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Estas arandelas con asiento esférico tiene una superficie que es levemente convexa o cóncava. Se utilizan con tuerca o pernos para compensar la desalineación entre superficies de acoplamiento, manteniendo una conexión segura y evitando dañar las fijaciones o componentes que sujetan.
Distribuyen la carga y garantizan una distribución uniforme de la presión entre la fijación y la superficie. Como responden a imperfecciones en la superficie, impiden que se produzcan concentraciones de tensión, reduciendo la probabilidad de daños o fallos y asegurando estabilidad y fiabilidad en el montaje en general.
La capacidad mejorada de soportar cargas de estas arandelas las hace adecuadas para aplicaciones con cargas pesadas o tensiones dinámicas, ofreciendo mayor resistencia y longevidad al montaje. Como resultado, suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria, montajes estructurales y automoción.
Estos carros Quadro están cerrados y presentan soportes de bola lineales con autoalineación, dos juntas integradas y un orificio de lubricación. Logran un movimiento lineal preciso y eficiente en aplicaciones con cargas pesadas.
Incluye cuatro pasamuros de bola lineales, que mejoran la estabilidad y la capacidad de carga. Distribuye la carga uniformemente a lo largo del carro, lo que minimiza la desviación y maximiza la rigidez, disminuyendo el peligro de vibración y proporcionando un rendimiento fiable incluso en aplicaciones que requieren una velocidad elevada.
Puede soportar temperaturas de entre 20 C y +80 C. Sin embargo, al sustituir los retenedores de bola, las placas de los extremos y las juntas, puede tolerar temperaturas de hasta +120 C. Se suele utilizar en aplicaciones como máquinas de envasado de alimentos, impresoras, ordenadores o trituradoras.
Estos carros de aluminio con bridas son un tipo de guía lineal que resulta especialmente útil para cargas pesadas en una variedad de aplicaciones en las que guían y apoyan el movimiento lineal. Sus rieles están fabricados en aluminio contorneado con dos ejes de acero inoxidable endurecido presionados para actuar como pistas de rodadura de las bolas del bloque deslizante.
El diseño con bridas aporta mayor superficie para montar el componente móvil, pero también permite fijarse a la pieza móvil tanto desde arriba como desde abajo del carro.
Es más ligero y resistente a la corrosión que los de acero, por lo que tiene un buen rendimiento en condiciones adversas o aplicaciones en las que el peso es fundamental. Se puede utilizar en distintas aplicaciones, entre las que se incluyen maquinaria, sector aeroespacial, tecnología de manipulación, cajas para máquinas, medicina, alimentación, etc.
Estos carros lineales con bridas se utilizan en sistemas de movimiento lineal para guiar y apoyar componentes móviles. Incluye un pasamuros lineal de acero dentro de una carcasa de aluminio con bridas que proporciona una superficie extensa para su montaje.
La carcasa de aluminio ayuda a reducir el peso mientras que las bolas de acero endurecido dentro del pasamuros soportan las cargas y facilitan el movimiento. Solo se pueden utilizar en ejes lineales de acero endurecido.
Los carros de rodamiento abiertos solo se pueden utilizar con rieles de soporte del eje. Puede soportar temperaturas de 20 C a +80 C. Sin embargo, los retenedores de bola de acero se pueden proporcionar para aplicaciones de temperaturas más elevadas de hasta +120 C sin sellado en los extremos. Se suele utilizar en aplicaciones como máquinas de envasado de alimentos, impresoras, ordenadores o trituradoras.
Estos carros sin bridas de perfil bajo son guías lineales utilizadas para aplicaciones de movimiento lineal que requieren precisión y alta resistencia. Aportan precisión, estabilidad y fiabilidad. El contacto de cuatro filas con el riel de unión ofrece la misma capacidad de carga independientemente de que la carga presione el carro o cuelgue de él.
