est conçu pour supporter des contraintes et des pressions importantes. Le corps fileté facilite son intégration dans des systèmes ou des structures existant(e)s. Ils peuvent supporter des températures pouvant atteindre 250 C. Ces poussoirs à ressort sont couramment utilisés dans divers secteurs, notamment médical, optique, orthopédie, conception de machines et de fixations, équipements d'éclairage et composants électroniques, grâce à leur endurance et à leur polyvalence.
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