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Articulaciones de horquilla de acero, con clips de retención, son un tipo de acoplamiento en el que las piezas correspondientes encajan entre las horquillas y se mantienen en su lugar mediante clips de retención. Forman una conexión en forma de U entre dos varillas o ejes para permitir movimientos de tracción o de empuje lineal.
El clip de retención es un clip que se bloquea en su lugar alrededor de la base de la horquilla, evitando la desconexión accidental y dando como resultado un conjunto limpio y compacto. La sustancia del acero garantiza la longevidad y su capacidad para soportar altas fuerzas, así como resistencia al desgaste y a la corrosión. Si es necesario, la unión se puede desmontar para realizar tareas de mantenimiento quitando el clip de retención. Esto permite examinar, lubricar y reemplazar los componentes.
Se emplea más comúnmente como acoplamiento en el extremo de cilindros de aire, en los extremos de tensores o para tensar cable de acero y se utiliza en industrias como la construcción, la automotriz y la fabricación.
Estas juntas de horquilla con pasador son una conexión en la que los componentes de unión encajan entre las horquillas y se fijan en su posición mediante pasadores de horquilla. Sirven de conexión en forma de U entre las dos varillas o ejes para facilitar los movimientos de tracción, de empuje o lineales.
El pasador de horquilla se sujeta con un pasador de chaveta y una arandela para evitar que se afloje. Esto garantiza la estabilidad e integridad de la junta, incluso con tensiones y cargas elevadas. En caso necesario, la junta se puede desmontar para realizar el mantenimiento extrayendo el pasador de chaveta. Esto permite la inspección, lubricación o sustitución de componentes, lo que garantiza la durabilidad y el rendimiento continuo de la junta.
Son fáciles de instalar y ajustar usando una rosca estándar. Se suelen utilizar como conexión en el extremo de cilindros de aire o en cada extremo de un tensor o cable de acero para tensar. Se pueden encontrar en otros sectores y aplicaciones, como automoción, construcción y fabricación.
Los Pasadores de horquilla con rosca son un tipo especializado de sujetador utilizado en conjuntos mecánicos y que proporciona una conexión segura pero desmontable entre componentes.
A diferencia de los pasadores de horquilla estándar, que se mantienen unidos por un orificio y un pasador de chaveta, un pasador de horquilla roscado tiene una rosca externa en uno o ambos extremos, y esto permite la fijación con una tuerca u otro mecanismo de fijación.
El diseño roscado mejora una instalación más permanente y evita desacoplamientos involuntarios. Esto hace que estos pines sean ideales para aplicaciones que requieren mayor seguridad y estabilidad.
Estas piezas de unión están diseñadas para utilizarse con la junta de horquilla, lo que permite un movimiento controlado y suave. Están diseñadas para encajar entre nuestras juntas de horquilla a fin de ofrecer una conexión donde se requiera una compensación angular.
El excelente ajuste de la pieza de unión proporciona una conexión fuerte y sólida con la junta de horquilla, lo que garantiza la estabilidad, fiabilidad y transmisión óptima de la carga. El acabado suave de la superficie de la pieza de unión disminuye la fricción y el desgaste entre los componentes de unión, lo que contribuye a la durabilidad y eficacia de la junta.
Garantiza que permanezcan alineados y conectados cuando se someten a diferentes cargas y condiciones, lo que proporciona una conexión fiable y segura. El tamaño de la rosca está diseñado para encajar en la junta de horquilla, lo que facilita la instalación y la extracción. Se utiliza en varias aplicaciones para sistemas de dirección, sistemas de suspensión y mecanismos de control en el sector automovilístico, de fabricación y construcción.
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