El diseño sin bridas proporciona una solución más compacta pero solo se puede montar desde la parte superior. Los retenedores de bola de los carros permiten un funcionamiento más silencioso y mejoran la lubricación del sistema. También garantizan que las bolas permanezcan en su sitio en caso de que el carro se extraiga del riel por error.
Su perfil bajo proporciona una solución compacta incluso más pequeña en comparación con los carros lineales sin brida estándar. Se utiliza en muchas aplicaciones, entre las que se incluyen equipos de uso especial, automoción, sistemas de manipulación de material, dispositivos médicos, etc.
Estos carros sin bridas de perfil bajo son guías lineales utilizadas para aplicaciones de movimiento lineal que requieren precisión y alta resistencia. Aportan precisión, estabilidad y fiabilidad. El contacto de cuatro filas con el riel de unión ofrece la misma capacidad de carga independientemente de que la carga presione el carro o cuelgue de él.
El diseño sin bridas proporciona una solución más compacta pero solo se puede montar desde la parte superior. Los retenedores de bola de los carros permiten un funcionamiento más silencioso y mejoran la lubricación del sistema. También garantizan que las bolas permanezcan en su sitio en caso de que el carro se extraiga del riel por error.
Los carros se suministran sobre bloques ficticios que se deben poner en el extremo del riel sobre el que va el carro durante la instalación. Deslice el carro del bloque ficticio situado sobre el riel para garantizar que no se produzcan daños. Se utiliza en muchas aplicaciones, entre las que se incluyen equipos de uso especial, automoción, sistemas de manipulación de material, dispositivos médicos, etc.
Estos cilindros están diseñados para amortiguar impactos, y absorber y disipar vibraciones, reduciendo el impacto en estructuras y equipos cercanos.
Los cilindros antivibración ayudan a mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la duración de los equipos amortiguando de forma eficaz las vibraciones. Además, la acción amortiguadora de estos cilindros ayuda a minimizar el ruido creado por vibraciones, dando lugar a un entorno de trabajo más tranquilo y agradable.
Nunca deben montarse en tensión, sino en carga nivelada, y solo deben utilizarse en direcciones axiales o radiales. Suelen utilizarse en maquinaria, compresores, unidades de aire acondicionado y equipos ligeros de ingeniería.
Estas varillas hembra de alta resistencia unen dos varillas, cables u otros componentes y tienen un cojinete liso esférico integral en el extremo. Incluyen una carcasa roscada hembra y un cojinete liso esférico integrado. El cojinete liso esférico soporta cargas radiales y axiales. Permite una desalineación angular, por lo que es ideal para aplicaciones que requieren flexibilidad y capacidad de carga.
La bola del extremo de la varilla se apoya mediante una concha de cojinete de plástico fabricada en un compuesto de Teflón/nailon relleno de fibra de vidrio. Este diseño garantiza un extremo de la varilla que no precisa de mantenimiento. Los extremos de la varilla con cojinete liso tienen una fricción mínima de movimiento inicial y prácticamente no dejan espacio. Otra ventaja del material de plástico es que puede absorber muchas partículas extrañas, lo que evita daños.
Ofrece un acabado duradero resistente a la corrosión y el desgaste. La carcasa roscada hembra facilita la conexión al componente correspondiente. Además, puede soportar temperaturas de entre -30 C y +60 C sin perder capacidad de carga. Las temperaturas más elevadas disminuyen la capacidad de carga. Se utiliza en sistemas de dirección, sistemas de suspensión y conexiones para aplicaciones del sector de la automoción, la construcción y la automatización industrial.
Estas varillas macho de alta resistencia acaban con un cojinete liso esférico integral y se usan para conectar dos varillas, cables u otros componentes. Están compuestos por un espárrago macho roscado en un extremo y un cojinete liso esférico integrado en el otro. El cojinete liso especial permite una desalineación angular y acepta cargas radiales y axiales, por lo que es ideal para aplicaciones que requieren flexibilidad y capacidad de carga.
La bola del extremo de la varilla se mueve en una concha de cojinete de plástico fabricada en un compuesto de Teflón/nailon relleno de fibra de vidrio. Este diseño garantiza que no sea necesario realizar un mantenimiento del extremo de la varilla. Los extremos de la varilla con cojinete liso de alta resistencia presentan menos fricción de movimiento inicial y prácticamente no dejan espacio. Otra ventaja del material de plástico es que puede absorber numerosas partículas extrañas, lo que evita daños.
Se rosca en el componente correspondiente. También puede soportar temperaturas de entre -30 C y +60 C sin perder capacidad de carga. Las temperaturas más elevadas disminuyen la capacidad de carga. Se utiliza en sistemas de dirección, sistemas de suspensión y conexiones para aplicaciones del sector de la automoción, la construcción y la automatización industrial.
Estas juntas de horquilla con clips de retención son un tipo de conexión en la que las piezas necesarias encajan entre las horquillas y se fijan mediante clips de retención. Establecen una conexión en forma de U entre las dos varillas o ejes para facilitar los movimientos de tracción, de empuje o lineales.
El clip de retención es un clip que se fija alrededor de la base de la horquilla evitando la desconexión accidental, lo que permite un montaje limpio y compacto. El material de acero garantiza su longevidad y capacidad para soportar fuerzas elevadas, así como su resistencia al desgaste y la corrosión. En caso necesario, la junta se puede desmontar para realizar el mantenimiento extrayendo el clip de retención. Esto permite la inspección, lubricación o sustitución de los componentes.
Son fáciles de instalar y ajustar usando una rosca estándar. Se suelen utilizar como conexión en el extremo de cilindros de aire o en cada extremo de un tensor o cable de acero para tensar, así como en sectores como la construcción, la automoción y la fabricación.
Estas juntas de horquilla con pasador son una conexión en la que los componentes de unión encajan entre las horquillas y se fijan en su posición mediante pasadores de horquilla. Sirven de conexión en forma de U entre las dos varillas o ejes para facilitar los movimientos de tracción, de empuje o lineales.
El pasador de horquilla se sujeta con un pasador de chaveta y una arandela para evitar que se afloje. Esto garantiza la estabilidad e integridad de la junta, incluso con tensiones y cargas elevadas. En caso necesario, la junta se puede desmontar para realizar el mantenimiento extrayendo el pasador de chaveta. Esto permite la inspección, lubricación o sustitución de componentes, lo que garantiza la durabilidad y el rendimiento continuo de la junta.
Son fáciles de instalar y ajustar usando una rosca estándar. Se suelen utilizar como conexión en el extremo de cilindros de aire o en cada extremo de un tensor o cable de acero para tensar. Se pueden encontrar en otros sectores y aplicaciones, como automoción, construcción y fabricación.
Estos pernos de hombro, también conocidos como tornillos de hombro, son un tipo de fijación con un hombro en la sección lisa entre la cabeza y la parte roscada del tornillo. La pieza del hombro está mecanizada para una tolerancia precisa a fin de ubicar, fijar y rotar piezas.
Disminuye la concentración de tensión y la probabilidad de daños o fallos. Además, es duradero, resistente a la corrosión y no magnético. Puede soportar cargas elevadas, vibraciones y entornos difíciles.
Su cabeza hexagonal ofrece un agarre cómodo y estable para apretar y aflojar el perno. La forma hexagonal de la cabeza permite apretarlo fácilmente con una llave o tubo, por lo que proporciona una conexión fuerte y sólida. Se utiliza mucho es distintos sectores, como automoción, industrial, electrónica y construcción.
Estas piezas de unión están diseñadas para utilizarse con la junta de horquilla, lo que permite un movimiento controlado y suave. Están diseñadas para encajar entre nuestras juntas de horquilla a fin de ofrecer una conexión donde se requiera una compensación angular.
El excelente ajuste de la pieza de unión proporciona una conexión fuerte y sólida con la junta de horquilla, lo que garantiza la estabilidad, fiabilidad y transmisión óptima de la carga. El acabado suave de la superficie de la pieza de unión disminuye la fricción y el desgaste entre los componentes de unión, lo que contribuye a la durabilidad y eficacia de la junta.
Garantiza que permanezcan alineados y conectados cuando se someten a diferentes cargas y condiciones, lo que proporciona una conexión fiable y segura. El tamaño de la rosca está diseñado para encajar en la junta de horquilla, lo que facilita la instalación y la extracción. Se utiliza en varias aplicaciones para sistemas de dirección, sistemas de suspensión y mecanismos de control en el sector automovilístico, de fabricación y construcción.
Estos rieles de guía lineal son un sistema de rodamiento de movimiento lineal utilizado para guiar y apoyar componentes móviles en sentido lineal. Los rieles de guía lineal incluyen dos componentes principales: un riel y un carro. El riel es una barra recta y larga fijada a una superficie permanente. El carro es un bloque móvil que se desliza sobre el riel. El carro incluye rodamientos que entran en contacto con el riel y ofrecen un movimiento lineal de baja fricción.
Estos rieles se utilizan en aplicaciones que requieren gran precisión, fricción baja y movimientos suaves. Puede soportar cargas dinámicas teniendo en cuenta el impacto, vibración y fatiga.
En general, los carros se colocan en los carriles de manera individual. Para colocar el carro en los carriles, llévelo hacia los rieles y deslícelo sobre el riel. Se utiliza mucho en aplicaciones industriales que deben soportar cargas elevadas y requieren precisión, como dispositivos médicos, equipos de producción de semiconductores y equipos de automatización industrial.
Estas rótulas y encajes pueden usarse para unir dos componentes de diversas maneras. Son fuertes y duraderas, garantizando un rendimiento fiable incluso bajo cargas enormes. Permiten un movimiento eficiente y preciso, asegurando una operación suave y reduciendo la fricción.
Cuentan con un extremo en forma de bola y una carcasa en forma de vaso lo que les aporta mucha movilidad y flexibilidad. Su diseño permite un movimiento de rotación y angular, lo que las hace perfectas para aplicaciones multidireccionales.
Se suministran sin una tuerca hexagonal. Debido a la facilidad de su instalación y la seguridad de su conexión, se usan mucho en sistemas de automatización, equipos médicos y equipos de construcción.
Estas rótulas y encajes con tapas de sellado se utilizan para conectar dos componentes de numerosas formas. Presentan poca fricción y desgaste, garantizando un rendimiento duradero para operaciones suaves.
Están compuestas por una bola que se encaja en un hueco, permitiendo que las dos secciones se muevan libremente respecto a la otra. En la mayoría de rótulas y encajes, la bola se coloca en un husillo que gira dentro de la carcasa. La carcasa suele fijarse a cada uno de los dos componentes que se combinan. Una tapa de sellado está conectada a la carcasa para evitar que el polvo, la suciedad y otras partículas se filtren en la junta y causen daños.
Se suministran sin una tuerca hexagonal. Debido a la facilidad de su instalación y la seguridad de su conexión, se usan mucho en sistemas de automatización, equipos médicos y equipos de construcción.
Estas rótulas y encajes con carcasas con planos se utilizan para conectar dos piezas. Este sistema de juntas de bola y rótulas permite un movimiento suave y flexible en numerosas direcciones. El plano en la carcasa facilita la instalación permitiendo que una llave hexagonal agarre la pieza.
Las juntas de bola y rótula proporcionan un rendimiento duradero y una operación suave reduciendo la fricción y el desgaste en la conexión de componentes permitiendo, así, flexibilidad donde hay desplazamientos.
Se suministran sin una tuerca hexagonal. Debido a la facilidad de su instalación y la seguridad de su conexión, se usan mucho en sistemas de automatización, equipos médicos y equipos de construcción.
Estos tornillos de hombro, también denominados pernos de hombro, son un tipo de fijación con una cabeza cilíndrica que separa la cabeza del tornillo de su parte roscada. El hombro está mecanizado para una tolerancia precisa y sirve de superficie de apoyo para la cabeza del tornillo.
Los tornillos de hombro son útiles en situaciones que requieren un pasador de montaje, una clavija, una junta, un eje o un movimiento deslizante. Es ligeramente magnético, fuerte y resistente a la corrosión, pero no en condiciones muy extremas.
Esta gama de tornillos de hombro tiene un cabeza hexagonal, lo que permite que se aprieten o aflojen fácilmente con una llave Allen o una llave hexagonal. También tienen una cabeza que no es lisa, lo que contribuye al agarre. Estos tornillos son adecuados para aplicaciones de electrónica, maquinaria y automoción.
Estos tornillos de hombro de cabeza aplanada, también conocidos como pernos de hombro de cabeza aplanada, son un tipo de fijación que incluye un vástago cilíndrico con una cabeza aplanada en un extremo y un hombro en el otro. El hombro está mecanizado para una tolerancia precisa y sirve de superficie de apoyo para la cabeza del tornillo.
Los tornillos de hombro son adecuados cuando se requiere un pasador de montaje, una clavija, una junta, un eje o un movimiento deslizante. Es robusto y resistente a la corrosión, pero no es adecuado para condiciones muy extremas.
Esta gama de tornillos de hombro tienen una cabeza aplanada ligeramente abovedada y un cojinete plano. Es adecuado para aplicaciones de perfil bajo y tiene un aspecto estéticamente atractivo. Fácil de instalar y quitar con un destornillador ranurado. Estos tornillos son adecuados para aplicaciones de electrónica, dispositivos médicos maquinaria y automoción.
Estos émbolos de muelle con extremo de pasador y casquillo hexagonal se utilizan para colocar, aplicar presión y elevar. Tienen tres componentes: un cuerpo roscado, un extremo de pasador y un mecanismo de muelle, así como un casquillo hexagonal. El muelle en el émbolo proporciona la fuerza necesaria para mantener el émbolo en la posición extendida o retraída.
El diseño ranurado permite un ajuste sencillo y una alineación precisa para poder ajustar la extensión o retracción del émbolo a las necesidades individuales. El pasador del émbolo se puede expandir o retraer rápidamente usando fuerza manual mediante inserción, lo que permite modificaciones o cambios de posición rápidos.
El casquillo hexagonal facilita la colocación del émbolo de muelle con una llave hexagonal. El cuerpo roscado facilita su integración en edificios o sistemas existentes. Si el pasador está fabricado en termpolástico, puede soportar temperaturas de entre -30 C y +50 C; sin embargo, si el pasador es de acero inoxidable, puede soportar temperaturas de hasta 250 C. Estos émbolos de muelle se suelen usar en distintos sectores, como el médico, óptico, ortopédico, diseño de maquinaria e instalaciones, sistemas de iluminación y componentes electrónicos, por su resistencia y versatilidad.
Estos émbolos de muelle con bola y ranura se utilizan para colocar, aplicar presión y elevar. Tienen tres componentes: un cuerpo roscado, una bola de acero inoxidable y un mecanismo de muelle. El muelle en el émbolo proporciona la fuerza necesaria para mantener el émbolo en la posición extendida o retraída.
El diseño ranurado permite un ajuste sencillo y una colocación exacta, por lo que se puede ajustar la extensión o retracción del émbolo para adaptarlo a las necesidades individuales. Aunque la bola de acero inoxidable se seleccione por su increíble resistencia a la corrosión, garantiza la durabilidad y fiabilidad del émbolo incluso en entornos adversos. Además, la bola de acero inoxidable permite un funcionamiento suave, lo que elimina la fricción y el desgaste.
Es fácil de instalar y usar y está diseñado para soportar una presión y tensión elevadas. El cuerpo roscado facilita su integración en edificios o sistemas existentes. Puede soportar temperaturas de hasta 250 C. Estos émbolos de muelle se suelen usar en distintos sectores, como el médico, óptico, ortopédico, diseño de maquinaria e instalaciones, sistemas de iluminación y componentes electrónicos, por su resistencia y versatilidad.
Estos émbolos de muelle con bola cerámica y ranura se utilizan para colocar, aplicar presión y elevar. Tienen tres componentes: un cuerpo roscado, una bola de cerámica y un mecanismo de muelle. El muelle en el émbolo proporciona la fuerza necesaria para mantener el émbolo en la posición extendida o retraída.
El diseño ranurado permite un ajuste sencillo y una colocación exacta, por lo que se puede ajustar la extensión o retracción del émbolo para adaptarlo a las necesidades individuales. Si bien la bola de cerámica tiene una gran dureza y resistencia al desgaste y la corrosión, reduce la posibilidad de desgaste adhesivo severo o daños en las superficies de contacto.
Es fácil de instalar y usar y está diseñado para soportar una presión y tensión elevadas. El cuerpo roscado facilita su integración en edificios o sistemas existentes. Puede soportar temperaturas de hasta 250 C. Estos émbolos de muelle se suelen usar en distintos sectores, como el médico, óptico, ortopédico, diseño de maquinaria e instalaciones, sistemas de iluminación y componentes electrónicos, por su resistencia y versatilidad.
Estos émbolos de muelle - pasador - ranurado se utilizan para colocar, indexar, aplicar presión, elevar y bloquear. Están compuestos de tres partes: un cuerpo roscado, un pasador de émbolo y un mecanismo de muelle. El muelle del émbolo proporciona la fuerza necesaria para mantener el émbolo en la posición extendida o retraída.
Se suele utilizar para una alineación precisa y una fijación segura de los componentes. Al expandir o retraer el pasador de émbolo se puede bloquear o liberar un componente, lo que garantiza una alineación precisa y evita el movimiento accidental. Cuando el pasador de émbolo está expandido, se fija en el sitio, lo que evita que el componente se mueva o desplace accidentalmente.
Es fácil de instalar y usar y está diseñado para soportar una presión y tensión elevadas. El cuerpo roscado facilita su integración en edificios o sistemas existentes. El pasador del émbolo se puede expandir o retraer fácilmente usando fuerza manual mediante inserción, lo que permite ajustes o cambios de posición rápidos. Puede soportar temperaturas de hasta 250 ºC y se suele utilizar en sectores industriales, como diseño de maquinaria e instalaciones, electrónica, equipos médicos y de iluminación.
Esta gama de arandelas tiene una rosca muy superficial en el diámetro interior. Esto significa que se pueden atornillar, y una vez pasadas las roscas no se separan del perno o el tornillo de fijación.
Cómo instalar un conjunto de arandela cautiva y tornillo de fijación:1) Coloque el tornillo de fijación en el orificio del panel.2) Rosque la arandela en el tornillo, hasta pasar la parte roscada del tornillo, que retiene el tornillo en el panel.
Las arandelas están fabricadas en acero inoxidable, que proporciona una buena resistencia a la corrosión y la maquinabilidad. Este material es una opción popular para las aplicaciones de los sectores de la construcción y la automoción.
Las arandelas de sellado se utilizan para proporcionar una solución de sellado fiable y efectiva. Presentan un diseño que crea un sellado estanco entre dos superficies, evitando fugas de fluidos, gases o contaminantes.
Esta gama de arandelas de sellado incorpora una junta tórica de silicona que ayuda a que encaje en la superficie y llene orificios e imperfecciones. Se fabrican en acero inoxidable que presenta buena resistencia contra la corrosión y es levemente magnético.
Las arandelas de sellado suelen utilizarse en equipos industriales y aplicaciones de automoción. Son reutilizables y resistentes a una temperatura de -75 ºC a +205 ºC.
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